北京
徐民高速單曹段是連接江蘇徐州與山東菏澤的重要通道。中鐵九局供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊）1月19日，徐民高速公路單（縣）曹（縣）段控制性工程——黃崗樞紐跨德上高速立交橋項目取得新進展。隨著一臺旋挖鉆機啟動，該立交橋的10-4#樁基正式開鉆，標志著工程主體結構施工進入最后的關鍵階段。
由中鐵九局等單位承建的黃崗樞紐立交橋，是優(yōu)化魯西南地區(qū)路網(wǎng)布局的重要節(jié)點。此次開鉆的10-4#樁基設計深度達66.4米，直徑為1.8米，屬于技術要求較高的大直徑深樁施工。為確保施工順利，項目團隊在開工前完成了詳細的地質(zhì)補勘、施工方案專家評審及全面的作業(yè)人員培訓等技術準備工作。
施工過程中，技術人員對鉆孔垂直度、鉆進速度等關鍵參數(shù)進行了全程監(jiān)測與控制，以保證成孔質(zhì)量。該樁基的順利開鉆，為后續(xù)同類樁基施工積累了實踐經(jīng)驗。按照計劃，項目部將繼續(xù)推進剩余樁基及橋梁下部結構的施工。
徐民高速單曹段是連接江蘇徐州與山東菏澤的重要通道，其建設對完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有積極作用。黃崗樞紐作為該路段的關鍵互通工程，建成后將有效提升德上高速與徐民高速的交通轉換效率，緩解區(qū)域交通壓力。
來源：中國青年報客戶端
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