近日，立陶宛總理魯吉涅內(nèi)公開承認：當年允許設(shè)立所謂的“臺灣代表處”是巨大錯誤，這是真知道錯了還是知道疼了？

上任半年的立陶宛總理魯吉涅內(nèi)，一改前任總理的反華政策，在國內(nèi)外媒體面前坦承：“和中國交往的過程中，我們犯了巨大的錯誤”?！疤交疖嚽?，結(jié)果吃了虧”，如今在貿(mào)易數(shù)據(jù)暴跌、盟友態(tài)度冷卻、地緣環(huán)境驟變的現(xiàn)實面前，立陶宛重新審視在中國紅線問題上的危險試探。

魯吉涅內(nèi)

觸碰中國紅線，立陶宛慘遭拋棄

臺當局一些正常的對外經(jīng)貿(mào)往來，我們從不反對，但一些國家在我國核心利益問題上瘋狂挑釁，就只能承受由此帶來的惡果了，立陶宛的慘痛遭遇，就是最明顯的例子。

2021年7月，立陶宛政府不顧我國強烈反對和抗議，執(zhí)意批準“臺灣當局”以“臺灣代表處”的名義，在其首都維爾紐斯設(shè)立聯(lián)絡(luò)機構(gòu)。機構(gòu)名稱直接使用“臺灣”而不是用國際通行的“臺北”，公然挑釁一個中國原則。

立陶宛是歐洲第一個“吃螃蟹的國家”，也明顯是在玩火。盡管我國要求立陶宛撤銷該機構(gòu)，但對方始終不為所動。當年8月，我國召回駐立陶宛大使，11月，我國將外交關(guān)系降為代辦級。

面對我國反制，當時的立陶宛政府非但沒有重視，反而還沾沾自喜，認為自己站在了“價值觀外交”的前沿，是引領(lǐng)歐洲外交風向的“急先鋒”。時任總理西莫尼特及外長蘭茨貝爾吉斯，想以此邀功換取美歐的經(jīng)貿(mào)支持。

立陶宛前外長蘭茨貝爾吉斯

小算盤打得很響，但實際成效卻微乎其微。盡管歐盟在2022年初曾表示力挺立陶宛，以中國針對其成員國采取“歧視性貿(mào)易”的名頭，向WTO提出訴訟。立陶宛覺著自己背后有“靠山”，在對中關(guān)系上更加肆無忌憚，但這種訴訟向來是形式大于實質(zhì)。

2024年歐盟先按下暫停鍵，2025年更是直接撤訴，立陶宛蹦跶了三四年，最終只換來這么一個結(jié)果。而這還不是被忽悠得最慘的，對立陶宛帶頭踩中國利益紅線，美國樂見其成，也對立陶宛的行為表示肯定和鼓勵，答應(yīng)在貿(mào)易方面給立陶宛補償。

到現(xiàn)在，美國答應(yīng)的補償只兌現(xiàn)了0.4%，隨著特朗普2.0時代開啟，所謂的補償更成了鏡中花水中月。立陶宛當初的政治計算，摧毀了與中國經(jīng)貿(mào)合作的基石，最終付出了巨大的經(jīng)濟代價。

特朗普

“不是知道錯了，而是知道疼了”

如今，立陶宛新總理公開喊話“對中國犯下巨大錯誤”，是真的認識到錯誤了嗎？其實未必。與其說他們“知道自己錯了”，不如說他們“真的疼了”。

即便是美國這樣的大國，也不隨意踩中國的紅線，更何況立陶宛這種小國。事情出來之后，我國先召回大使后降級外交關(guān)系，經(jīng)貿(mào)方面果斷脫鉤。

立陶宛曾是我國在波羅的海地區(qū)重要的貿(mào)易伙伴，我國是其第五大出口市場，激光設(shè)備對華出口額每年高達數(shù)億歐元，大量乳制品以及99%的木材類貨物都賣到我國。每年巨額的貿(mào)易往來從2022年開始急速下降。

立陶宛統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2022年其對華出口額較前一年驟降81.3%，此后每年都在低位徘徊。立陶宛首都維爾紐斯和克萊佩達港，曾是中歐班列的核心站點，每年可以帶來超10億美元收入。

魯吉涅內(nèi)

從2022年起，中歐班列改道波蘭、匈牙利等國，徹底取消維爾紐斯站。中歐班列經(jīng)俄羅斯的北線和跨越里海的南線，運輸量每年都在增長，沿線國家忙著賺錢，默默感謝“立陶宛的饋贈”，立陶宛則忙著拆除境內(nèi)總長1700公里的200多條鐵軌。

“我們原本是中國商品進入歐洲的門戶之一?！绷⑻胀鸸I(yè)家聯(lián)盟主席維德曼塔斯·雅努利亞維丘斯表示，“如今這個優(yōu)勢已經(jīng)蕩然無存。中國企業(yè)正在繞開立陶宛，選擇波蘭或拉脫維亞作為替代通道?！?/p>

立陶宛曾經(jīng)幻想歐盟1.4億歐元援助，雖然彌補不了中歐經(jīng)貿(mào)損失，但多少也能為該國經(jīng)濟回口血，奈何歐盟如今“地主家里也沒有余糧”，承諾的援助只到賬不足400萬歐元?？陬^答應(yīng)得很好，真出錢時就指望不上了。

歐盟議會

更讓立陶宛心理不平衡的是，2026年伊始，歐洲多國領(lǐng)導(dǎo)人排隊訪華，接連敲定合作大禮包，卻沒有哪個歐洲國家關(guān)心立陶宛，甚至都不愿意多看一眼，生怕影響到與中國的合作。沒有對比就沒有傷害，對比之后傷害更深。

與中國搞好關(guān)系才有未來

如今，立陶宛總理公開喊話認錯，希望在中歐貿(mào)易中能重新占到一席之地。我國暫時未做任何表態(tài)，聽其言觀其行，立陶宛政府口頭上怎么說不重要，能不能撤銷所謂的“臺灣代表處”才是關(guān)鍵。

中國如今的實力和地位決定，我們設(shè)下的紅線不容任何國家觸碰，一旦觸碰必然要做好承擔嚴重后果的準備。我國擁有全世界最完整的工業(yè)體系，是全球130多個國家和地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴，連續(xù)多年保持歐盟第二大貿(mào)易伙伴的地位，雙邊貿(mào)易額常年維持在8000億歐元上下，與中國脫鉤斷鏈必然遭受巨大損失。

中歐班列

維爾紐斯大學(xué)國際關(guān)系教授阿爾維達斯·梅德尼斯稱，世界正在從單極向多極過渡，小國外交更需要平衡的藝術(shù)，而不是激進的選邊站。立陶宛的教訓(xùn)表明，即便是歐盟成員國，也無法承受與中國對抗的代價。

立陶宛的遭遇為國際社會提供了一個反面教材：不尊重別國的核心利益和重大關(guān)切，自己必然會付出慘重代價。中國在臺灣問題上的立場清晰且一貫，任何試圖挑戰(zhàn)一個中國原則的行為，必定遭到堅決反制。

對所有國家而言，“意識形態(tài)掛帥”的理念已經(jīng)過時，與中國交往需要務(wù)實平衡。在這個充滿不確定性的世界里，只有相互尊重、平等互利的國家關(guān)系，才能帶來持久的穩(wěn)定與繁榮。希望魯吉涅內(nèi)的那句“我們犯了一個巨大的錯誤”，不只是口頭表態(tài)而是真的對過去反思。