蘇家屯坐落于沈陽(yáng)南部，號(hào)稱(chēng)中國(guó)最大的屯，蘇家屯站還曾經(jīng)是中國(guó)最大的貨車(chē)編組站，現(xiàn)在在東北也是首屈一指，蘇家屯站還曾經(jīng)使用過(guò)沈陽(yáng)南站的稱(chēng)呼，彼時(shí)人們乘坐火車(chē)在蘇家屯下車(chē)的人很多，都以為到了沈陽(yáng)，后期又重新改為蘇家屯站了。蘇家屯區(qū)這里產(chǎn)水稻，有城區(qū)有農(nóng)村，有山有水有景點(diǎn)，但令大家詬病的就是經(jīng)濟(jì)的不景氣，可能是離市區(qū)過(guò)遠(yuǎn)？到市區(qū)都算是進(jìn)城。不過(guò)最大的遺憾和缺失還是沒(méi)有地鐵，當(dāng)渾南區(qū)搭上地鐵已經(jīng)成為主城，于洪區(qū)、沈北新區(qū)也搭上地鐵的便車(chē)而經(jīng)濟(jì)有了大的起色，蘇家屯就是一個(gè)被人遺忘的角落，因?yàn)榻煌ǖ淖韪?，稍顯落寞，甚至都和遼中（沈陽(yáng)下轄區(qū)）、新民（沈陽(yáng)下轄市）畫(huà)上等號(hào)了，可見(jiàn)蘇家屯區(qū)是被冷落的，經(jīng)濟(jì)水平自然是尷尬的。

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現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的地鐵基本算是觸摸到了蘇家屯區(qū)，但是有也等同于無(wú)，說(shuō)明很尷尬，地鐵的觸角沒(méi)有到達(dá)蘇家屯區(qū)內(nèi)，那就不是真正意義的通地鐵，看看于洪區(qū)的于洪廣場(chǎng)，沈北新區(qū)的大學(xué)城，那才是純粹的通地鐵，所以經(jīng)濟(jì)也是迅猛發(fā)展，地鐵一通可以說(shuō)是黃金萬(wàn)兩，所以蘇家屯區(qū)現(xiàn)在的所謂通了地鐵和經(jīng)濟(jì)毫無(wú)關(guān)系，如果桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)和沈陽(yáng)南站算是蘇家屯區(qū)的話，經(jīng)濟(jì)不騰飛還是和地鐵有很大的關(guān)系，324和327路還是帶不起來(lái)它。

沈陽(yáng)地鐵在建的線路6號(hào)線和10號(hào)線二期算是真正意義上的通往蘇家屯區(qū)的地鐵，其實(shí)地鐵進(jìn)入到城區(qū)才會(huì)有真正的意義，6號(hào)線通車(chē)到蘇家屯火車(chē)站，到迎春街，這才是正宗的蘇家屯區(qū)塊，以后再到市區(qū)不會(huì)再說(shuō)進(jìn)城了吧？因?yàn)榭梢噪S時(shí)出發(fā)，而不用刻意安排時(shí)間了。10號(hào)線二期通車(chē)到丁香街站，這一次蘇家屯區(qū)真是吃到了地鐵的甜，在建4條線路通向蘇家屯的占了兩條，看來(lái)蘇家屯發(fā)展經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)到了，雖然遲了一些，但終究還是會(huì)到的。

地鐵正在建設(shè)中，在2027之后就開(kāi)始陸續(xù)收獲了。蘇家屯號(hào)稱(chēng)中國(guó)最大的屯，終于等來(lái)地鐵的新契機(jī)。之前還有人提議蘇家屯區(qū)要改名，我看沒(méi)必要，全國(guó)最大的屯這個(gè)稱(chēng)呼改了就沒(méi)有了，就像全國(guó)最大的莊，石家莊，這不都是最好的安排嘛。

蘇家屯通了地鐵，它會(huì)變成市區(qū)嗎？經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)駛?cè)肟燔?chē)道不？