1月26日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，調(diào)圖后，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現(xiàn)圖增加243列，開(kāi)行貨物列車23748列，較現(xiàn)圖增加177列。

新年新氣象，新圖新征程。面對(duì)即將到來(lái)的2026年春運(yùn)，鐵路部門精心繪制出這張“出行藍(lán)圖”，不僅是鐵路部門未雨綢繆、精準(zhǔn)施策，為打好春運(yùn)服務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)、保障人民群眾平安有序出行打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；更是以新線為介、以需求為本，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展跑出“加速度”，打響“開(kāi)門紅”。

新線賦能，構(gòu)建區(qū)域互聯(lián)互通“新格局”。以“新”為韁，以“聯(lián)”作馬，本次調(diào)圖令大家眼前一亮的就是各條新線的“撐腰力挺”。包銀、西延、滬渝蓉沿江高鐵等新線為我國(guó)的中部、西部鐵路網(wǎng)連接打通“任督二脈”。新開(kāi)通的西安至延安高鐵，連接北上廣、成都等一線及新一線城市，讓天安門與黃土高原的窯洞之間首次有了高鐵動(dòng)車的驚鴻掠影。新開(kāi)通的廣湛高鐵、汕汕高鐵，不僅讓粵港澳大灣區(qū)連接得更加緊密，香港特區(qū)通達(dá)內(nèi)地的車站突破100個(gè)，更是促進(jìn)了港澳地區(qū)與內(nèi)地的經(jīng)貿(mào)交流。多元化的線路布局讓出行選擇愈發(fā)豐富，讓沿線旅游資源、區(qū)域發(fā)展、產(chǎn)業(yè)融合深度交融，為區(qū)域聯(lián)合構(gòu)建全方位開(kāi)放格局、區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

客運(yùn)優(yōu)化，彰顯服務(wù)質(zhì)效雙優(yōu)“新智慧”。時(shí)代發(fā)展，以人為本。鐵路的發(fā)展也與時(shí)俱進(jìn)，在效率與質(zhì)量中注入科技的智慧與人文的關(guān)懷。鐵路部門通過(guò)科學(xué)制定售票策略，加強(qiáng)票額實(shí)時(shí)監(jiān)控，兼顧長(zhǎng)短途需求，及時(shí)向客流集中的車站投放票額，持續(xù)完善團(tuán)體票訂票服務(wù)等方式，最大限度保障旅客出行需求。坐著火車，不僅能追尋“詩(shī)與遠(yuǎn)方”，也能“歸途有光，心中有情”。從優(yōu)質(zhì)出行產(chǎn)品的增加到跨局中轉(zhuǎn)換乘接續(xù)產(chǎn)品的創(chuàng)新推出，從短途旅游列車到日常通勤班次的加密，每一處調(diào)整都精準(zhǔn)對(duì)接群眾需求，始終以旅客的需求為價(jià)值導(dǎo)向，讓出行更便捷、更舒適、更暖心。

鐵路既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，也是民生幸福不可或缺的“催化劑”。新線的串聯(lián)讓沿線資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，便捷的交通為產(chǎn)業(yè)協(xié)作、旅游聯(lián)動(dòng)、人才流動(dòng)搭建起高效平臺(tái)，無(wú)論是川黔渝的協(xié)同發(fā)展，還是西南與華東、華南、西北的互聯(lián)互通，中國(guó)鐵路將以更強(qiáng)的運(yùn)力、更好的服務(wù)、更契合的線路，帶著人民群眾的期盼，在民生幸福與區(qū)域發(fā)展的道路上，跑出更快的速度，交出更優(yōu)的答卷。（黃佩怡、肖靜）

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