上海
1月29日，全球最大集裝箱碼頭運營商PSA國際與日本海運巨頭商船三井宣布，將在新加坡港建立合資滾裝碼頭。合資碼頭目前正待監(jiān)管審批，預計將于2026年上半年投入運營。
據(jù)港口圈（ID:gangkouquan）了解，目前，PSA國際主要在新加坡港運營集裝箱碼頭，同時運營著巴西班讓汽車碼頭，以及三寶壟的碼頭泊位。巴西班讓汽車碼頭和三寶壟碼頭裝卸汽車及散貨，2024年接卸了110萬輛汽車。此外，新加坡另一碼頭運營商 Jurong Port 在新加坡裕廊島運營通用碼頭及散貨碼頭，接卸滾裝船舶及貨物。
兩家公司在聲明中表示，此次戰(zhàn)略合作將提升商船三井滾裝服務的可靠性和運營效率，同時確保長期碼頭產(chǎn)能，以滿足日益增長的汽車運輸需求。作為東南亞最大的汽車中轉樞紐，新加坡港是連接亞洲與全球主要市場的關鍵門戶，為從源頭到市場的汽車運輸提供多重區(qū)域連接和增值服務。
PSA國際東南亞區(qū)域首席執(zhí)行官郭瑞龍指出，與商船三井的合作將強化PSA國際在全球供應鏈中的樞紐地位。
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