山東
IT之家 1 月 29 日消息，在特斯拉公司 2025 財年第四季度財報中，該公司首次披露了 FSD 付費用戶數(shù)量（包含一次性買斷用戶和按月訂閱用戶）—— 約 110 萬人，占公司累計車輛銷量約 12%。
特斯拉并非出于主動提升透明度而披露這一信息，而是因為這一指標被納入了埃隆 · 馬斯克 2025 年 CEO 績效獎勵方案的考核標準。
特斯拉表示，F(xiàn)SD 付費用戶數(shù)量同比去年增長 38%，其中訂閱用戶數(shù)量同比去年“增長超過一倍”。不過放在整體背景下看，這一滲透率并不算高。特斯拉歷史累計交付車輛約 890 萬輛，即便假設(shè)這些車都能在路上正常行駛，F(xiàn)SD 的付費采用率也僅約為 12%。
從商業(yè)模式角度看，訂閱制顯然更有利于特斯拉：收入更穩(wěn)定、風險更可控、用戶流失也更容易通過持續(xù)更新來挽回。但這也從側(cè)面說明，特斯拉或許已經(jīng)不再指望大量用戶愿意為一個仍需持續(xù)人工監(jiān)管的功能一次性支付 8000 美元（國內(nèi) 6.4 萬人民幣）買斷費用。
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