真沒想到9.88萬就能拿下臺合資中型SUV！預算10萬左右想選家用車，既要空間夠大裝下全家，又要合資品牌撐場面，福特領睿（參數(shù)丨圖片）直接把性價比拉滿了。這次親身體驗了這款車，不管是日常帶娃通勤，還是全家出游走親訪友，空間、配置都超適配家庭需求，關鍵開出去顏值和氣場都在線，完全不丟面兒。今天就跟大家聊聊試駕真實感受，看看這款親民合資中型 SUV 到底值不值得入手！

定位為中型SUV的福特領睿的廠商指導價為9.88-16.55萬元，大五座布局，1935mm寬體，已經(jīng)擁有踏入C級區(qū)間的力量。這樣的售價也讓我們消費者的購置難度降低不少，再結(jié)合合資品牌身份，體面支持力更顯富裕，春季返鄉(xiāng)有它陪伴的體面感可想而知。

在外觀上，福特領睿的整車設計在我看來還是挺成功的，至少上市至今還沒有人因為它的顏值而說它難看。福特家族大氣硬朗的設計風格，同時融入時尚元素，前臉采用大尺寸多邊形進氣格柵，內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu)搭配鍍鉻飾條點綴，與左右兩側(cè)造型犀利的前大燈銜接，拉伸了車頭視覺寬度，營造出強烈的時間沖擊力，前保險杠下方的銀色護板，不僅增添了幾分越野氣息，也提升了車輛的防護性能。

車身側(cè)面線條流暢自然，貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，配合懸浮式車頂和多輻式鋁合金輪轂，勾勒出動感優(yōu)雅的車身姿態(tài)。車尾部分同樣吸睛，貫穿式尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)精致，點亮后辨識度極高，雙邊共兩出的排氣裝飾與前臉設計相呼應，進一步強化了整車的運動感。

安全性方面，車身是360°籠式結(jié)構(gòu)，高強度鋼占了65.4%，其中硬實的硼鋼就有14.4%，硬度是普通鋼材的好幾倍，撞車時能牢牢護住車內(nèi)空間，減少家人受傷。全車氣囊給得也足，主副駕、前排側(cè)方還有前后排頭部都覆蓋到了，多角度護著車里人。而且還有兒童安全座椅接口，家里有娃的裝座椅超方便，孩子出行的安全也考慮到了。

底盤和操控方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合，作為一款城市SUV，轉(zhuǎn)向助力被設定得很輕是意料之中的事情，而轉(zhuǎn)向的精準度也傳承了福特一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。另外，底盤的質(zhì)感用均衡來形容還是挺合適的，沒有明顯的“偏科”，這樣的設定其實更適合新時代的年輕人，市區(qū)行駛中，懸架能有效吸收路面上的高頻振動，以此提升乘坐的舒適度，過彎時也依然能提供有效的支撐。

在高速下的NVH表現(xiàn)是可圈可點的，除了急加速發(fā)動機噪音有點大，胎噪和風噪的控制都達到了主流水平。

聊乘坐空間這塊兒，福特領睿是真的夠敞亮，車身寬1935mm、軸距2726mm，再加上4685mm的車長，光看尺寸就知道內(nèi)部空間不含糊。我身高為178cm（體重160斤）不管是前排駕駛位，還是后排坐人，腿能舒展開、胳膊也不擠，后排坐三個成年人也不會互相貼腿，全家出行每個人都能坐得自在，不會因為空間小搞得一路憋屈。

座椅方面，入門款織物座椅親膚透氣，中高配仿皮材質(zhì)觸感細膩，拼色縫線還很顯質(zhì)感。座椅填充軟硬適中，貼合人體工學，包裹感到位，跑長途也不覺得累。主駕中高配是電動調(diào)節(jié)，還帶腿托和腰部支撐，高矮胖瘦都能找到舒服坐姿，后排靠背可調(diào)10°，還幾乎純平的地臺，中間乘客也不憋屈，還有帶杯架的中央扶手。高配前排座椅帶加熱通風，四季乘坐都舒服。

領睿的后備箱在常規(guī)狀態(tài)下就有448L的容積，日常放幾個登機箱、買菜的購物袋，甚至娃的推車都綽綽有余，完全夠用。而且后排座椅能4/6靈活放倒，放倒后和后備箱地板銜接得平平整整，一點臺階都沒有，容積直接拓展到 1422L，瞬間變超大儲物空間。不管是小長假全家出游裝行李箱、帳篷露營的全套裝備，還是平時拉點大件物品，都能輕松裝下，家用代步、出門游玩的儲物需求全滿足，特別省心！

