本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

春運(yùn)大幕將啟，團(tuán)圓之路漸暖。作為航班安全運(yùn)行的“幕后守護(hù)者”，新海航北部灣航空維修工程部秉持“上天必須安全，隱患留在地面”的核心準(zhǔn)則，錨定暑運(yùn)保障復(fù)盤與春運(yùn)需求前瞻兩大目標(biāo)，將“慢下來，停下來，報(bào)上來”九字方針與“三四五五”安全文化貫穿2026年春運(yùn)籌備全過程，從技能比武淬煉本領(lǐng)、全機(jī)體檢筑牢防線、恢復(fù)停場(chǎng)飛機(jī)補(bǔ)充運(yùn)力、應(yīng)急防控織密網(wǎng)絡(luò)等維度全面推進(jìn)春運(yùn)籌備工作，以專業(yè)匠心筑牢每一架航班的安全基石，為萬千旅客的平安歸家路保駕護(hù)航。

以賽促學(xué)強(qiáng)本領(lǐng)，技能比武淬精兵

新年伊始，維修工程部緊扣旺季保障暴露出的技術(shù)難點(diǎn)與歷年春運(yùn)高頻故障處置需求，精心策劃開展維修技能比武大賽。大賽聚焦發(fā)動(dòng)機(jī)部件拆裝、航電系統(tǒng)故障診斷、冬季除防冰作業(yè)等核心科目，設(shè)置理論筆試、實(shí)操考核、應(yīng)急處置演練三大競(jìng)賽環(huán)節(jié)。全體機(jī)務(wù)人員以賽為戰(zhàn)、同臺(tái)競(jìng)技，不僅展現(xiàn)了扎實(shí)的理論功底與精湛的實(shí)操技能，更在模擬極端天氣故障處置、多機(jī)型交叉維修等實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景中，錘煉了協(xié)同作戰(zhàn)能力與應(yīng)急響應(yīng)速度。賽后，維修工程部第一時(shí)間梳理比武中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)短板，形成專項(xiàng)培訓(xùn)教育清單，為備戰(zhàn)春運(yùn)補(bǔ)足能力短板，真正實(shí)現(xiàn)“以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促干”。

恢復(fù)A320停場(chǎng)飛機(jī)，擴(kuò)容春運(yùn)保障運(yùn)力

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間客流激增帶來的運(yùn)力缺口，維修工程部將停場(chǎng)的A320飛機(jī)專項(xiàng)恢復(fù)工作列為春運(yùn)籌備的重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)。成立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組，抽調(diào)技術(shù)骨干與資深機(jī)務(wù)人員組成專班，以“三四五五”安全文化為統(tǒng)領(lǐng)，制定精細(xì)化恢復(fù)計(jì)劃，明確航材調(diào)配、部件檢修、系統(tǒng)測(cè)試、適航審批等各環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)停場(chǎng)期間易出現(xiàn)的航電系統(tǒng)參數(shù)跳變、液壓管路密封老化、發(fā)動(dòng)機(jī)油封滲漏等問題，攻堅(jiān)小組嚴(yán)格遵循九字方針，逐項(xiàng)開展深度排查與修復(fù)，絕不因搶進(jìn)度而簡化流程；同步完成全機(jī)防腐保養(yǎng)、輪胎探傷、應(yīng)急設(shè)備功能校驗(yàn)等全流程檢測(cè)。在恢復(fù)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)檢驗(yàn)”制度，班組自檢、車間復(fù)檢、質(zhì)控終檢層層把關(guān)，確保每一項(xiàng)維修操作均符合適航標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過數(shù)周的攻堅(jiān)奮戰(zhàn)，停場(chǎng)的A320飛機(jī)順利完成各項(xiàng)恢復(fù)工作，成功加入春運(yùn)機(jī)隊(duì)序列，為春運(yùn)保障提供運(yùn)力支撐。

應(yīng)急防控“有預(yù)案”，守住安全最后防線

維修工程部結(jié)合歷年春運(yùn)運(yùn)行特點(diǎn)，修訂完善各類應(yīng)急處置預(yù)案，重點(diǎn)優(yōu)化飛機(jī)突發(fā)故障、極端天氣影響、航材緊急調(diào)配等場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)流程，明確處置步驟、責(zé)任分工與時(shí)間節(jié)點(diǎn)。組織開展多場(chǎng)景應(yīng)急演練，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障快速排查、除防冰應(yīng)急作業(yè)、客艙設(shè)施突發(fā)缺陷修復(fù)等科目，通過實(shí)戰(zhàn)化演練提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)急響應(yīng)速度與處置精準(zhǔn)度。建立“故障快速響應(yīng)通道”，依托技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤機(jī)隊(duì)運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)各類故障信息快速研判、高效處置，減少航班延誤風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，加強(qiáng)與運(yùn)行控制、空管、機(jī)場(chǎng)等部門的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，建立信息共享機(jī)制，確保各類突發(fā)情況能夠快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對(duì)。

春運(yùn)在即，使命在肩。新海航北部灣航空維修工程部以備戰(zhàn)春運(yùn)為起點(diǎn)，以“三四五五”安全文化為引領(lǐng)，以九字方針為行動(dòng)準(zhǔn)則，通過技能比武淬煉精兵，以全機(jī)體檢、恢復(fù)運(yùn)力、應(yīng)急防控筑牢維修安全屏障。全體機(jī)務(wù)維修人員將以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感和“事事落實(shí)到位”的執(zhí)行力，用專業(yè)的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、高效的保障，守護(hù)每一架飛機(jī)的安全起降，讓萬千旅客帶著平安與溫暖，奔赴團(tuán)圓之約。（鄒東霖 于國良）