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蚌埠市三院及體育場周邊交通“大優(yōu)化”

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本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-安徽頻道

以前到蚌埠市第三人民醫(yī)院,最讓人頭疼的就是“進不來、停不下、出不去”。如今再到這片區(qū)域,許多市民發(fā)現(xiàn),以往的老大難問題正在逐一被化解。

這些看得見、感受得到的變化,背后是多個部門協(xié)同發(fā)力、精準施策的結(jié)果。這一民生議題起源于蚌埠市人大代表黃勝奎在市十七屆人大四次會議上提出的《關(guān)于體育路第三人民醫(yī)院及周邊增設(shè)非機動車停車設(shè)施的建議》。他指出,三院南門體育路段為不足10米寬的機非混行雙向車道,周邊聚集醫(yī)院、體育場、學校、小區(qū)及商鋪,銜接城市主干道,日均車流量巨大。因缺少非機動車停車設(shè)施,車輛亂停占路導(dǎo)致?lián)矶鲁B(tài)化、剮蹭事件頻發(fā),既影響市民出行,也給患者就醫(yī)添堵。

民聲所呼,人大關(guān)切,政有所應(yīng)。該建議一經(jīng)提出便引起市人大高度重視,被納入年度重點辦理議案。市人大主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭領(lǐng)辦、靠前指揮,堅持深入一線調(diào)研督導(dǎo),現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際困難。市人大常委會堅持高位推動、軍地協(xié)同,強化跟蹤問效,通過專題調(diào)度、持續(xù)跟蹤督導(dǎo)。市政府及相關(guān)部門迅速響應(yīng),經(jīng)過實地調(diào)研和多次修改,最終制定出臺《蚌埠市第三人民醫(yī)院及人民體育場周邊交通改善提升實施方案》,采取“工程+管理”雙措并舉,圍繞信號燈改造、道路拓寬、停車場優(yōu)化等9個方面,形成25小項整治措施,涉及蚌山區(qū)政府、公安局、城管局等10家單位,由市公安局牽頭推動各項措施落實落地。目前,25項工作措施中,已有19項全面落實,4項常態(tài)化開展,2項有序推進中。

道路通行更順暢,就醫(yī)路途更快捷

進行提升改善的區(qū)域包括中山街南段(勝利路-體育路)、體育路(延安路-工農(nóng)路)、中榮街(勝利路-體育路)、建國路(勝利路-體育路)等三院和體育場周邊區(qū)域。中山街(勝利路-體育路)由過去的單行車道拓寬實現(xiàn)為雙向通行,相當于為區(qū)域增加了一條“疏通血管”,它能有效分流體育路、中榮街的交通壓力,使車輛有更多路徑選擇,繞開擁堵節(jié)點。區(qū)域“微循環(huán)”被激活。

通過交通設(shè)施的增設(shè),這一區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了關(guān)鍵路口安全有序。在勝利路三院北門增設(shè)交通信號燈并優(yōu)化公交站臺,將改變?nèi)塑嚮煨、互不相讓的混亂局面。

另外,這一區(qū)域的主干道干擾也顯著減少。體育路上的隔離樁已經(jīng)實現(xiàn)了機非隔離,保障了非機動車騎行安全,也避免了機動車隨意靠邊停車造成的擁堵。體育路上的公交站臺被優(yōu)化合并,醫(yī)院婦兒樓門前公交車站取消,該站點被移至公交樞紐停車場內(nèi)。建國路東側(cè)部分臨時停車泊位被取消,原經(jīng)中榮街(體育路至勝利路)的公交線路調(diào)整至建國路。

停車資源更充足,找尋車位更智能

就診患者的流動和增加導(dǎo)致市三院附近道路上時常有大量非機動車“淤積式”停放。體育路公交樞紐場站西側(cè)空地、體育路與航興路東南角已建成的非機動車停車區(qū),經(jīng)過統(tǒng)籌謀劃,建設(shè)了非機動車停車設(shè)施,緩解醫(yī)院周邊非機動車停車難問題

公交公司地下停車場轉(zhuǎn)交醫(yī)院使用后,一部分區(qū)域用于醫(yī)院職工的非機動車停放,另一部分用于建設(shè)非機動停車區(qū),安裝充電樁,并將這一區(qū)域向社會開放,為非機動車主提供免費充電服務(wù)。

資源利用高效化,建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)也是此次該區(qū)域交通條件改善提升的亮點之一。駕車者在接近醫(yī)院區(qū)域時,就能通過路邊的誘導(dǎo)屏(牌)實時了解該區(qū)域內(nèi)各停車場空余車位數(shù)量,實現(xiàn)精準停車,避免盲目繞行,減少因“巡泊”產(chǎn)生的附加交通流量。

交警部門也在這一區(qū)域內(nèi)增設(shè)違法抓拍設(shè)施、重點查糾體育路及周邊車輛違停行為,規(guī)范非機動車和共享單車(含電單車)停放,合理設(shè)置外賣快遞車輛停車區(qū),使各類車輛各歸其位,還路于行。

人車分流清晰,“最后一公里”順暢

此次提升區(qū)域交通條件,并非僅止于城市道路,市第三人民醫(yī)院也同步優(yōu)化了院內(nèi)交通組織,比如,設(shè)置出租車、網(wǎng)約車專用上下客通道,可實現(xiàn)即停即走、快速接駁,避免這些車輛在院門口無序等待造成擁堵,讓患者下車后能更快進入醫(yī)院。

為了讓人車沖突從根本上緩解,相關(guān)部門還加快設(shè)計施工跨體育路與行政樓與婦兒樓之間的連廊,這一舉措將使患者和醫(yī)務(wù)人員無需橫穿體育路即可在不同樓宇間安全、便捷通行,消除了一大安全隱患,也避免了行人穿行對車輛通行的影響。

同時,這一區(qū)域內(nèi)的市容秩序也在同步改善,多部門攜手強化市容整治,規(guī)范攤販經(jīng)營,嚴禁店外經(jīng)營和違規(guī)廣告,及時修復(fù)破損路面和疏通管道。一系列措施將使醫(yī)院周邊環(huán)境更加整潔、美觀、安全。

治理合力顯現(xiàn),民生答卷暖心

從公交站點的搬遷,到中山街拓寬工程的實施,人大代表的身影活躍在每個關(guān)鍵節(jié)點!跋嚓P(guān)部門對議案的辦理效率高、措施實,精準解決了群眾反映強烈的交通難題,體現(xiàn)了為民服務(wù)的初心,我對辦理結(jié)果表示滿意!秉S勝奎代表實地察看改造成效后表示。

市第三人民醫(yī)院也主動作為,成立專班、制定內(nèi)案、騰挪車位、優(yōu)化流線,從“管理者”向“服務(wù)者”轉(zhuǎn)變,把改善就醫(yī)“最初和最后一公里”的體驗視為醫(yī)療服務(wù)的自然延伸。

這場交通整治,是一次治理能力的生動實踐。當監(jiān)督的力量“沉下去”,當主體的責任“扛起來”,條塊分割的壁壘被打破,復(fù)雜棘手的城市病找到了高效的解藥。暢通的,何止是腳下的路,更是民意表達的通道、部門協(xié)作的機制和一座城市為民服務(wù)的初心。最終受益的,是每一位提著心來就醫(yī)、卻能舒心離開的市民。(陳瑤 王宏偉)

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