就在剛剛。
臺(tái)“民進(jìn)黨”當(dāng)局正式宣布，
1月29日，針對(duì)臺(tái)灣地區(qū)自制“海鯤號(hào)”首度潛航測(cè)試成功，民進(jìn)黨立委王定宇宣布：“海鯤號(hào)完成50公尺的潛航測(cè)試，將在臺(tái)灣潛艦國(guó)造非常關(guān)鍵的里程碑，接下來(lái)還有不同深度的測(cè)試，以及雷、戰(zhàn)系的測(cè)評(píng)，都完成之后，能夠交付海軍形成戰(zhàn)力，希望后續(xù)的測(cè)試能夠順利完成，提升我們保護(hù)自己國(guó)家、保護(hù)我們2300萬(wàn)家人的能力�！�
50米的潛深，真能撐起所謂的“戰(zhàn)力”？還是只是在打一場(chǎng)政治表演？一個(gè)技術(shù)拼湊出來(lái)的潛艇項(xiàng)目，究竟是戰(zhàn)略突破，還是自我感動(dòng)？
這次所謂的“潛航成功”，聽(tīng)起來(lái)像是個(gè)進(jìn)步，但其實(shí)，這距離真正的戰(zhàn)斗潛艇性能，還差得不是一星半點(diǎn)。
二戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)的U型潛艇，潛深就能達(dá)到230米，日本現(xiàn)在服役的蒼龍級(jí)，工作潛深是500米。
再看看海鯤號(hào)的50米，幾乎就是剛剛把艇頭扎進(jìn)水里，連門(mén)口都還沒(méi)摸到，這種級(jí)別的測(cè)試，說(shuō)是“里程碑”，不如說(shuō)是“起步線”。
更尷尬的是，這次測(cè)試只是最基礎(chǔ)的潛水動(dòng)作，真正的核心考驗(yàn)——像魚(yú)雷發(fā)射、戰(zhàn)斗系統(tǒng)運(yùn)行、深海航行能力等——一個(gè)都沒(méi)開(kāi)始。
更別提后續(xù)還要面對(duì)復(fù)雜水文條件下的實(shí)戰(zhàn)模擬，這條艇到底能不能“打仗”，現(xiàn)在根本沒(méi)有答案。
雖然打著“自造”旗號(hào)，但“海鯤號(hào)”這條艇，怎么看都像是“組裝貨”。
它的關(guān)鍵系統(tǒng)，比如聲吶、戰(zhàn)斗管理平臺(tái)和魚(yú)雷，全部依賴美英等國(guó)提供。
這艘艇的核心零部件來(lái)自多個(gè)國(guó)家，整合難度極高，問(wèn)題是，臺(tái)灣并沒(méi)有自主整合潛艇系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，這種復(fù)雜的多國(guó)技術(shù)拼接，很容易出現(xiàn)“這系統(tǒng)聽(tīng)不懂那系統(tǒng)說(shuō)話”的狀況。
外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道，這種“拼圖式潛艇”，最大的風(fēng)險(xiǎn)不是造出來(lái)，而是能不能順利跑起來(lái)。
更糟的是，建造過(guò)程中事故頻頻，早在2025年的海試中，海鯤號(hào)就因?yàn)槎婵叵到y(tǒng)失靈，最后靠人力操作才勉強(qiáng)“脫險(xiǎn)”。
再加上液壓系統(tǒng)故障、主機(jī)故障等問(wèn)題接連曝光，潛艇這個(gè)原本就復(fù)雜到極致的軍工項(xiàng)目，在這種技術(shù)狀態(tài)下能否安全運(yùn)行，外界完全沒(méi)有信心。
還有艇體結(jié)構(gòu)上也被指出存在“瘦馬現(xiàn)象”——也就是焊接結(jié)構(gòu)不均衡，容易變形，影響潛航安全。
消音瓦缺失也被外媒點(diǎn)名，潛艇本來(lái)就講求隱身，如果連這塊都沒(méi)做到，等于直接把自己曝光在對(duì)手聲吶面前。
對(duì)臺(tái)當(dāng)局來(lái)說(shuō)，這艘潛艇的意義，可能并不在于能不能打仗。
從2023年項(xiàng)目啟動(dòng)、2024年下水，再到2026年首次下潛，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都伴隨著高規(guī)格的官方宣傳和密集的政治造勢(shì)。
