無責撞上高速路面雜物，交警口頭認定高速管理部門擔責，保險公司也完成了理賠，可第二年保費卻上漲30%，吉林長春53歲的李先生很困惑：“明明不是我的責任，憑啥要我承擔保費上漲的代價？”

車主不解——

高速上正常行駛，路面突現(xiàn)雜物致車輛受損

“明明不是我的責任，為啥我的保費卻上漲了？”

據(jù)李先生回憶，2024年9月29日下午4時許，他駕駛公司車輛行駛至G10高速30公里處時，因路面出現(xiàn)一塊類似鐵皮的雜物，視線受影響不慎撞上。事故導致車輛左前側(cè)受損嚴重，前輪輪胎、前葉子板等15處部件損壞。“交警到現(xiàn)場后，說是單方事故，并口頭告知責任在高速管理部門，還給開了一份道路交通事故證明。

中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司出具的機動車輛保險損失確認書顯示，此次事故維修價格為9590元?！斑@車是公司名下的，我開了五六年都沒出過險，想著有保險和交警的說法，應(yīng)該沒什么問題?！?024年10月25日，李先生提交事故證明書和維修記錄后，保險公司完成了理賠。

令李先生沒想到的是，近日，車輛保險到了續(xù)費期，他去詢問后保費上漲了11.05%。“正常好幾年不出險能打七八折，現(xiàn)在直接恢復原價，相當于多花了一筆錢?！崩钕壬磸拖蛴浾邚娬{(diào)，交警曾明確表示此事與他個人無關(guān)，責任完全在高速管理部門，可保費上漲的事實卻讓他“背了鍋”。

保險回應(yīng)——

系統(tǒng)顯示案件是正常出險

代位追償也并非僅有保險單方進行

為解開“無責保費漲”的謎團，記者聯(lián)系到李先生的投保公司中國平安車險官方客服。

2026年1月20日上午，客服人員查詢后確認，該車輛在2024年9月29日有一起出險記錄，當年10月25日按正常賠付結(jié)案，系統(tǒng)中無代位追償相關(guān)記錄。也就是說，李先生的案件被按單方事故處理，而非向責任方（高速管理部門）追償，這也是保費上漲的直接原因。

為何該起案件是正常出險？該客服表示，根據(jù)系統(tǒng)記錄及交警出具的事故證明書，該起案件當初被認定為是單方事故，因此就走了車輛出險的正常流程。

對于李先生不解的代位追償，該客服表示，通常情況下，代位追償需車主主動申請，或在報案時讓客服人員得知該起案件中出現(xiàn)過“對方全責、需向?qū)Ψ阶穬敗钡那闆r描述。

此外，在申請時需提供完整材料，包括索賠申請書、雙方身份證明、事故證明、損失證明及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書等?！叭绻囍鳑]明確提出，也沒描述清楚責任歸屬，案件就可能按常規(guī)單方事故出險處理，進而影響次年保費。”

律師說法——

高速公路管理部門確為主責方

車主應(yīng)樹立維權(quán)意識，避免損失

廣東廣和（龍崗）律師事務(wù)所高級合伙人祝入壁律師分析稱，李先生高速路正常行駛突遇路面雜物引發(fā)事故，主要責任方應(yīng)為高速公路管理部門。其未盡到及時清理、確保安全通行的法定義務(wù)，依據(jù)《民法典》規(guī)定，應(yīng)承擔侵權(quán)責任。

祝入壁表示，保險公司雖已理賠，但未依《保險法》行使代位追償權(quán)，直接將案件記為“出險”，導致車主次年保費上漲，此做法對車主不公。車主無事故責任，保費上漲缺乏合理依據(jù)。

對于李先生，祝入壁建議：保留事故證明、理賠記錄等證據(jù)；要求保險公司向高速管理部門追償，或自行起訴追責。若因此次“無責出險”導致保費不合理上漲，可依法向銀保監(jiān)會投訴等依法維權(quán)。

祝入壁呼吁：車輛遇第三方責任事故，應(yīng)主動要求保險公司啟動代位追償，避免自身保單記錄受損，維護自身權(quán)益。道路管理者未盡安保義務(wù)，應(yīng)依法擔責。

華商報大風新聞記者 王煜鑫 實習生 拓嘉悅 編輯 李婧

（如有爆料，請撥打華商報大風新聞熱線 029-8888 0000）