2026年，大家對(duì)“高度同質(zhì)化”的家用車，多少有點(diǎn)審美疲勞了。

推開車門，各家SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)日漸趨同；坐進(jìn)車內(nèi)，所謂的高級(jí)感也大同小異。當(dāng)感官層面的豪華不再稀缺，人們又開始重新審視：一個(gè)守護(hù)全家出行的移動(dòng)空間，最核心的價(jià)值究竟是什么？

答案，正在加速回歸造車的原點(diǎn)——底盤、操控、品質(zhì)，以及由這些核心能力構(gòu)筑的、不可妥協(xié)的安全性。

最近，在北緯53度的漠河，零下30℃的極寒環(huán)境下，華為乾崑x奕境首款家庭旗艦大六座SUV進(jìn)行了一場(chǎng)嚴(yán)苛的測(cè)試。它只想證明一件事：豪華家用SUV，不僅要擁有出眾的“感官價(jià)值”，還要有經(jīng)得起極端考驗(yàn)的“安全內(nèi)核”。

智慧領(lǐng)航，用算法守住安全底線

冬測(cè)，是一輛車量產(chǎn)前的終極“審判場(chǎng)”。在漠河，零下30°C的極寒對(duì)所有車輛都是公平的，它會(huì)直接放大機(jī)械層面的短板，削弱性能參數(shù)帶來的優(yōu)勢(shì)。此時(shí)，真正決定成敗的只有機(jī)械素質(zhì)的穩(wěn)定性。

在這次測(cè)試中，華為乾崑x奕境首款家庭旗艦大六座SUV，在低附著冰面上依然擁有如履平地般的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，呈現(xiàn)出一種從容不迫的狀態(tài)。

這種可控感，源自其全系搭載的底盤技術(shù)——HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎，它與華為乾崑智駕ADS、鴻蒙座艙共同構(gòu)成了這臺(tái)車的“智能基石”，而安全，正是這塊基石的底色。

如果說過去的底盤更多是靠“見招拆招”的被動(dòng)反饋，那么華為乾崑x奕境的HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎，則更像是一個(gè)擁有“先覺感知能力”的大腦。

在以往的底盤架構(gòu)中，動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)往往各自獨(dú)立運(yùn)行，缺乏全局視野。而在“安全至上”的開發(fā)邏輯下，HUAWEI XMC通過跨域融合控制，將多系統(tǒng)納入了同一決策框架，使底盤具備感知、判斷與協(xié)同執(zhí)行的能力。

這種進(jìn)化并非炫技，而是智能化深入底盤領(lǐng)域后的必然結(jié)果。

當(dāng)下，汽車底盤系統(tǒng)的復(fù)雜程度大幅提升，必須依托強(qiáng)大的算法才能實(shí)現(xiàn)全局統(tǒng)籌，如果各部件之間缺乏協(xié)同，那么無(wú)論是面對(duì)極限駕駛場(chǎng)景，還是應(yīng)對(duì)日常行駛的突發(fā)狀況，車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)都將成倍增加。

在華為乾崑x奕境首款家庭旗艦大六座SUV上，HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎能瞬時(shí)感知路面狀態(tài)的變化，憑借動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助與扭矩分配等策略的精準(zhǔn)協(xié)同，讓車輛在達(dá)到物理極限前就能化解風(fēng)險(xiǎn)。

這種“軟硬兼施”的做法，不僅顯著降低了因沖擊、打滑引發(fā)的爆胎或姿態(tài)失衡風(fēng)險(xiǎn)，更提升了駕乘人員體感上的舒適性，把家用車的底層素質(zhì)提升至全新維度。

對(duì)于華為乾崑x奕境而言，優(yōu)秀的底盤不僅是配置表上領(lǐng)先的功能，更是守護(hù)家庭出行的一道防線，也是最堅(jiān)固的安全邊界。因?yàn)樵诩彝コ鲂械拿}里，智慧的終點(diǎn)，永遠(yuǎn)是平安。

開放共創(chuàng)，把家庭需求寫進(jìn)開發(fā)流程

很多人可能會(huì)好奇，華為乾崑x奕境首款家庭旗艦大六座SUV，為何在尚未量產(chǎn)階段，便展現(xiàn)出較高的完成度？答案，就藏在開放共創(chuàng)的開發(fā)流程之中。

華為乾崑x奕境從源頭確保產(chǎn)品邏輯始終圍繞真實(shí)用戶需求展開，避免了“為技術(shù)而技術(shù)”的自嗨式堆疊，使每一項(xiàng)功能取舍，都能夠有清晰的用戶場(chǎng)景指向。

這種對(duì)家庭用戶需求的尊重，演變成了真實(shí)的用戶共創(chuàng)計(jì)劃。在研發(fā)過程中，團(tuán)隊(duì)吸收了數(shù)百項(xiàng)源自家庭出行場(chǎng)景的建議，讓技術(shù)決策變成了可感知的功能。

例如，在車輛大燈造型的設(shè)計(jì)中，即便是0.5毫米的細(xì)微調(diào)整，雙方團(tuán)隊(duì)也經(jīng)歷了20多次方案修訂，這并非為了制造賣點(diǎn)，而是作為產(chǎn)品開發(fā)過程中的常規(guī)動(dòng)作存在。這種對(duì)細(xì)節(jié)的“偏執(zhí)”，本質(zhì)上是對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

對(duì)于產(chǎn)品的細(xì)致打磨，也讓參與共創(chuàng)計(jì)劃的用戶給出了“就是50萬(wàn)以上的外觀”的評(píng)價(jià)。但在開發(fā)團(tuán)隊(duì)看來，一臺(tái)合格的家庭旗艦，既然能匹配50萬(wàn)級(jí)以上的外觀，那么更要有50萬(wàn)級(jí)以上的安全，這才是支撐旗艦定位的底氣。

這種對(duì)產(chǎn)品打磨的精益求精，正是奕境品牌口號(hào)“Light Your Life（讓生活更有奕境）”的體現(xiàn)。

這里的“Light”，不光是指智能科技對(duì)美好生活的點(diǎn)綴，更是要通過嚴(yán)苛的測(cè)試體系，把安全感牢牢扎根在產(chǎn)品里，只有當(dāng)安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)甚至超越了50萬(wàn)級(jí)別的豪華標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)的智能配置才能夠讓家庭出行變得輕松愉悅。

從漠河的冰雪考場(chǎng)，到即將面對(duì)的繁華都市，華為乾崑x奕境正加速駛向產(chǎn)品落地階段。隨著首臺(tái)工裝樣車下線，這款家庭旗艦大六座SUV，已經(jīng)展現(xiàn)出參與重塑2026年家用車市場(chǎng)格局的可能性。

根據(jù)規(guī)劃，華為乾崑x奕境首款量產(chǎn)車型將于2026年4月在北京車展正式亮相，并預(yù)計(jì)于年內(nèi)推向市場(chǎng)。

對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，華為乾崑x奕境的意義并不止于一款新車。它所指向的，是家用車價(jià)值判斷的重新排序：在配置趨同、體驗(yàn)內(nèi)卷的背景下，市場(chǎng)正在回到對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)與系統(tǒng)安全的再確認(rèn)。

家用車固然需要溫暖、舒適的“顯性豪華”，但更需要在冰天雪地中，依然能讓人心里有底的“安全內(nèi)核”。無(wú)論智能化走到多遠(yuǎn)，那份能在極端環(huán)境下穩(wěn)穩(wěn)托住家人的安全感，永遠(yuǎn)是“Light Your Life（讓生活更有奕境）”的真實(shí)底色。