省會(huì)首位度的高低有什么分別嗎？長(zhǎng)春占比50%多，成都也是30%多，沈陽(yáng)只有20%多，是不是越低省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更均衡

這些年經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是省會(huì)化，中心城市化，一切資源也是向省會(huì)集中，還有各種都市圈，也是基本以省會(huì)為中心，比如廣州都市圈、杭州都市圈、南京都市圈、沈陽(yáng)都市圈、長(zhǎng)春都市圈等等，況且對(duì)于中國(guó)很多省份來(lái)說(shuō)也是優(yōu)先發(fā)展省會(huì)（個(gè)別省份雙核發(fā)展），經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份如此，欠發(fā)達(dá)地區(qū)更是以發(fā)展省會(huì)優(yōu)先，國(guó)內(nèi)還有一些特殊城市，所以有時(shí)候也是以它們?yōu)橹行某闪⒍际腥?，但是這種還是少數(shù)，所以省會(huì)（首府）終究還是省會(huì)（首府），得以獲得更多的資源，比如成都甚至舉全省之力去發(fā)展，從偏于一隅到大后方到成渝城市群，而且這些年成都的發(fā)展也是有目共睹，說(shuō)它是中國(guó)第五城也是實(shí)力擔(dān)當(dāng)，為什么能堪當(dāng)大任，也是四川以省會(huì)為先導(dǎo)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的必然趨勢(shì)。

圖片

成都的基礎(chǔ)建設(shè)這幾年突飛猛進(jìn)，從成都到西安的高鐵通達(dá)，改變了蜀道難難于上青天的客觀現(xiàn)實(shí)，成都有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，這一定是實(shí)力使然，地鐵建設(shè)也是一天一個(gè)樣，不然也不能把沈陽(yáng)甩開(kāi)那么遠(yuǎn)（兩市地鐵一號(hào)線同一天通車(chē)），如今已然是一個(gè)天上一個(gè)地下，可見(jiàn)成都的發(fā)展速度，當(dāng)然地理位置也好客觀條件也罷，那就是天然的優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)春都市圈在2025年獲批，它也是東北區(qū)域的第二個(gè)都市圈，也是以省會(huì)為中心，在此之前沈陽(yáng)都市圈獲批，當(dāng)然長(zhǎng)春在省內(nèi)的省會(huì)首位度特別高，已經(jīng)達(dá)到了50%，比起一般省份這個(gè)比例確實(shí)太可怕了，也就是全省一半以上的GDP在省會(huì)，當(dāng)然這些年長(zhǎng)春發(fā)展的很快，也是基于這個(gè)原因，而且長(zhǎng)春這些年又極力擴(kuò)張，把四平的公主嶺市收編，當(dāng)然這里也有產(chǎn)業(yè)方面的統(tǒng)一規(guī)劃。

省會(huì)首位度的占比特別高，說(shuō)明省會(huì)的地位在全省至關(guān)重要，相比較來(lái)說(shuō)，沈陽(yáng)的占比不到30%，那么也是因?yàn)槭?nèi)有計(jì)劃單列市大連，而且在2025年大連更是領(lǐng)先沈陽(yáng)一步率先邁入萬(wàn)億GDP的門(mén)檻。

江蘇省的省份很特殊，聽(tīng)說(shuō)那邊問(wèn)哪里的人，他們會(huì)說(shuō)具體的城市，而不像大部分會(huì)說(shuō)省或者省會(huì)，可見(jiàn)江蘇的省份很特殊，不是蘇超也不會(huì)誕生吧。南京在江蘇省內(nèi)的省會(huì)首位度只有10%多一點(diǎn)，說(shuō)明江蘇的發(fā)展是不是更均衡一點(diǎn)，當(dāng)然也因?yàn)橛刑K州被搶去了很多數(shù)字，不過(guò)江蘇整體上發(fā)展的是很好，其實(shí)有的省會(huì)首位度高是好事，有的省會(huì)首位度低也是好事，還要看這個(gè)省整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平吧。

中國(guó)的省和自治區(qū)有很多，你所在省的省會(huì)首位度高嗎？經(jīng)濟(jì)發(fā)展到什么程度了？