2月2日8時(shí)，太原機(jī)場、太原南站、各公交站點(diǎn)及地鐵站內(nèi)已是熙熙攘攘。務(wù)工流、探親流、學(xué)生流與旅游流平穩(wěn)交匯，旅客們有序通行。雖未現(xiàn)客流高峰的擁擠，但空氣里處處涌動(dòng)著藏不住的年味與暖意。春運(yùn)首日，一切忙而有序。

●太原機(jī)場
預(yù)計(jì)執(zhí)行航班1.2萬架次
2026年春運(yùn)大幕拉開，作為“十五五”規(guī)劃開局之年的首個(gè)春運(yùn)，受益于春節(jié)假期延長政策紅利，返鄉(xiāng)流、探親流、學(xué)生流與旅游流將深度疊加，出行需求進(jìn)一步釋放。“春運(yùn)期間，太原機(jī)場將新增航線18條、恢復(fù)航線12條，預(yù)計(jì)累計(jì)執(zhí)行航班1.2萬架次，運(yùn)輸旅客吞吐量175萬人次，在去年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。”2月2日，太原機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“根據(jù)東航客票銷售情況，2026年春運(yùn)的返鄉(xiāng)、探親、學(xué)生、旅游等多重客流已形成疊加。近期，春運(yùn)客票預(yù)訂量顯著增長，已進(jìn)入預(yù)訂高峰期。特別是今年春節(jié)9天‘超長假期’催生了旺盛的出行需求，使航旅市場呈現(xiàn)諸多新特點(diǎn)?！睎|航山西分公司工作人員告訴記者。
春運(yùn)期間，太原機(jī)場在國內(nèi)航線布局上重點(diǎn)加密了太原至上海、深圳、廣州、成都等樞紐及返鄉(xiāng)核心城市的航班；針對避寒度假需求，擴(kuò)容濱海旅游市場，加密至瓊海、?？凇⒋筮B等航線；優(yōu)化至昆明、麗江及徐州、贛州等生態(tài)旅游目的地航班。此外，太原至三亞航線，投入寬體機(jī)執(zhí)飛，滿足旅客多元化出行選擇，有效提升保障能力。國際及地區(qū)航線成為本次春運(yùn)的新亮點(diǎn)。機(jī)場開通了太原至曼谷、普吉、芽莊、澳門直航航班，大幅提升了出行效率，結(jié)合原有的中國香港、新加坡、吉隆坡航線，構(gòu)建起覆蓋東南亞及港澳地區(qū)的空中通道。
“我們即刻出發(fā)，目的地哈爾濱，開啟滑雪之旅！”山西醫(yī)科大學(xué)21級基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)專業(yè)學(xué)生張荻茵高興地說。針對春運(yùn)期間旺盛的冰雪旅游需求，東航推出雪具免費(fèi)托運(yùn)服務(wù)。雪具不占用常規(guī)行李額，全程經(jīng)人工專屬通道運(yùn)輸，并貼有防磕碰標(biāo)識，由專人交接搬運(yùn)，為滑雪愛好者搭建起安全便捷的“冰雪空中通道”。
在通過安檢通道時(shí)，殘疾乘客劉先生感受到了別樣的溫暖與便捷。“我們在特殊旅客過檢通道配備專用助力器，解決輪椅旅客站立不便問題。此外，太原機(jī)場主動(dòng)識別首乘、加急旅客，發(fā)放專用手環(huán)，提供值機(jī)、托運(yùn)、安檢、登機(jī)的‘一站式’優(yōu)先通行服務(wù)，并建立晚到旅客聯(lián)動(dòng)機(jī)制，如安排小擺渡車點(diǎn)對點(diǎn)送達(dá)晚到旅客，確保銜接順暢；升級便民服務(wù)箱，新增100ml液體分裝瓶、暖貼、清潔濕巾等用品；特種車輛為登機(jī)車配備防滑坡道板，消除輪椅上下高差障礙，方便特殊旅客出行。”太原機(jī)場工作人員介紹。
