吉利正在加速轉(zhuǎn)變，并立下了宏偉目標(biāo)！

2026年1月22日，吉利正式公布“2030戰(zhàn)略”，以“一個(gè)吉利 全面領(lǐng)先”為核心愿景，為未來5年吉利發(fā)展，定調(diào)！

首先， 全球經(jīng)營實(shí)現(xiàn)規(guī)模與營收的雙突破。

吉利2030戰(zhàn)略，目標(biāo)全球銷量實(shí)現(xiàn)年銷650萬輛（含商用車），同時(shí)躋身“全球車企銷量前五名”，較2025年的411.6萬輛增長超58%。

全球營收目標(biāo)突破1萬億元人民幣，致力于吉利從“規(guī)模擴(kuò)張”向“規(guī)模與效益雙提升”轉(zhuǎn)型。

其次，新能源與全球化布局進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

吉利2030戰(zhàn)略，目標(biāo)新能源車型銷量占比達(dá)到75% ，較2025年56%的滲透率提升近20個(gè)百分點(diǎn)，徹底夯實(shí)新能源轉(zhuǎn)型成果。

海外銷量占比超過1/3（即超217萬輛），進(jìn)一步擴(kuò)大全球市場覆蓋（如歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域），降低單一市場依賴。

再就是，技術(shù)與產(chǎn)品架構(gòu)做到降本增效+平臺(tái)化造車。

吉利2030戰(zhàn)略，要打造覆蓋A至E級(jí)車型的“全球頂級(jí)新能源架構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)全品類車型的平臺(tái)化研發(fā)與生產(chǎn)。

基于全新架構(gòu)，將平均單車研發(fā)周期縮短30%以上、綜合成本降低30%以上，提升產(chǎn)品性價(jià)比與市場響應(yīng)速度。

最后但也同樣重要，促進(jìn)Robotaxi商業(yè)化落地。

吉利2030戰(zhàn)略，計(jì)劃在2030年落地10萬臺(tái)Robotaxi（無人駕駛出租車） 并投入商業(yè)運(yùn)營，以促進(jìn)吉利從“智能駕駛技術(shù)研發(fā)”向“商業(yè)化落地”跨越，搶占智能出行賽道先機(jī)。

此外，吉利還正式披露了 2025 年業(yè)績，以及 2026 年短期目標(biāo)。

一、2025年是“2030戰(zhàn)略”的重要鋪墊，集團(tuán)核心數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出：

1. 總銷量：411.6萬輛，同比增長26%，連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)正增長；
2. 新能源銷量：229.3萬輛，同比增長58%，新能源滲透率達(dá)56% ；
3. 全球排名：位列“全球車企銷量第7名”，且是前十車企中增速最快的企業(yè)，為2030年沖擊前五奠定基礎(chǔ)。

二、 作為“2030戰(zhàn)略”的首年執(zhí)行目標(biāo)，2026年計(jì)劃：

總銷量：345萬輛（為2030年650萬輛目標(biāo)鋪墊）；
新能源銷量：222萬輛（新能源占比超64%，逐步向2030年75%目標(biāo)靠近）。