“太難了，真的太難了！開個(gè)經(jīng)銷商大會(huì)而已，有必要這么卷嗎？”一場(chǎng)超有意思的商務(wù)大會(huì)，催生了一位車圈段子手——東風(fēng)風(fēng)神用戶關(guān)系部部長(zhǎng)李威。

通過“脫口秀”這種輕松戲謔的表達(dá)，李部長(zhǎng)道出了東風(fēng)風(fēng)神這一年最大的改變，是學(xué)會(huì)了傾聽。品牌方與風(fēng)神L8的首批千人規(guī)模用戶，建立了用戶直連微信群，各部門領(lǐng)導(dǎo)均在群內(nèi)，用戶有任何問題均會(huì)第一時(shí)間跟進(jìn)并解決。他戲稱，白天上領(lǐng)導(dǎo)的班，晚上上用戶的班，“被領(lǐng)導(dǎo)罵不能還嘴，被用戶罵還要感謝”。插科打諢間透露的，是東風(fēng)風(fēng)神切切實(shí)實(shí)的將用戶心聲放在了心上，將用戶直連落到了實(shí)處。這種活潑的形式，以幽默自嘲的方式復(fù)盤2025年的得失，反而拉近了與渠道伙伴的距離，在社交媒體上形成了二次關(guān)注，進(jìn)一步放大了東風(fēng)風(fēng)神的品牌聲量與親和力。

改變的目的很簡(jiǎn)單：為的是“讓風(fēng)神這個(gè)有點(diǎn)老的品牌，用新的方式去愛這個(gè)時(shí)代，和這個(gè)時(shí)代的人”。

1月13日，武漢大本營(yíng)，東風(fēng)風(fēng)神以“我們·向新再出發(fā)”為主題召開商務(wù)大會(huì)，并向行業(yè)交出了過去一年的成績(jī)單：全年銷量13.8萬輛，同比增長(zhǎng)37%，新增180家終端門店，總門店達(dá)367家，且經(jīng)銷商盈利面大幅提升50%。這并非偶然，而是東風(fēng)風(fēng)神主動(dòng)調(diào)整渠道政策、優(yōu)化商務(wù)支持、強(qiáng)化終端培訓(xùn)的結(jié)果。東風(fēng)風(fēng)神并沒有“壓庫存”，而是真正與經(jīng)銷商“算總賬”，從“三段式營(yíng)銷”的標(biāo)準(zhǔn)化打法，到打造“超級(jí)個(gè)人IP”的獲客新渠道，讓經(jīng)銷商不僅賣得動(dòng)車，更能賺到錢。這種銷售網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展與盈利面的健康增長(zhǎng)，已形成東風(fēng)風(fēng)神品牌與渠道雙向賦能的良性循環(huán)。

面向新的汽車消費(fèi)時(shí)代，這家深耕家用車市場(chǎng)多年的中國(guó)品牌，在以風(fēng)神L8為核心、多款差異化車型面向不同需求的產(chǎn)品布局下，東風(fēng)風(fēng)神2025年呈高質(zhì)量逆勢(shì)增長(zhǎng)之勢(shì)。從產(chǎn)品突圍到生態(tài)共建，從技術(shù)深耕到用戶共創(chuàng)，東風(fēng)風(fēng)神正在書寫中國(guó)汽車品牌的向上之路。

一、品牌向新：從“造車”到“為家庭造好車”?

在燃油車向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，東風(fēng)風(fēng)神的選擇是“精準(zhǔn)卡位家庭出行賽道”。不同于新勢(shì)力品牌的“技術(shù)堆料”路線，也區(qū)別于傳統(tǒng)車企的“油改電”策略，東風(fēng)風(fēng)神以“智慧家享”為核心，將品牌使命定義為“為全球家庭造好車”。戰(zhàn)略選擇背后，是對(duì)中國(guó)家庭出行需求的深刻洞察。

風(fēng)神L8以“15萬內(nèi)最舒適豪華座艙”為標(biāo)簽，搭載“云柔大沙發(fā)”、二排吸頂屏、19揚(yáng)聲器全景聲等配置，將“老人久坐不累、孩子娛樂無憂、駕駛者專注從容”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成為多孩家庭的“移動(dòng)城堡”。

面向三代同堂的“全場(chǎng)景空間”，即將推出的七座中大型SUV L9，以超長(zhǎng)軸距和智能座艙，滿足城市通勤與戶外露營(yíng)的雙重需求。年輕家庭的“精致之選”當(dāng)然要看風(fēng)神L7（參數(shù)丨圖片），它以主駕通風(fēng)加熱、風(fēng)凈座艙和智能互聯(lián)，瞄準(zhǔn)都市年輕夫婦的“品質(zhì)出行痛點(diǎn)”。

“細(xì)分場(chǎng)景+精準(zhǔn)配置”的打法，讓東風(fēng)風(fēng)神在15萬級(jí)家用車市場(chǎng)撕開缺口。數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)神L8上市后迅速占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)前三，用戶口碑評(píng)分達(dá)4.9分（滿分5分），成為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

二、用戶共創(chuàng)：從“閉門造車”到“雙向奔赴”?

