1月26日零時起，全國鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖，調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現(xiàn)圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現(xiàn)圖增加177列。

全新的圖定列車開行規(guī)模，為新年帶來了新氣象。此次調(diào)圖通過深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，將新線資源有效轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸效能，既讓人民群眾出行更便捷、體驗更優(yōu)質(zhì)，也為市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更強(qiáng)動力?？梢哉f，這次調(diào)圖不僅是一次運(yùn)力上的“加檔提速”，更是鐵路運(yùn)輸實力穩(wěn)步躍升的生動注腳。

品質(zhì)升級，滿足更多人民群眾出行需求。此次調(diào)圖是錨定人民需求進(jìn)行的服務(wù)創(chuàng)新，一方面京滬高鐵提質(zhì)增效增強(qiáng)兩地高峰時段的運(yùn)力，廣深港高鐵提質(zhì)增效增開34列動車組列車至387列，延長部分列車運(yùn)行區(qū)段，新增廣州南至深圳北、汕頭等方向列車，加密中間站?？堪啻?，大幅度提升區(qū)域運(yùn)力，滿足更多沿線旅客出行需求。另一方面繼續(xù)開行公益性“慢火車”與鄉(xiāng)村振興列車，滿足更多邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾出行需求。同時科學(xué)制定售票策略，完善團(tuán)體票訂票服務(wù)，組織開行親子游、冰雪游、紅色游等特色旅游列車和銀發(fā)專列，升級重點旅客服務(wù)，推廣鐵路暢行碼、靜音車廂，試點高鐵寵物托運(yùn)等服務(wù)，全方位提升出行體驗，滿足更多旅客多樣化出行需求。

新線織網(wǎng)，跑出區(qū)域協(xié)同加速度。鐵路是地區(qū)發(fā)展的重要紐帶，新運(yùn)行圖對新線的運(yùn)用，是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵一步。利用包銀高鐵縮短各地空間距離，安排多列開行蒙西、烏海至清河等地列車，密切西北地區(qū)與京津冀往來，助力能源、農(nóng)產(chǎn)品等跨區(qū)流動。西延高鐵首開延安至北京西、上海虹橋等方向列車，串聯(lián)關(guān)中平原與陜北高原，激活紅色旅游與區(qū)域經(jīng)濟(jì)。廣湛、汕汕高鐵開通后，粵東粵西與粵港澳大灣區(qū)實現(xiàn)約1.5小時通勤，香港通達(dá)內(nèi)地車站破百，深化粵港澳協(xié)同與滬港聯(lián)動，全國高鐵網(wǎng)串聯(lián)起各大城市群與重點區(qū)域，加速人流、物流、信息流高效流通，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展筑牢交通根基。

貨運(yùn)提能，保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。此次調(diào)圖鐵路部門多措并舉提升貨運(yùn)效能增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力。一是筑牢物資運(yùn)輸防線，統(tǒng)籌線路場站資源，增開跨局貨物班列、大宗直達(dá)列車，依托哈密東站改工程加開進(jìn)出新疆列車，強(qiáng)化煤炭、糧食、鐵礦石等重點物資保供能力；二是升級物流服務(wù)品質(zhì)，用動車組確認(rèn)列車辦理快件運(yùn)輸，打造定制化專業(yè)班列，完善網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺與物流金融服務(wù)，滿足多樣化市場需求；三是暢通國際聯(lián)運(yùn)通道，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸，穩(wěn)定西部陸海新通道班列，新增多條中歐班列及中老鐵路中亞班列線路，保障國際供應(yīng)鏈暢通，降低社會物流成本，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

奮進(jìn)新征程、建功新時代。此次列車運(yùn)行圖的調(diào)整是鐵路部門立足服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略做出的線路更新，我們堅信，調(diào)圖后客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)的再升級，貨運(yùn)物流體系的再完善，必將在新的一年為經(jīng)濟(jì)社會的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。（黃山）

來源：中國日報網(wǎng)