如果你在上海地鐵2號線靜安寺、南京東路、人民廣場、陸家嘴及浦東1號2號航站樓站等站點搭乘2號線地鐵，你很可能會看到穿著橙色馬甲的外國人，他們是上海地鐵的外籍志愿者。隨著入境上海的外籍旅客越來越多，上海地鐵與張江志愿者協(xié)會等方面合作，積極招募外籍志愿者，美國人雷（Ray）便是新成員。

雷在中國生活了20多年，他的太太是上海人，他自己是上?？萍即髮W的外籍老師，主要教授科技英語。在學校，雷參與了一些外語學生志愿者的培訓工作，在朋友的建議下，他自己也決定試一試。

“中國接納了我，我在這里安了家，現(xiàn)在我可以代表中國歡迎來自海外的新朋友，這一定是有趣的體驗?！?025年進博會期間，雷首次穿上上海地鐵志愿者的橙色馬甲，在2號線浦東機場2號航站樓這一入境客流必經(jīng)之處體驗新的角色。

雷在地鐵2號線浦東機場2號航站樓站做志愿者。

給新客人“情緒價值”

這可能是觀察“中國入境游第一站”的最佳場所。自2024年以來，在一系列簽證便利化措施的推動下，大量入境游旅客涌入中國，并選擇上海作為首站，或最后一站。據(jù)上海市文化和旅游局統(tǒng)計，2025年上海入境游接待總量超936萬人次，創(chuàng)歷史新高，排在全國首位，其中外國游客占比超七成。

“到了周末，很明顯，日韓的游客就多起來了，東南亞的游客也不少。歐美國家游客則不局限于周末，在中國玩得時間也更久一些，其中西班牙語國家的最近比較多?！崩赘嬖V記者。

過去，除商務客流外，大部分入境游客都是通過旅游團來中國的，現(xiàn)在則不同，以自由行為主。雷發(fā)現(xiàn)，大部分海外朋友都有備而來，他們手機里下載了各類APP，還有許多攻略的截圖、照片等，有的游客準備的上海美食地圖讓雷都驚嘆不已。

正因為有備而來，大部分人不會主動求助，他們希望表現(xiàn)得“本地一些”，希望有“一切盡在掌握”的感覺。當然，他們也希望得到來自“本地人”的肯定，比如“沒錯，就是個方向，你是對的”，這會讓他們更加篤定。

所以，雷總是會特別關注這些來自海外的客人，如果他們表現(xiàn)出遲疑、猶豫，他就會湊近看看是否需要幫助。比如有外籍游客在售票機前反復切換界面，或者盯著線路圖看了好久，他就會主動上前提供幫助?！澳阋ト嗣駨V場，點這里沒錯，這樣付款就好了?！薄巴勰氵€下載了支付寶和微信，很厲害！”雷很會提供“情緒價值”，末了他會引導旅客到最近的地鐵進站口。

這些自由行游客喜歡讓雷給一些游玩的建議。比如有來自美國的游客問他浦東開市客（Costco）的熱狗正不正宗，是否值得去；來自歐洲的朋友問他去上海哪里的啤酒好喝；還有許多人問，去南京路先逛什么。

“我會和他們說盡可能多體驗一些，因為上海好吃的、好玩的地方很多?！崩渍f。

雷覺得幫助他人不僅會讓海外客人開心，對上海有更好的印象，而且，當游客為他豎起大拇指，或感謝他時，他自己也覺得很開心。

記者采訪這天，他送幾位來自馬來西亞的旅客進地鐵站，其中一位女士在進站時，紙袋子不小心掛到門上撕破了，里面的東西掉了出來，他看著這位女士蹲下身撿東西，心里不太好受。正巧，周圍有人買了咖啡，準備把裝咖啡的紙袋子扔到垃圾桶里，雷趕緊上前，把紙袋子要了過來，又刷卡進站，將紙袋子遞給那位女士，并幫她把掉在地上的東西撿起來。

為了感謝雷，女士從行李袋中拿出一盒餅干塞給雷，見推辭不了，雷最終接了下來。“其實我不太能吃甜的東西，但這是一盒很有意義的餅干?！崩渍f，也許這份在上海地鐵口的溫暖相遇，會在雙方記憶中留存很久。

雷幫旅客搬行李。

接待“老外”感受中國速度

雷還向記者分享了一些趣事。比如2025年進博會期間，一位來自非洲的兄弟在浦東機場迷了路?！八胍畛舜蟀腿チx烏，但浦東機場哪有去義烏的大巴，我和這里的工作人員帶著他在機場兜了好幾圈，其間我們勸他去虹橋火車站搭乘高鐵，但他非說有直達義烏的大巴，后來我們了解到，原來2018年時他來過上海，當時是坐大巴去的義烏。短短7年時間，上海已經(jīng)大變樣了，現(xiàn)在當然是高鐵方便啦。”雷感慨，這就是中國的發(fā)展速度，他長期身處其中難以察覺，反而是通過海外朋友的視角，才發(fā)現(xiàn)上海的變化一日千里。

中國速度不僅體現(xiàn)在硬件基礎設施建設上，還體現(xiàn)在服務等軟件方面，為外國人帶來更多便利，這也推動上海成為受全球游客喜愛的中國入境游第一站。

上海地鐵從2025年6月起，率先在磁浮線試點“銀行卡刷卡過閘”服務，并快速推廣至全網(wǎng)。此項服務支持銀聯(lián)、Visa、萬事達、美國運通、JCB等主流芯片閃付卡，各類手機Pay，以及多種形態(tài)的數(shù)字人民幣硬錢包（包括IC卡、手機終端、可穿戴設備等）。乘客只需確?？ㄆ验_通小額免密支付，即可“即刷即走”。截至2026年1月25日，該服務已累計服務乘客超過139.81萬人次，其中境外銀行卡使用量達86.94萬人次，占比超過62.18%，顯著提升了上海作為國際大都市的交通支付便利度。

“這是一個新服務，通常我不會主動建議，如果旅客購票或者進站遇到困難，我會詢問他們有哪些準備，比如是否安裝了支付寶、微信，是否帶了開通小額免密支付的銀行卡，或者愿意開通，然后再提供一些選擇，讓旅客自己選?！崩渍f，他發(fā)現(xiàn)最喜歡這項服務的應該是歐洲人，“他們太愛這項新服務了，許多人表示，這樣就不怕買錯票了，銀行卡一刷就可以進出地鐵站，想去哪就去哪，太方便了。”

作為上海地鐵志愿者，雷親身感受到身邊的各種服務升級，比如外語標識、指引、智能導航等?！拔液芨吲d我也是其中一部分，很高興能為上海這個給了我新家的城市做點事?！崩渍f。

原標題：《“洋面孔” 成上海地鐵風景線，美國志愿者為游客提供 “情緒價值”》

欄目主編：陳璽撼 題圖來源：作者攝 圖片來源：作者攝

來源：作者：解放日報 王力