在東風(fēng)風(fēng)神的轉(zhuǎn)型詞典中，“用戶”是最高頻的關(guān)鍵詞。通過用戶微信直連、風(fēng)神繪客廳線下活動(dòng)等，高管與工程師直面用戶，解決真實(shí)痛點(diǎn)，讓一線的聲音直達(dá)決策層?。例如，L8后排冷暖箱的設(shè)計(jì)源于用戶對(duì)母嬰出行場(chǎng)景的反饋；主駕專屬頭枕音響則解決了“導(dǎo)航干擾家人休息”的長(zhǎng)期抱怨。

與用戶的場(chǎng)景共創(chuàng)也在持續(xù)推進(jìn)。“一起躺營(yíng)8”全國(guó)露營(yíng)活動(dòng)將L8的“移動(dòng)客廳”屬性與戶外場(chǎng)景深度綁定，用戶既是體驗(yàn)者也是傳播者；2025年品牌感恩盛典則以“風(fēng)神家人”為主題，通過民俗家宴、親子互動(dòng)傳遞品牌溫度。

學(xué)會(huì)傾聽，是東風(fēng)風(fēng)神過去一年的重要轉(zhuǎn)變。正如東風(fēng)風(fēng)神在商務(wù)大會(huì)上所傳遞的主張一樣，“把一次性的交鑰匙變成了一份長(zhǎng)情服務(wù)的開始”。真正的服務(wù)不止于車輛交付的那一刻，更在于交付之后的長(zhǎng)久陪伴。

三、技術(shù)破局：從“追趕者”到“定義者”

應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的新時(shí)代，技術(shù)創(chuàng)新永遠(yuǎn)是立身之本，在新能源技術(shù)路線之爭(zhēng)中，東風(fēng)風(fēng)神選擇了“以混動(dòng)為支點(diǎn)，撬動(dòng)全場(chǎng)景”的技術(shù)路徑。

以風(fēng)神L8為例，其馬赫電混為全球首個(gè)4擋串并聯(lián)的混動(dòng)架構(gòu)，可覆蓋全速域、全場(chǎng)景，實(shí)測(cè)綜合油耗2.4L/100km，綜合續(xù)航達(dá)2245公里。搭載一臺(tái)1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率45.18%，創(chuàng)行業(yè)新紀(jì)錄，動(dòng)力輸出平順如純電。還擁有6.6kW對(duì)外放電功能，露營(yíng)場(chǎng)景下可同時(shí)驅(qū)動(dòng)電磁爐、空調(diào)、照明等設(shè)備，解鎖“移動(dòng)能源中心”新玩法。這套技術(shù)組合拳，讓風(fēng)神L8在“舒適”與“節(jié)能”之間找到完美平衡，成為家庭用戶心中的“無短板選手”。

在智能駕駛領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)神采取品質(zhì)過硬、用著安心的落地策略，風(fēng)神L8搭載L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)配備28項(xiàng)實(shí)用功能，涵蓋ACC S&G自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動(dòng)等家庭高頻使用場(chǎng)景，通過精準(zhǔn)環(huán)境感知與快速響應(yīng)，有效提升駕駛效率、保障出行安全。

四、贏戰(zhàn)2026：完善“家庭出行生態(tài)圈”?

從銷量逆襲到價(jià)值共鳴，從技術(shù)追趕到生態(tài)共建，東風(fēng)風(fēng)神正在用行動(dòng)上演這一場(chǎng)“向新而生”的品牌突圍戰(zhàn)。

2026年，東風(fēng)風(fēng)神將沖擊22萬輛銷量目標(biāo)，并推出七座中大型SUV L9，以真七座布局+超長(zhǎng)續(xù)航，搶占三代同堂家庭市場(chǎng)。在存量市場(chǎng)中，東風(fēng)風(fēng)神以差異化產(chǎn)品布局，精準(zhǔn)定位家庭需求。?

2026年，當(dāng)新能源補(bǔ)貼逐步退坡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，東風(fēng)風(fēng)神的選擇是“以用戶為中心，以技術(shù)為基石，以生態(tài)為紐帶”，繼續(xù)書寫中國(guó)品牌向上的篇章。新一年的東風(fēng)風(fēng)神，更加值得期待。