太原機(jī)場提示：旅客如不慎遺失物品，工作人員撿到后將統(tǒng)一送至失物招領(lǐng)處。旅客可撥打失物招領(lǐng)咨詢電話0351-5605027查詢，也可登錄民航機(jī)場旅客失物招領(lǐng)網(wǎng)站檢索物品信息。

●太原南站
復(fù)興號動(dòng)車推出靜音車廂
太原南站高架候車廳里，一抹“中國紅”格外醒目，書法愛好者們揮毫潑墨，春聯(lián)墨香與朱砂紅“?！弊窒嘤吵扇?。志愿者劉禹含將春聯(lián)遞到旅客祁女士手中?！拔覝?zhǔn)備回運(yùn)城，以前都擠綠皮車，現(xiàn)在1個(gè)多小時(shí)就到，又領(lǐng)了春聯(lián)，太貼心了！”祁女士的行李箱上，鼓鼓的布袋裝著給父母的保暖鞋和給侄女的新年衣裳。
售票大廳里，太原南客運(yùn)車間副主任李靜穿梭在自助機(jī)與咨詢臺間?！按竽?，我再教您一遍手機(jī)購票！”她聲音沙啞卻耐心十足。這是李靜最后一個(gè)春運(yùn)，也是她與鐵路相伴的第34年。從硬板票時(shí)代手工售票，到電腦售票，再到如今電子客票，服務(wù)方式雖變，“讓旅客順利回家”的初心始終未改。
為護(hù)航春運(yùn)，李靜團(tuán)隊(duì)編制“出行錦囊”，詳細(xì)標(biāo)注聯(lián)程換乘方案、路線圖與注意事項(xiàng)，為遠(yuǎn)途旅客鋪就順暢歸途。如今的太原南站，自助購票有序、高鐵穿梭不息。春運(yùn)路上，筆墨傳情、幫扶暖心，這些堅(jiān)守，讓每一條團(tuán)圓路都暖意融融。
8時(shí)30分，G380次復(fù)興號動(dòng)車從太原站開往北京西站。在12號車廂，旅客們驚喜地發(fā)現(xiàn)，車廂內(nèi)張掛了對聯(lián)、福字、燈籠、窗花，年味十足。列車乘務(wù)組還為旅客精心準(zhǔn)備了熱熱鬧鬧的歌曲、舞蹈、非遺表演、書寫福字等節(jié)目，讓旅客們樂在途中。
“這趟被冠以三晉先鋒號品牌列車的動(dòng)車在春運(yùn)期間首次推出靜音車廂，這是鐵路部門為了滿足旅客差異化出行需求，專門打造的‘移動(dòng)安靜空間’，通過統(tǒng)一規(guī)范的服務(wù)和管理，給旅客提供相對安靜的乘車環(huán)境。”G380次動(dòng)車列車長王芳說。
列車運(yùn)行期間“靜音車廂”端門會設(shè)為自動(dòng)模式，以減少噪聲。車載影視娛樂視頻系統(tǒng)音量全程關(guān)閉，自動(dòng)廣播音量控制在最高音量的40％以內(nèi)。掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼，能實(shí)現(xiàn)“靜默提需求”，乘務(wù)員會第一時(shí)間來為旅客解決問題。乘務(wù)員會用輕聲服務(wù)或提示板交流，旅客也要遵守“靜音約定”，如手機(jī)調(diào)靜音、接打電話去車廂連接處。車廂里會配一次性耳塞，照顧到需要安靜的旅客。
目前，鐵路部門采取“自主選擇+系統(tǒng)分配”機(jī)制，帶“靜”字標(biāo)識的車次，會提供靜音車廂服務(wù)。旅客在12306購票時(shí)，勾選“優(yōu)先分配靜音車廂”，同時(shí)同意“靜音約定”，系統(tǒng)會優(yōu)先分配靜音車廂席位。
