俄烏沖突是二戰(zhàn)之后，最為激烈的戰(zhàn)場之一。

除了雙方的戰(zhàn)術(shù)，值得我們深入研究外，俄羅斯有幾款經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的武器，同樣值得我們關(guān)注和引進(jìn)。

這些武器經(jīng)過高強度戰(zhàn)場的檢驗，具備超強的打擊能力，適應(yīng)現(xiàn)代化戰(zhàn)場。

第一款武器，就是俄羅斯的卡-52武裝直升機。

該武裝直升機，在俄烏沖突中被大量應(yīng)用，在地空突防、對地打擊等方面，具備超強的能力。

在沖突開始階段，俄軍就利用這款直升機，配合運輸直升機等，對烏克蘭的安東諾夫機場實施了突防，并成功控制。

它超低空飛行與越障時的穩(wěn)定性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)直升機，可實現(xiàn)5米極限低空飛行，適配俄烏戰(zhàn)場的平原、城鎮(zhèn)等復(fù)雜地形。

它的攻擊力也超強，兩側(cè)短翼4個掛點可靈活適配武器組合，既能掛載80枚S-8型火箭彈實施飽和打擊，也可搭載12-16枚“旋風(fēng)”激光制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈射程8-10公里，能穿透900毫米均質(zhì)裝甲，可在敵方防空火力范圍外精準(zhǔn)打擊地面裝甲目標(biāo)。

第二款武器，就是鎧甲-SM近程防空系統(tǒng)！

在俄烏戰(zhàn)場的防空對抗中，鎧甲-SM近程防空系統(tǒng)憑借攔截美制陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的戰(zhàn)績一戰(zhàn)成名，展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)近防系統(tǒng)的綜合戰(zhàn)力。

該系統(tǒng)采用“臺風(fēng)”防護底盤，越野通過性與乘員防護能力大幅提升，徹底解決了前代鎧甲-S1重心過高、易翻車的弊端，適配戰(zhàn)場復(fù)雜路況部署。

它的核心優(yōu)勢在于，動能戰(zhàn)斗部與相控陣?yán)走_(dá)的組合應(yīng)用。

有源相控陣?yán)走_(dá)可在70公里外發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機、導(dǎo)彈等目標(biāo)，對機動性超強的導(dǎo)彈，仍能在20多公里外精準(zhǔn)截獲。

它的最大優(yōu)勢就在于，實現(xiàn)了近程防空系統(tǒng)反戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的突破。

這一技術(shù)路徑，可為中國近程防空系統(tǒng)升級提供新思路，彌補大氣層內(nèi)動能攔截領(lǐng)域的經(jīng)驗短板。

第三款武器，就是“榛樹”高超音速導(dǎo)彈。

作為俄烏戰(zhàn)場的高超音速明星裝備，“榛樹”導(dǎo)彈兩度實戰(zhàn)亮相，憑借10馬赫的極限速度讓北約反導(dǎo)系統(tǒng)束手無策。

即便北約部署“箭-3”反導(dǎo)系統(tǒng)與“愛國者”系統(tǒng)，也難以捕捉其軌跡并完成攔截準(zhǔn)備，完美驗證了高超音速武器的突防優(yōu)勢。

該導(dǎo)彈可搭載核常雙戰(zhàn)斗部，射程覆蓋歐洲大部分區(qū)域，兼具戰(zhàn)略威懾與戰(zhàn)術(shù)打擊能力。

中國雖在高超音速領(lǐng)域成果豐碩，但“榛樹”的實戰(zhàn)化部署經(jīng)驗極具價值。

其在復(fù)雜電磁環(huán)境下的彈體穩(wěn)定性控制、多平臺適配技術(shù)，以及針對北約反導(dǎo)體系的突防策略，能為中國空基、陸基高超音速武器的實戰(zhàn)化優(yōu)化提供參考。

尤其在短程高超音速導(dǎo)彈的戰(zhàn)術(shù)運用上，“榛樹”的戰(zhàn)場部署邏輯可助力中國完善非對稱打擊體系。

我們都知道，到任何時候在裝備領(lǐng)域，都必須實現(xiàn)獨立自主，印度就是一個很好的例子。

在去年同巴基斯坦的空戰(zhàn)中，雖然有多款先進(jìn)戰(zhàn)機，但是從多個國家引進(jìn)的，沒有形成戰(zhàn)術(shù)體系，無法有效發(fā)揮作用。

中方在軍事技術(shù)領(lǐng)域，堅持獨立自主的原則，同時也不斷取長補短，同俄羅斯的軍事技術(shù)合作，也是兩國合作的重要方面。

當(dāng)然，對于前沿的技術(shù)，俄羅斯很難直接轉(zhuǎn)讓，這畢竟是該國軍工領(lǐng)域的底牌。