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盧森堡航空飛機(jī)驚魂,在沙塵暴中迷失...

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今年 1月31日,盧森堡航空LG933航班的173名乘客,經(jīng)歷了一場(chǎng)終生難忘的空中驚魂。

度假航班陷入沙塵暴迷路,折騰到大半夜才返回盧森堡。


這趟LG933是盧森堡航空常規(guī)航班,1月31日14:15從盧森堡芬德?tīng)枡C(jī)場(chǎng)起飛,目的地是北非突尼斯的杰爾巴島機(jī)場(chǎng)。

杰爾巴島是歐洲熱門度假地,不少盧森堡、比利時(shí)、德國(guó)人趁1月底淡季去避寒,這趟飛機(jī)上就有一些華人同胞。

按計(jì)劃,飛機(jī)應(yīng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17:40(歐洲時(shí)間16:40)降落。實(shí)際上16:10左右,飛機(jī)進(jìn)入突尼斯空域,距目的地僅幾十公里。

此時(shí),窗外湛藍(lán)天空被昏黃色霧氣籠罩,地平線逐漸模糊。

起初大家沒(méi)在意,畢竟突尼斯靠近沙漠。可5分鐘后情況突變:窗外瞬間變成刺眼土黃色,啥也看不清,飛機(jī)隨即劇烈顛簸,像坐過(guò)山車一樣,讓人心里發(fā)慌。

機(jī)艙瞬間安靜,所有人都抓緊座椅扶手。一個(gè)3歲小朋友嚇得大哭,媽媽趕緊抱在懷里安撫。

就在大家慌亂時(shí),機(jī)長(zhǎng)廣播響起,語(yǔ)氣沉穩(wěn)卻凝重,告知飛機(jī)遭遇強(qiáng)沙塵暴,將提升高度,要求乘客系好安全帶、固定物品。廣播重復(fù)兩遍。

沙塵暴對(duì)飛機(jī)危害極大,當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度驟降至不足200米,遠(yuǎn)低于800米的安全降落標(biāo)準(zhǔn);22米/秒的強(qiáng)側(cè)風(fēng)(相當(dāng)于9級(jí)大風(fēng))持續(xù)沖擊機(jī)身,給操控帶來(lái)極大難度。

更危險(xiǎn)的是,沙塵會(huì)鉆進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致推力不穩(wěn)。當(dāng)時(shí)駕駛艙儀表盤參數(shù)亂跳、告警聲不斷,導(dǎo)航和雷達(dá)信號(hào)被沙塵里的金屬顆粒干擾,飛機(jī)徹底迷失方向。

機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì),一邊穩(wěn)住機(jī)身,一邊下達(dá)保持高度、聯(lián)系塔臺(tái)、核算燃油、確認(rèn)備降機(jī)場(chǎng)的指令。

機(jī)組十幾次聯(lián)系杰爾巴塔臺(tái)均無(wú)果,此時(shí)燃油僅夠再盤旋1小時(shí)20分鐘,找不到降落點(diǎn)后果不堪設(shè)想。

緊急關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)果斷決定備降45公里外的突尼斯恩菲達(dá)機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)雖受沙塵影響,但能見(jiàn)度勉強(qiáng)達(dá)標(biāo),可滿足安全降落條件。

備降過(guò)程依舊艱難,強(qiáng)側(cè)風(fēng)使飛機(jī)頻繁偏離航線,機(jī)長(zhǎng)操控格外謹(jǐn)慎。副駕駛?cè)叹o盯儀表,及時(shí)匯報(bào)高度、風(fēng)速、燃油和距離等關(guān)鍵信息。

此時(shí)乘客反而冷靜下來(lái),選擇相信機(jī)組??粘朔?wù)人員幫老人固定安全帶、安撫周圍乘客,之前哭鬧的小朋友也在媽媽安撫下平靜下來(lái)。

16:55左右,飛機(jī)靠近恩菲達(dá)機(jī)場(chǎng),窗外沙塵稍淡,能隱約看到跑道輪廓,但跑道有薄沙,降落仍有風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)長(zhǎng)廣播提醒乘客做好防沖擊準(zhǔn)備。

所有人按要求做好準(zhǔn)備,機(jī)艙內(nèi)靜得能聽(tīng)見(jiàn)心跳。飛機(jī)平穩(wěn)著陸后,機(jī)艙短暫寂靜,隨即爆發(fā)出掌聲和歡呼聲,不少人激動(dòng)落淚,滿是劫后余生的喜悅。

乘客在機(jī)艙等候1小時(shí),確認(rèn)安全后才有序下機(jī)。恩菲達(dá)機(jī)場(chǎng)提供了免費(fèi)補(bǔ)給。

航司快速安排后續(xù)事宜,部分乘客留當(dāng)?shù)氐群?,不少人也沒(méi)有了心情,不愿意在突尼斯旅游了,選擇原機(jī)返航盧森堡。

飛機(jī)經(jīng)補(bǔ)給和安檢后,于1月31日半夜23:14(歐洲時(shí)間)起飛返回盧森堡。

飛機(jī)最終于2月1日02:24平安降落,延誤近3小時(shí)。

盧森堡親友在機(jī)場(chǎng)焦急等候,見(jiàn)面相擁的場(chǎng)面十分感人。

后續(xù)聲明顯示,機(jī)長(zhǎng)全程按應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)操作,歐洲航司應(yīng)急處置較為規(guī)范。


實(shí)際上,近年歐洲極端天氣導(dǎo)致航班變動(dòng)愈發(fā)頻繁。

2024年2月盧森堡航空一航班因擋風(fēng)玻璃開(kāi)裂在慕尼黑備降,乘客被困30余小時(shí);

去年10月風(fēng)暴“愛(ài)麗絲”打亂多國(guó)航班;

今年1月22日,盧森堡航空另一航班因起落架故障在法國(guó)尼斯緊急降落,全員平安。

1月28日葡萄牙遭遇“克里斯汀”風(fēng)暴,致5人遇難、多架戰(zhàn)機(jī)受損;

結(jié)合此次經(jīng)歷,給華人同胞提幾點(diǎn)建議:

一是前往易有極端天氣的地區(qū),務(wù)必提前查天氣和航班狀態(tài);

二是坐飛機(jī)全程系好安全帶;

三是遇航班變動(dòng)別慌張,理性溝通,乘客間互幫互助。

這趟航班雖驚險(xiǎn),但全員平安,已是不幸中的萬(wàn)幸。

對(duì)在歐洲生活的華人來(lái)說(shuō),出門在外平安最重要,

愿大家每次出行都順順利利、平平安安!

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