1月26日，太原艦正在遠海執(zhí)行任務時被外艦高速逼近，艦載直升機低空繞飛，海空雙向施壓，挑釁意味十分明顯。屏幕里外艦灰影時有時無，螺旋槳水花串串。執(zhí)勤官兵反應迅速，全艦從巡航模式迅速轉(zhuǎn)為戰(zhàn)斗模式，雷達、火控、監(jiān)控系統(tǒng)全部開啟，目標標記、數(shù)據(jù)判斷、位置追蹤一氣呵成，武器系統(tǒng)做好了戰(zhàn)斗準備，甲板上繃著一根弦。

從戰(zhàn)術上來看，外艦選擇側(cè)向高速接近，配合直升機低空壓制，常見的目的就是試探反應、摸底線，順便獲取雷達特征、火控反應、編隊協(xié)同等參數(shù)。但是這次踢到了鐵板，沒有壓出效果就掉頭離開了。

我艦全程監(jiān)視盯控，送其出相關海域，遭遇戰(zhàn)干凈利落地收束了，臺上臺下的情緒這才慢慢降了下來。太原艦不是第一次硬杠，2021年，某外艦闖入東南方向海域，太原艦極速前去攔截、喊話警告，對方?jīng)]有退，僵持了一晝夜，兩邊隔著海浪對峙。

我艦武器通電，艦首主炮卸炮衣，實施貼身攔截擋位，堅決不讓其靠近沿海，壓力給到位后對方轉(zhuǎn)向撤離。主炮班長楊柳回憶起：只要上級一聲令下，就可以用一炮把對方的駕駛艙打穿，我們不想引起紛爭，也不怕引起紛爭。

來者是有準備的，有目的的，我方則是冷靜應對，動作標準，分寸掌握得當。信息化條件下的海上對抗，并非電影中轟鳴爆閃的場景，而是毫秒級的判斷、厘米級的操作以及按照規(guī)章執(zhí)行的專業(yè)過程。雷達扇區(qū)小跳動、航向微調(diào)都是人機系統(tǒng)高效配合的結(jié)果。

軍艦在遠海逆浪而上，所指的是航路安全、經(jīng)貿(mào)通道、漁場秩序以及看不見的供應線。外部勢力不斷挑釁，表層看是艦對艦，實際影響到民眾就是風險累積、事故幾率增大。沒有人希望有一天刷到有關“某海域擦撞引起次生事件”的推送，將風險控制在海面上，就是為日常生活增加了一道保護。

這次畫面中的“硬”，不是情緒化的硬，而是按規(guī)矩辦事、盡職盡責的硬。太原艦迅速由訓練狀態(tài)轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，進行監(jiān)視、跟蹤、壓制、驅(qū)離，每個環(huán)節(jié)都沒有多余的動作，也沒有缺少任何環(huán)節(jié)，全程沒有出現(xiàn)混亂、怯懦或者狂飆的情況�？酥剖菓�(zhàn)場上的高級能力，該亮家底的時候就亮，該藏鋒芒的時候就藏，把對方逼到無利可圖的地步，自然就會走。

對手不斷試探，無非是為了刷存在、壓節(jié)奏、偵察我們響應鏈路，順便挑撥周邊安全敘事。這并不是今天才有的事情，是有準備而來的，并不是一招就奏效的，能否經(jīng)受住考驗，就看我們有沒有足夠的穩(wěn)定性和韌性了。每次遠海任務把流程跑熟了，每次遭遇把邊界劃清了，時間一長，對方自然就收到了信號，這片海面不是隨便可以來去、想怎么碰就怎么碰的地方。

所謂底線不是口號，而是一串串坐標點疊出來的安全線：你來，我能看見；你靠，我頂?shù)米�；你走，我送得出。線在的話，局面不至于失控；線不在線，對方的步子就會越走越大，直到把我們的日常生活擠出安全區(qū)。

低空繞飛的直升機距離艦船很近，低飛看著很花哨，但是風險很大，浪高風急，風剪、氣流、通訊干擾都會使情況惡化。壓制對方的氣勢，就把現(xiàn)場人員的生命安全當作籌碼，專業(yè)的人看得懂，專業(yè)的人處置，才能把風險關住，不外泄。

遠海任務是反復的演練以及一次又一次在風口浪尖上與極限的拉扯，海面寬廣，規(guī)則以及航路需要有人來維持，你不去的話，空出來的部分就會被別人來“界定”，壓力仍然存在，強度會有波動，并不會一下子消失。