坐進福特領睿車內(nèi)，內(nèi)飾看著特別舒服，簡約實用還很有質(zhì)感，妥妥的家用車調(diào)性！中控臺布局清爽，按鍵旋鈕位置順手，開車盲操作也沒問題。常接觸的地方都是軟質(zhì)材料，摸起來不廉價，縫線細節(jié)也精致。12.3英寸雙聯(lián)屏尺寸夠大，顏值拉滿，車機功能也全，還支持手機互聯(lián)，娛樂需求輕松滿足。多功能方向盤搭配電子式旋鈕換擋，既有電驅(qū)的新潮感，又保留了傳統(tǒng)駕控的熟悉感，老少都能接受，這種平和的設計也特別貼合家庭審美。

前后排Type-C充電接口的數(shù)量增加，最大功率66W，手機無線充電功能也有提供，工作間隙留在車內(nèi)休息，玩手機放松的同時，還能保持充沛電量，在后續(xù)的工作中還不會受到多少影響。四周還有10個揚聲器環(huán)繞，立體聲效果一樣不弱，處于遠途行車時，收聽廣播、有聲書，或單純欣賞音樂都有不錯的效果，解悶、提神相伴，驅(qū)散行車途中的無聊，還輔助優(yōu)化了行車安全。

福特領睿的車機可是裝了高通驍龍8155芯片的，這個芯片特別頂，系統(tǒng)運算速度賊快，傳感器傳回來的信息能立馬分析判斷，發(fā)的指令也特別準，車上的各種科技輔助功能用起來都特別靠譜。而且這車的傳感器配置也超實在，外頭5個攝像頭、里頭1個，還有12個超聲波雷達+3個毫米波雷達，硬件給得足足的。日常用的前后駐車雷達、透明影像、全速自適應巡航全都有，還額外配了自動變道輔助、自動泊車入位、循跡倒車這些實用功能，不管是新手開車還是老司機跑長途，這些配置都能幫上大忙，開車更輕松也更安全。

動力方面，福特領睿做得特別貼合家用需求，搭的是1.5T EcoBoost發(fā)動機，配的還是7速濕式雙離合變速箱，最大功率125千瓦、最大扭矩260牛·米，開起來動力輸出特別平順，沒有那種一頓一頓的頓挫感。日常市區(qū)通勤代步，起步、跟車都特別輕快，踩油門就能給到勁兒；跑高速的時候超車、提速也不費勁，哪怕滿載家人和行李，動力也夠用，完全能滿足全家日常出行和高速跑長途的需求。

油耗方面也很省心，WLTC工況下百公里綜合油耗才7.5L，在同級別合資中型SUV里這個表現(xiàn)很合理，平時加92 號油就行，不算挑油。日常上下班開、周末帶家人出去玩，算下來油費花不了多少，長期開的話燃油成本一點不高，不會給家里的日常開支添負擔，家用車就圖個這樣省心又省油的勁兒。

對家庭用戶來說，用車成本和售后保障也很關鍵。福特領睿給首任車主提供發(fā)動機、變速箱核心零部件終身質(zhì)保，這倆核心部件維修成本本就高，有了終身質(zhì)保，能大幅減少長期用車的顧慮，后續(xù)用車更省心、更省錢。

試駕完之后，我真的被圈粉了。9.88萬能買到合資品牌、中型SUV、大空間、高配置，還省油、好開，不管是日常通勤，還是周末全家出游、逢年過節(jié)走親戚，都完全夠用，開出去還有面子。說實話，現(xiàn)在十萬左右的SUV市場，要么是自主緊湊SUV，要么是合資小型SUV，像領睿這樣，十萬不到就能拿下的合資中型SUV，真的很少見。它沒有華而不實的配置，每一處設計都貼合家庭用戶的需求，性價比直接拉滿。

如果你也是普通家庭，想花少錢買一臺實用、有面、省心的家用SUV，真的可以去試駕一下福特領睿，絕對不會讓你失望。9.88萬，拿下一臺合資中型SUV，家庭出行有里有面，這波真的不虧！