2026年春運大幕已經(jīng)拉開。根據(jù)交通部門預測，40天內(nèi)進出京客流總量將達到1.1億人次，其中公路自駕出行占比超50%。北京晚報記者從市交通委獲悉，為了解決新能源車主關注的“長途補能”難題，全市高速公路服務區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)超級充電樁全覆蓋，最高功率達600KW，部分車型最快僅需15分鐘即可高效補能。同時，春運期間多條重點高速路將投放移動充電車。

2月4日上午10時許，京滬高速馬駒橋服務區(qū)，多輛新能源小客車和新能源貨車正在充電，這里是連通首都腹地與京津冀產(chǎn)業(yè)帶的關鍵能源節(jié)點，也是北京首座集加油、加氫、充電及休憩服務于一體的綜合能源樞紐。記者了解到，該服務區(qū)14把油槍可滿足單日1200輛燃油車輛的補給需求，20把超充槍、快充槍，單日最大服務車次1000輛。

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此外，馬駒橋服務區(qū)內(nèi)配備了35兆帕加氫機、70兆帕加氫機各一臺，日最高加注能力可達2000公斤，滿足了周邊冷鏈配送、旅游大巴以及京津冀跨省等氫車的加氫需求。今年1月，氫能補給業(yè)務持續(xù)升溫，該服務區(qū)日均售氫量超330公斤，日均服務車輛近50車次。

2025年，本市共建成42座超充站，設置在京昆高速韓村河服務區(qū)、京港澳高速竇店服務區(qū)、京藏高速百葛服務區(qū)、京承高速太師屯服務區(qū)等12個服務區(qū)，更好地服務車主快速充電需求。

市交通委公路管理處二級調(diào)研員呂彥華介紹，截至目前，本市16個服務區(qū)共設置充電樁530個，充電車位674個，充電車位占小客車停車位比例達26%，覆蓋水平位居全國第二。同時還有超級充電樁66個，實現(xiàn)了服務區(qū)全覆蓋，其中，超級充電樁最大功率600KW，最快15分鐘即可完成小客車補能，為新能源車主提供“如加油般”的快速充電體驗。

春運期間，首發(fā)集團等高速運營單位將在京滬、京哈、京港澳、京昆等重點大客流服務區(qū)投放12輛移動充電車，增加現(xiàn)場值守人員力量，最大限度避免充電車輛排隊情況。由于春運期間充電需求相比平時有所增加，建議新能源車主合理安排充電時間，盡量選擇上午或夜間非高峰時段補電，以節(jié)省等待時間。

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