廣東
城際鐵路建設(shè)新規(guī)來了，這些情況下不給建！
近日（1月20日），國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城際鐵路健康可持續(xù)發(fā)展的意見》的通知。
通知主要提及以下5個重點(diǎn)：
1、優(yōu)先支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等經(jīng)濟(jì)活躍、人口聚集度高的重點(diǎn)城市群規(guī)劃建設(shè)城際鐵路。嚴(yán)禁以城際鐵路名義變相建設(shè)高速鐵路、城市軌道交通項(xiàng)目。
2、新建城際鐵路近期雙向客流密度不低于1500萬人次/年，設(shè)計(jì)速度一般為每小時(shí) 120—200公里。
3、對于項(xiàng)目開通運(yùn)營5年后、雙向客流密度仍未達(dá)到預(yù)期指標(biāo)50%的，以及項(xiàng)目開通運(yùn)營10年后未實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流平衡的地區(qū)，暫停審批（核準(zhǔn)）新建城際鐵路項(xiàng)目。
4、強(qiáng)化城際鐵路與其他運(yùn)輸方式在綜合交通樞紐內(nèi)的高效換乘，原則上換乘距離不宜超過300米。
5、新建城際鐵路項(xiàng)目資本金比例不應(yīng)低于50%，對違規(guī)舉債融資或未落實(shí)償債及運(yùn)營補(bǔ)虧資金來源的項(xiàng)目，一律不得審批（核準(zhǔn)）。
以下為原文文件：
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
