在前幾天，我們更荊州發(fā)布文章《》中，提到 網(wǎng)上也流傳著一則信息，從2月2日開(kāi)始，荊州的這趟標(biāo)桿車(chē)可能不再需要中轉(zhuǎn)襄陽(yáng)，而是直接荊州始發(fā)，經(jīng)停襄陽(yáng)，然后直達(dá)北京。

今天（1月22日），12306更新信息，這趟直達(dá)標(biāo)桿車(chē)確定了。

荊州到北京標(biāo)桿車(chē) 改列車(chē)號(hào)為G3914

今天，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在12306上搜索荊州到北京，從2月2日開(kāi)始，會(huì)多一趟列車(chē)G3914，目前的狀態(tài)為列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，暫停發(fā)售。這一趟高鐵，明確標(biāo)明，荊州是始發(fā)站，北京是終點(diǎn)站。

同樣的搜索，荊門(mén)到北京、襄陽(yáng)到北京以及南陽(yáng)到北京都會(huì)出現(xiàn)G3914趟列車(chē)，所以，現(xiàn)在基本可以確定，G3914列車(chē)就是始發(fā)荊州到北京標(biāo)桿車(chē)的新車(chē)號(hào)。

早在昨天的時(shí)候，就有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)荊州到襄陽(yáng)的G6888列車(chē)和襄陽(yáng)到北京的G342列車(chē)就查不到了。

荊州高鐵直達(dá)北京 有三個(gè)好處

我們之前介紹過(guò)，此前，這趟標(biāo)桿車(chē)的運(yùn)行規(guī)則是： 早上07：06分從荊州出發(fā)，在荊州到襄陽(yáng)段是G6888車(chē)次，在襄陽(yáng)到北京段則是G342車(chē)次，在襄陽(yáng)會(huì)中轉(zhuǎn)停留23分鐘，整體時(shí)長(zhǎng)是5個(gè)小時(shí)23分鐘。

現(xiàn)在換成G3914以后，對(duì)于往返荊州和北京的市民游客來(lái)說(shuō)，有三個(gè)好處：

1、買(mǎi)票更有保障，始發(fā)直達(dá)肯定會(huì)優(yōu)先保障票務(wù)，這對(duì)于春運(yùn)期間來(lái)說(shuō)，特別重要。

2、不用再換座位，此前的 同車(chē)中轉(zhuǎn)很有可能購(gòu)買(mǎi)的座位不同，需要在襄陽(yáng)的時(shí)候重新找位置。

3、有望縮短兩地通行時(shí)間，目前雖然還沒(méi)明確在襄陽(yáng)停留多長(zhǎng)時(shí)間，但很大可能會(huì)縮短荊州往返北京的時(shí)間。

目前網(wǎng)傳兩種說(shuō)法 等待官方確認(rèn)

關(guān)于始發(fā)荊州的標(biāo)桿車(chē)的調(diào)整，目前網(wǎng)上也流傳著兩種說(shuō)法，有待官方發(fā)布進(jìn)一步的通知。

第一種說(shuō)法就是，這次調(diào)整是臨時(shí)性的，僅僅針對(duì)春運(yùn)期間，春運(yùn)過(guò)后，還是會(huì)恢復(fù)成同車(chē)換乘。

據(jù)了解，2026年春運(yùn)將從2月2日正式啟動(dòng),至3月13日結(jié)束,共計(jì)40天,其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。

第二種說(shuō)法當(dāng)然是說(shuō)這種調(diào)整時(shí)長(zhǎng)期性的，春運(yùn)過(guò)后也會(huì)時(shí)直達(dá)模式，不會(huì)再同車(chē)換乘。

最終哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的，這個(gè)需要官方來(lái)說(shuō)明，但可以肯定的是，至少在春運(yùn)期間，始發(fā)荊州的這趟標(biāo)桿車(chē)G3914，將直達(dá)北京。

最后想說(shuō)，小編個(gè)人還是希望第二種說(shuō)法被證實(shí)，當(dāng)然如果按照第一種，以后節(jié)假日或者高峰期改成直達(dá)，也是不錯(cuò)的。

大家覺(jué)得呢？