王芳表示，靜音車廂是固定設(shè)置的——比如單組動(dòng)車組一般是編號最小的1節(jié)二等座車廂，長編復(fù)興號會設(shè)2節(jié)，重聯(lián)動(dòng)車組前后組各1節(jié)，而且靜音車廂是不發(fā)售無座票的，后續(xù)鐵路部門會進(jìn)一步優(yōu)化分配流程，也會持續(xù)回應(yīng)旅客提出有關(guān)靜音車廂的典型問題。

●公交地鐵
裝扮車廂年味濃厚
春節(jié)臨近，太原公交公司各車隊(duì)也開始營造年的氛圍。2月2日，858路駕駛員呂旭彩將自己的車裝扮得喜慶紅火，讓每位乘客感受到了家的溫暖和城市的獨(dú)特魅力。
紅色小燈籠掛在車廂內(nèi)側(cè)欄桿上，車窗上貼著馬年主題窗花，車內(nèi)各處懸掛著喜慶的“2026祝福語”，既有傳統(tǒng)的“馬到成功”圖案，也有融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素的卡通小馬形象?！拔易钕矚g車窗上的那些小馬貼紙，它們每一個(gè)造型都很獨(dú)特，我感覺特別有趣?！币晃粌和钢N紙說道。
除了視覺上的節(jié)日元素，駕駛員們也在服務(wù)細(xì)節(jié)上下足功夫。春節(jié)期間，駕駛員將問候上車乘客“過年好”。遇到攜帶年貨的乘客，他們會主動(dòng)幫忙安置物品；遇到老人和孩子，則會特別提醒注意安全。這些細(xì)微的關(guān)懷，讓車廂的年味更濃厚、更貼心。
長風(fēng)東停車場智能調(diào)度中心，太原公交電車分公司運(yùn)營經(jīng)理張澤民正盯著屏幕調(diào)整發(fā)車頻次?！半m然首日客流不算大，但務(wù)工流和學(xué)生流集中，我們加密了去往火車站、汽車站的線路，高峰時(shí)段10分鐘一班?！睆垵擅窠榻B，春運(yùn)前對所有車輛進(jìn)行了安全檢查，駕駛員也接受了禮儀和應(yīng)急培訓(xùn)，車廂里的新春裝飾都是員工利用休息時(shí)間布置的。剛下公交車的務(wù)工者張先生坐在毛絨坐墊上，忍不住掏出手機(jī)拍照：“在外打工一年，沒想到坐公交還能感受到年味兒，身子暖，心里更暖。”
上午10時(shí)，太原地鐵1號線太原南站站，安檢口沒有排隊(duì)長龍，刷碼進(jìn)站僅需幾秒鐘。“往尖草坪方向的列車即將進(jìn)站，請先下后上?！惫ぷ魅藛T手持?jǐn)U音器提醒乘客注意安全。
記者看到地鐵站的便民服務(wù)臺放有暖手寶、急救包和換乘指南，工作人員還會主動(dòng)為攜帶大件行李的旅客提供幫助。“針對春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，我們延長了運(yùn)營時(shí)間，為重點(diǎn)車站增配了人員，確保旅客換乘順暢?！敝袊F建太原軌道交通1號線公司運(yùn)營負(fù)責(zé)人說，春運(yùn)期間將調(diào)整運(yùn)力，在高峰時(shí)段加開列車，保障“最后一公里”的出行便利。臨近中午，地鐵站內(nèi)的客流逐漸增多，但秩序井然，每個(gè)人的臉上都帶著對團(tuán)圓的期盼。
鼓鼓的行囊里，可能是一頂給孫子的虎頭帽，也可能是從打工地背回的海鮮干貨，更有對家人的滿滿的惦念……春運(yùn)是一條滿載中國人情感的河流，它流淌著游子對團(tuán)圓的渴望，承載著家人沉甸甸的愛，也映照著陌生人之間的善意與無數(shù)堅(jiān)守者的奉獻(xiàn)之光。
旅客行色匆匆，服務(wù)愛心暖暖，這是記者在春運(yùn)首日的見聞。 記者 田勇 高萬軍 文/攝