王定宇高調(diào)宣稱(chēng)“保護(hù)2300萬(wàn)人的能力”，聽(tīng)起來(lái)很感人，但潛艇不是靠口號(hào)就能戰(zhàn)斗的。
“海鯤號(hào)”的象征意義遠(yuǎn)大于其實(shí)際用途，也就是說(shuō)，它更像是一張“政治名片”，是民進(jìn)黨對(duì)外展示“自主防衛(wèi)”的手段，而不是真正能改變軍事格局的重器。
大陸方面早在項(xiàng)目初期就多次表態(tài)，國(guó)防部明確指出：任何“以武謀獨(dú)”的動(dòng)作都會(huì)自取滅亡。
從大陸的角度來(lái)看，這艘潛艇上的每一顆螺絲釘，背后都藏著臺(tái)當(dāng)局的政治算盤(pán)。
島內(nèi)的反應(yīng)也不全是掌聲，在社交平臺(tái)上，“淺水艇”“錢(qián)水艇”成了熱詞，不少網(wǎng)友諷刺這艘艇還沒(méi)下海就已經(jīng)“浮出水面”。
上百億新臺(tái)幣砸下去，換來(lái)一個(gè)50米的測(cè)試結(jié)果，民眾當(dāng)然要問(wèn)一句：這錢(qián)花得值嗎？
更有意思的是，項(xiàng)目原召集人黃曙光在測(cè)試前就已經(jīng)辭職，被外界解讀為“提前下車(chē)”，對(duì)后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)避之不及。
一個(gè)本該全程負(fù)責(zé)的人突然抽身，難免讓人懷疑這個(gè)項(xiàng)目的穩(wěn)定性。
輿論兩極化越來(lái)越明顯，一邊是官方拼命宣傳“自主國(guó)防”，一邊是民間對(duì)技術(shù)能力和造價(jià)的嚴(yán)重質(zhì)疑。
政治人物的承諾，和技術(shù)現(xiàn)實(shí)之間的落差，已經(jīng)越來(lái)越難以掩蓋。
從軍事角度看，海鯤號(hào)的實(shí)際作用也很有限。
美軍軍事分析人士指出，臺(tái)海水文復(fù)雜，水淺流急，對(duì)潛艇活動(dòng)極為不利。
加上解放軍近年來(lái)已經(jīng)建立起多層次的反潛網(wǎng)絡(luò)，包括水下聲吶陣列、反潛直升機(jī)、固定翼反潛機(jī)等，潛艇在這種環(huán)境下的生存能力本就不高。
更別提臺(tái)灣現(xiàn)役潛艇老舊嚴(yán)重，“海鯤號(hào)”即便未來(lái)投入使用，也無(wú)法從根本上改變臺(tái)海的軍事力量對(duì)比。
大陸的反潛能力持續(xù)提升，加上整體軍工體系的系統(tǒng)化運(yùn)作，讓海鯤號(hào)這種單點(diǎn)投入看起來(lái)更像是一種“象征性抵抗”，而不是實(shí)質(zhì)性的戰(zhàn)略威懾。
“海鯤號(hào)”的50米潛深，確實(shí)是個(gè)動(dòng)作，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱(chēng)不上是“突破”。
從技術(shù)基礎(chǔ)到系統(tǒng)整合，從實(shí)際戰(zhàn)力到戰(zhàn)略定位，每一項(xiàng)都顯得力不從心。
民進(jìn)黨當(dāng)局把它當(dāng)成“護(hù)國(guó)神器”，更多是出于政治層面的考量，而不是軍事現(xiàn)實(shí)的判斷。
如果接下來(lái)的7艘潛艇也延續(xù)這種思路，那最終得到的很可能只是一個(gè)又一個(gè)“象征意義大于實(shí)戰(zhàn)能力”的項(xiàng)目。
對(duì)于臺(tái)當(dāng)局來(lái)說(shuō)，如何在政治姿態(tài)和軍事能力之間找到平衡，才是真正的考題。
從50米開(kāi)始，談不上勝利，也談不上失敗，但如果只停留在表面光鮮，而忘了水下的深度，那恐怕也是空歡喜一場(chǎng)。
信源：臺(tái)自制“海鯤”號(hào)首次潛航測(cè)試，島內(nèi)網(wǎng)民諷刺：淺水艇或錢(qián)水艇北京日?qǐng)?bào)