2026年 春運(yùn)將從2月2日 正式啟動,至3月13日結(jié)束,共計40天,其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。

最近，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)荊州始發(fā)標(biāo)桿車在12306上，從2月2日開始就不顯示了，別急，或許，這暗藏著一個驚喜。

荊州到北京標(biāo)桿車 2月2日后不顯示

此前我們文章專門介紹過始發(fā)荊州的這趟標(biāo)桿車， 早上07：06分從荊州出發(fā)，在荊州到襄陽段是G6888車次，在襄陽到北京段則是G342車次，在襄陽會中轉(zhuǎn)停留23分鐘，整體時長是5個小時23分鐘。

在2月2日以前，搜索荊州到北京的車次，都會顯示以下為同車車次變更接續(xù)方案(無需下車換乘)，而且均顯示有票。

可以2月2日、2月3日連續(xù)兩天，最下方卻沒有這個同車換乘的方案，這也讓一些網(wǎng)友疑惑，是這個標(biāo)桿車取消了嗎？

原因：G6888、G342開售即售罄

之所以這兩天沒顯示換乘方案，是因為不論是從荊州到襄陽的G6888還是從襄陽到北京的G342，2月2日、2月3日這兩天均是開售即顯示售罄。

以G6888這趟車為例，不僅是荊州到襄陽開票即售罄，而且荊州到中間的荊門也是開票即售罄，還無法候補(bǔ)。

同樣的，G342不僅是襄陽到北京之前 開票即售罄，連中間的站點南陽、鄭州之間的動車票也是 開票即售罄。

開票即售罄有一種情況是這趟列車太過于熱門，時間也是春運(yùn)高峰期，搶票的人比較多。

但是，2月2日、2月3日雖然是春運(yùn)的開始，但并不算高峰，而且每一個站點都顯示售罄且無法候補(bǔ)，事情似乎并不是單純的需求太多，無法搶到票。

而近日在網(wǎng)上，也流傳著一則這個車次可能要變動的消息。

網(wǎng)傳荊州到北京標(biāo)桿車將不需要中轉(zhuǎn)

最近，網(wǎng)上也流傳著一則信息，從2月2日開始，荊州的這趟標(biāo)桿車可能不再需要中轉(zhuǎn)襄陽，而是直接荊州始發(fā)，經(jīng)停襄陽，然后直達(dá)北京。

如果這則消息為真，對于荊州往返于北京的小伙伴來說，真的是大好事，同車中轉(zhuǎn)雖然還算方便，但總體還是有可能要換座位，而且還需要在襄陽停二十多分鐘，不再中轉(zhuǎn)，也就意味著可能更加節(jié)省時間，也更加方便。

對此，12306客服僅表示：如果沒有這趟車，有可能列車有調(diào)整，如果調(diào)整好了的話，后續(xù)會有，如果說沒有調(diào)整好，那就沒有了，只能以鐵路12306查詢到的結(jié)果為準(zhǔn)。要調(diào)整好了之后才能發(fā)售，目前的話只能建議您時刻關(guān)注一下12306。

所以目前，這則網(wǎng)傳的消息，并未得到官方的證實。

所以，大家覺得荊州的這趟標(biāo)桿車，會不會改為始發(fā)直達(dá)呢？