挪威康斯伯格防務(wù)與航空航天公司已獲得價值 2240 萬美元的固定價格合同修改，為美國海軍陸戰(zhàn)隊先進(jìn)偵察車供應(yīng) 16 個 Protector RT20 遠(yuǎn)程武器炮塔。該合同支持海軍陸戰(zhàn)隊用更具生存能力的數(shù)字集成偵察平臺取代老化的 LAV-25 車隊。

根據(jù)美國戰(zhàn)爭部 2026 年 1 月 27 日發(fā)布的信息，挪威康斯伯格的康斯伯格防務(wù)與航空航天公司已獲得價值 22,412,881 美元的固定價格改裝合同，以交付 16 個 Protector RT20 遠(yuǎn)程武器站。該炮塔將集成到美國海軍陸戰(zhàn)隊的先進(jìn)偵察車上，這是該部隊更廣泛的現(xiàn)代化計劃的核心，旨在取代長期服役的LAV-258x8 裝甲戰(zhàn)車。該獎項反映了美國對康斯伯格遠(yuǎn)程操作武器技術(shù)的持續(xù)信心，該技術(shù)已經(jīng)部署在美國和盟國的多個平臺上。

根據(jù)美國戰(zhàn)爭部 2026 年 1 月 27 日發(fā)布的信息，挪威康斯伯格的康斯伯格防務(wù)與航空航天公司已獲得價值 22,412,881 美元的固定價格改裝合同，以交付 16 個 Protector RT20 遠(yuǎn)程武器站。該炮塔將集成到美國海軍陸戰(zhàn)隊的先進(jìn)偵察車上，這是該部隊更廣泛的現(xiàn)代化計劃的核心，旨在取代長期服役的LAV-258x8 裝甲戰(zhàn)車。該獎項反映了美國對康斯伯格遠(yuǎn)程操作武器技術(shù)的持續(xù)信心，該技術(shù)已經(jīng)部署在美國和盟國的多個平臺上。

炮塔采購反映了海軍陸戰(zhàn)隊對其輕型裝甲偵察（LAR）營不斷變化的需求，這些營正在部隊設(shè)計2030框架下轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)化、多域偵察能力。雖然為 ARV 選擇的 RT20 與安裝在 ARV-30 兩棲戰(zhàn)車 (ACV-30) 上的遠(yuǎn)程武器站屬于同一系列 Kongsberg 遠(yuǎn)程武器站，但這兩個系統(tǒng)并不相同。 ARV 配置采用更輕、更模塊化的設(shè)計，專為與偵察平臺集成而定制，為機(jī)載傳感器、命令和控制套件以及無人系統(tǒng)連接提供更大的空間。

Kongsberg 的 Protector RT20 是下一代遠(yuǎn)程炮塔，設(shè)計用于容納 20 毫米至 30 毫米的中口徑武器。它可以在裝甲下進(jìn)行整個操作，其核心平臺具有穩(wěn)定的光電瞄準(zhǔn)器、熱成像、激光測距和目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)。 RT20 可針對各種戰(zhàn)斗角色和任務(wù)集進(jìn)行配置，提供與北約標(biāo)準(zhǔn)武器和子系統(tǒng)的即插即用兼容性。對于 ARV 應(yīng)用，RT20 已針對傳感器集成進(jìn)行了優(yōu)化，減輕了重量和視覺特征，同時保持了殺傷力和精度。

先進(jìn)偵察車被設(shè)想為海軍陸戰(zhàn)隊 LAR 營未來的支柱，取代冷戰(zhàn)時期的 LAV-25 系列。 LAR 營（輕型裝甲偵察營）是高度機(jī)動的編隊，負(fù)責(zé)執(zhí)行車載和步行偵察、監(jiān)視和安全行動，以支持海軍陸戰(zhàn)隊。他們的任務(wù)包括提供早期預(yù)警、定位和跟蹤敵軍、進(jìn)行欺騙行動以及執(zhí)行有限的進(jìn)攻或防御行動，包括襲擊。
ARV 項目最終將部署三種主要變體。第一個是C4/UAS版本，集成了指揮、控制、通信、計算機(jī)和無人機(jī)系統(tǒng)。第二種是 ARV-30，配備 30 毫米自動炮。第三種是 ARV-LOG 變型，專為后勤支持而設(shè)計。新授予的 16 個 RT20 炮塔預(yù)計將分布在早期生產(chǎn)或測試車輛中，隨著項目向部署邁進(jìn)，有可能支持 C4/UAS 和 ARV-30 變體。

德事隆系統(tǒng)公司和通用動力陸地系統(tǒng)公司 (GDLS) 于 2021 年被選中建造 ARV 原型機(jī)。德事隆于 2022 年 12 月 1 日向海軍陸戰(zhàn)隊內(nèi)華達(dá)州汽車測試中心交付了“Cottonmouth”原型機(jī)，隨后于 2022 年 12 月 23 日向海軍陸戰(zhàn)隊交付了 GDLS。這些交付拉開了密集的正式評估階段的序幕，該評估階段于 2023 財年第三季度結(jié)束。兩家公司的原型機(jī)均采用開放式架構(gòu)設(shè)計、數(shù)字任務(wù)系統(tǒng)，并采用模塊化配置，以適應(yīng)未來的子系統(tǒng)，例如 RT20 炮塔、先進(jìn)的傳感器和自主能力。

康士伯在美國地面車輛項目中不斷增長的影響力建立在與 Stryker、JLTV 和現(xiàn)在的 ACV 等平臺的多年集成經(jīng)驗的基礎(chǔ)上。通過其位于賓夕法尼亞州約翰斯敦的美國子公司，康士伯建立了強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)，能夠支持國內(nèi)生產(chǎn)和生命周期維持。為 ARV 項目選擇 RT20 不僅表明了對其模塊化設(shè)計的信心，還表明了人們對可在多個車輛系列中提供可擴(kuò)展性的炮塔解決方案的偏好。

此次采購炮塔之際，海軍陸戰(zhàn)隊正在重新定義其遠(yuǎn)征作戰(zhàn)方式。在待命部隊和分布式海上行動的背景下，生存能力強(qiáng)、聯(lián)網(wǎng)的偵察車對于早期威脅檢測和目標(biāo)捕獲至關(guān)重要。 RT20 與 ARV 的集成確保這些車輛將配備先進(jìn)的光學(xué)傳感器、自動交戰(zhàn)功能以及與未來數(shù)字火控網(wǎng)絡(luò)的兼容性。

16 個炮塔的交付預(yù)計將于 2026 財年第三季度開始，并持續(xù)到 2027 財年年初，與 ARV 開發(fā)的下一階段保持一致。經(jīng)過進(jìn)一步測試和運營評估后，預(yù)計將于 2027 財年做出量產(chǎn)車輛的決定。雖然目前尚不清楚將選擇哪個原型進(jìn)行全速生產(chǎn)，但炮塔合同證實子系統(tǒng)級集成正在與平臺評估并行推進(jìn)。

隨著對手迅速提高自己的偵察和反介入能力，ARV的成功不僅取決于其機(jī)動性和生存能力，還取決于其作為殺傷鏈中的前沿節(jié)點的能力。 Protector RT20 炮塔在設(shè)計時就考慮到了這一未來。