湖北2025年GDP達(dá)62660.90億元、同比增長(zhǎng)5.5%，高技術(shù)制造業(yè)增加值15.5%的增速跑贏規(guī)上工業(yè)8.6個(gè)百分點(diǎn)，這份沉甸甸的成績(jī)單，恰與新春第一會(huì)聚焦科技創(chuàng)新的部署對(duì)上了卯。說(shuō)到底，湖北能攥住區(qū)域創(chuàng)新能力中部第一的硬實(shí)力，靠的就是各地不搶賽道、各找定位，以錯(cuò)位發(fā)展聚合力、協(xié)同創(chuàng)新強(qiáng)動(dòng)能，才把科創(chuàng)優(yōu)勢(shì)變成了融入全國(guó)一盤棋的底氣。

　　找準(zhǔn)定位，才能讓每個(gè)地方都踩準(zhǔn)自己的節(jié)奏。湖北的科創(chuàng)版圖里，從來(lái)沒(méi)有“千城一面”的扎堆跟風(fēng)。武漢光谷深耕實(shí)驗(yàn)室，攻堅(jiān)光電子信息、芯片研發(fā)等核心領(lǐng)域，集成電路圓片產(chǎn)量一年增長(zhǎng)21.9%，成了光電子信息產(chǎn)業(yè)邁向萬(wàn)億規(guī)模的核心支撐；咸寧干脆建離岸科創(chuàng)園，專做科研成果的“轉(zhuǎn)化車間”，去年從武漢引進(jìn)的32個(gè)中試項(xiàng)目落地就帶動(dòng)產(chǎn)值超70億元；襄陽(yáng)、宜昌則盯著新能源汽車、智能裝備，把生產(chǎn)線直接變成創(chuàng)新場(chǎng)，光是襄陽(yáng)新能源商用車產(chǎn)量就同比增長(zhǎng)80%。這種“研發(fā)在武漢、轉(zhuǎn)化在市州、配套在縣域”的路子，讓高技術(shù)制造業(yè)對(duì)規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)35.6%，也實(shí)實(shí)在在撐起了全省5.5%的GDP增速。

　　錯(cuò)位協(xié)同，才能把分散的力量擰成一股繩。這年頭，單打獨(dú)斗早不頂用了,抱團(tuán)發(fā)展才是硬道理。就說(shuō)武咸同城的“離岸+在岸”模式,直接打破了城市的圍墻，武漢某高校的新能源電池專利，在咸寧車間里7天就完成了中試，當(dāng)月就接到2000萬(wàn)元訂單；漢襄宜創(chuàng)新金三角的產(chǎn)業(yè)鏈一聯(lián)動(dòng),新能源汽車、鋰離子電池等產(chǎn)品產(chǎn)量應(yīng)聲大漲，全省規(guī)上工業(yè)增加值增速直接沖到6.9%,比全國(guó)平均水平高了1個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)36.1%，這些數(shù)字背后,都是各地放下“一畝三分地”的小算盤，攥指成拳干出來(lái)的實(shí)在成績(jī)。

　　融入大局，湖北科創(chuàng)才能成為國(guó)家戰(zhàn)略的“支點(diǎn)”。 湖北搞創(chuàng)新,從來(lái)不是關(guān)起門來(lái)自己樂(lè)。宜昌的磷酸鐵鋰材料純度達(dá)99.99%，裝進(jìn)全國(guó)大半新能源汽車的電池里，助力全省新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)33.3%；襄陽(yáng)的智能農(nóng)機(jī)搭載北斗導(dǎo)航，能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)播種，直接護(hù)航湖北糧食總產(chǎn)558.23億斤，連續(xù)13年站穩(wěn)500億斤臺(tái)階；民營(yíng)企業(yè)借著科創(chuàng)賦能做外貿(mào)，進(jìn)出口增速達(dá)20%，占全省外貿(mào)總額的70.1%，讓湖北進(jìn)出口總額8340.1億元、增長(zhǎng)18.2%的成績(jī)穩(wěn)居中部第一。62660.90億元的經(jīng)濟(jì)體量，不只是一串干巴巴的數(shù)字，更是湖北在新質(zhì)生產(chǎn)力培育、糧食安全保障、開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展這些國(guó)家大事上，交出的一份沉甸甸的答卷。

　　6.26萬(wàn)億元，是湖北“十四五”圓滿收官的里程碑，更是新征程的起點(diǎn)。湖北各地找準(zhǔn)全國(guó)棋局中的責(zé)任站位，以協(xié)同謀共贏，定能將中部創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的強(qiáng)勁動(dòng)能，在新征程上走出更多亮眼步子。（作者/王凡）