江西
“我快嚇?biāo)懒！”河南鄭州，女子買了一臺新能源汽車，提車當(dāng)天，喜滋滋的到店里，把電量充到97%后就準(zhǔn)備上高速回家，萬萬沒想到，說好的續(xù)航450公里，結(jié)果僅跑了70公里就沖了3次電，甚至還在高速上趴窩，女子徹底破防了：我是來買車的，不是來送命的！
據(jù)媒體1月27日報道，鄭州一女士滿心歡喜地定下一臺新能源汽車，盼星星盼月亮，終于等到了提車當(dāng)天。
一大早，她就興沖沖地趕到門店，配合工作人員辦完所有提車手續(xù)，全程嘴角都掛著笑，滿心都是開著新車回家的喜悅。
門店工作人員告知她，車子已經(jīng)充好了電，電量達(dá)到97%，完全可以直接上路，還特意強調(diào)，這臺車的官方標(biāo)稱續(xù)航里程有450公里，跑高速回家綽綽有余，讓她放心開。
可剛開出門店就發(fā)現(xiàn)電量掉得飛快，沒駛出市區(qū)電量就掉到20%，第一次充電后以為是新車電量“虛”，沒想到上高速后電量依舊快速下降，第二次充電時聯(lián)系門店工作人員，經(jīng)遠(yuǎn)程指導(dǎo)調(diào)整后第三次出發(fā)，卻還是在晚高峰的高速上出了意外。
晚高峰的高速上車流密集，女子的車突然失去動力，只能慢慢靠向應(yīng)急車道，后面的車輛紛紛鳴笛避讓。
那一刻，女士徹底慌了神，渾身冒冷汗，說不出來的恐懼瞬間籠罩了她。她當(dāng)時腦子里一片空白，趕緊下車，在車子后方做好警示，然后焦急地聯(lián)系門店工作人員和拖車。
好不容易等拖車趕到，將車子拖回門店，女士以為能得到一個合理的解釋和解決方案，可門店工作人員的回應(yīng)，卻讓她徹底破防。經(jīng)過工作人員的檢測，給出的說法竟然是“沒有檢測出任何問題，只是車子當(dāng)時沒有充滿電”。
據(jù)該女子介紹，這70公里的路程里，車子實際平均續(xù)航只有23公里左右，和官方標(biāo)注的450公里相差近19倍，而且三次充電共花費了2個多小時，原本計劃1個半小時的車程，硬生生拖到了深夜。
針對此事，有網(wǎng)友表示，不可能，絕對不可能，如果你說跑200公里我相信，跑70公里還充三次電，怎么可能。
有網(wǎng)友評論，你看所有買電車的人大多都不太懂機(jī)械，以及不了解電車行業(yè)發(fā)展的路徑，就目前來看，電車發(fā)展技術(shù)關(guān)突破至少還需十到二十年緩慢過程，只有油車才是目前唯一可靠的入手選項。
說實話，看完這位女士的經(jīng)歷，真的讓人無比氣憤。作為普通消費者買新能源汽車，圖的就是方便、省心，相信門店的專業(yè)和官方的標(biāo)注，可誰能想到，標(biāo)稱450公里的續(xù)航，實際連零頭都跑不到，提車當(dāng)天就出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的問題，還差點危及生命安全。
門店一句“沒檢測出問題”，就想敷衍了事，不僅是對消費者的不負(fù)責(zé)，更是對自身產(chǎn)品和品牌的不負(fù)責(zé)。
其實這種新能源汽車?yán)m(xù)航虛標(biāo)的情況并非個例，有第三方檢測機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，冬季低溫環(huán)境下，部分新能源汽車實際續(xù)航僅為官方標(biāo)稱的50%-70%，而高速行駛、開空調(diào)等場景會進(jìn)一步縮短續(xù)航，這位女子提車時可能恰逢低溫天氣，再加上高速路況，才導(dǎo)致續(xù)航“斷崖式”下跌。
更關(guān)鍵的是，很多車企宣傳時只標(biāo)注理想狀態(tài)下的續(xù)航里程，卻不明確告知消費者實際使用中的影響因素，這才讓消費者產(chǎn)生巨大心理落差。
新能源汽車的續(xù)航表現(xiàn)，直接關(guān)系到出行安全和使用體驗，車企不能只靠宣傳噱頭吸引消費者，更應(yīng)該如實披露不同場景下的實際續(xù)航數(shù)據(jù)，同時加強電池技術(shù)研發(fā)和品質(zhì)管控，提升車輛在復(fù)雜環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。
對于消費者而言，購車前要多了解車型的真實用戶反饋，不要只輕信官方宣傳，提車后也要提前熟悉車輛續(xù)航規(guī)律，尤其是長途出行前做好充電規(guī)劃。而相關(guān)監(jiān)管部門也應(yīng)進(jìn)一步完善新能源汽車?yán)m(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)，加大對虛假宣傳、續(xù)航虛標(biāo)的查處力度，讓新能源汽車市場更加規(guī)范，切實保障消費者的合法權(quán)益。
如今這位女士還在和門店協(xié)商處理此事，希望涉事門店能拿出應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，認(rèn)真排查車輛問題，給女士一個合理的解決方案，而不是一味地推卸責(zé)任、敷衍塞責(zé)。
畢竟，消費者的信任來之不易，別讓一臺摻水的續(xù)航，涼了所有新能源車主的心，也毀了自己的口碑。
對此，你怎么看呢？
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