最近，美歐之間因?yàn)楦窳晏m島鬧得不可開交，矛盾持續(xù)升級(jí)，特朗普政府拿歐洲反對(duì)美國(guó)收購(gòu)格陵蘭島當(dāng)借口，對(duì)英法德等8個(gè)國(guó)家加征關(guān)稅。

面對(duì)美國(guó)的強(qiáng)硬施壓，歐盟也不含糊，很快就準(zhǔn)備了好幾套反擊方案，可沒想到，他們內(nèi)部卻出現(xiàn)了分歧，關(guān)鍵時(shí)刻，加拿大站了出來(lái)，公開力挺丹麥。

訪華結(jié)束后，卡尼這是鐵了心要和美國(guó)唱反調(diào)了嗎？

近期，美歐圍繞格陵蘭島的爭(zhēng)端持續(xù)升級(jí)，特朗普政府對(duì)英法德等8國(guó)加征關(guān)稅，美財(cái)長(zhǎng)還大言不慚地說(shuō)，美國(guó)“接管”格陵蘭島是因?yàn)闅W洲太軟弱了，加稅是為了避免美歐之間爆發(fā)熱戰(zhàn)。

面對(duì)美國(guó)施壓，歐盟迅速醞釀多套反制方案，像對(duì)價(jià)值930億歐元從美國(guó)進(jìn)口到歐洲的商品加稅、動(dòng)用金融反脅迫手段、暫停審批美歐之間的貿(mào)易協(xié)議，甚至還考慮收回美軍在歐洲的基地。

然而，歐盟內(nèi)部卻出現(xiàn)了分歧。德國(guó)在被美國(guó)加稅后，終止了對(duì)格陵蘭島的軍事部署；意大利更是直接拒絕派兵，還嘲諷其他國(guó)家的行動(dòng)是“作秀”。

有報(bào)道說(shuō)，歐盟內(nèi)部對(duì)于怎么應(yīng)對(duì)美國(guó)的加稅措施，意見嚴(yán)重不一致。

一部分國(guó)家主張強(qiáng)硬反擊，通過(guò)經(jīng)濟(jì)制裁和貿(mào)易戰(zhàn)讓美國(guó)服軟；另一部分國(guó)家則擔(dān)心矛盾激化，主張通過(guò)對(duì)話和協(xié)商來(lái)解決爭(zhēng)端。這種分歧不僅體現(xiàn)在政策上，也深深影響了歐盟在國(guó)際事務(wù)中的立場(chǎng)和行動(dòng)。就在這個(gè)時(shí)候，加拿大的舉動(dòng)格外引人注目。

日前，加拿大總理卡尼訪華回來(lái)后，態(tài)度變得很強(qiáng)硬，不僅公開支持丹麥保衛(wèi)格陵蘭島，還計(jì)劃派兵去格陵蘭島參加軍事演習(xí)。

加拿大這么重視格陵蘭島的安全，不完全是為了北約團(tuán)結(jié)，更多還是從自身利益考慮。

有美軍退役中校警告說(shuō)，要是美國(guó)兼并了格陵蘭島，下一個(gè)目標(biāo)很可能就是加拿大，說(shuō)不定會(huì)吞并加拿大的一部分地區(qū)。更別提特朗普上臺(tái)以后，不止一次脅迫加拿大政府把整個(gè)國(guó)家“交給”美國(guó)，和美國(guó)“合并”。

在這種情況下，加拿大政府保護(hù)格陵蘭島，其實(shí)也是在保護(hù)自己，從某種程度上說(shuō)，這兩者就是唇亡齒寒的關(guān)系。

但長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)與加拿大糾纏太深，加方想反抗也無(wú)能為力，于是卡尼在跟美國(guó)唱反調(diào)之前，先一步給加拿大找好了退路，也就是中國(guó)。

訪華期間，卡尼和中方簽署了《中國(guó)—加拿大經(jīng)貿(mào)合作路線圖》。加拿大國(guó)內(nèi)輿論普遍認(rèn)為，前任政府隨美反華，經(jīng)貿(mào)問(wèn)題跟著政治走，卡尼政府此舉是在“糾偏”，讓加拿大擺脫對(duì)美國(guó)過(guò)度的依賴，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化。

據(jù)報(bào)道，中加簽署的這份經(jīng)貿(mào)合作路線圖涉及能源、農(nóng)產(chǎn)品、科技等多個(gè)領(lǐng)域，目的就是通過(guò)深化經(jīng)貿(mào)合作，實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏。而且，加拿大也意識(shí)到，現(xiàn)在中國(guó)是比美國(guó)更“靠譜”的貿(mào)易伙伴，加強(qiáng)和中國(guó)的合作是很明智的選擇。

彭博社更是直接說(shuō)，卡尼表面上冷靜克制，實(shí)際上釋放出一個(gè)很驚人的信號(hào)：在新的“世界秩序”慢慢形成的時(shí)候，加拿大需要和中國(guó)建立更緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

中加合作加強(qiáng)，不僅讓加拿大的外交立場(chǎng)有了變化，對(duì)美加關(guān)系也產(chǎn)生了直接沖擊。

一方面，加拿大大幅降低了中國(guó)電動(dòng)車的關(guān)稅，這和美國(guó)維持100%懲罰性關(guān)稅的政策完全相反。這就意味著中國(guó)電動(dòng)車有可能通過(guò)加拿大進(jìn)入北美市場(chǎng)，繞開美國(guó)的貿(mào)易壁壘。

短期內(nèi)，美國(guó)大概率會(huì)采取加征關(guān)稅等反制措施，但這肯定會(huì)讓美加之間的貿(mào)易關(guān)系更緊張。

另一方面，中加在能源、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域的合作，會(huì)分流一部分原本對(duì)美的貿(mào)易投資，削弱美國(guó)對(duì)北美供應(yīng)鏈的掌控力。

更長(zhǎng)遠(yuǎn)地看，加拿大作為美國(guó)的核心盟友都“轉(zhuǎn)向”了，其他盟友很可能會(huì)跟著學(xué)，這樣美國(guó)構(gòu)建的“對(duì)華包圍圈”就會(huì)被削弱，它主導(dǎo)的“去全球化”陣營(yíng)也會(huì)出現(xiàn)分化。這一變化不僅關(guān)系到美加兩國(guó)的雙邊關(guān)系，還會(huì)深刻影響國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局的走向。

雖然實(shí)際來(lái)看，短期內(nèi)美國(guó)及其盟友之間的分歧不一定會(huì)大到分崩離析的程度，加拿大也只是出于利益考慮，不會(huì)真的全面轉(zhuǎn)向。

歐洲如今缺乏與美國(guó)抗?fàn)幍牧α�，格陵蘭島能不能保住還是個(gè)未知數(shù)，但顯而易見的是，已經(jīng)有越來(lái)越多的國(guó)家達(dá)成了共識(shí)：美國(guó)主導(dǎo)的單邊主義已經(jīng)不適用于當(dāng)今世界了。