1月17日，“宋馳人生 長(zhǎng)秦相伴”2026款秦·宋長(zhǎng)續(xù)航上市發(fā)布會(huì)杭州站舉行。2026款秦PLUS DM-i（參數(shù)丨圖片）、秦L DM-i以及宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版聯(lián)袂登場(chǎng)，以全面進(jìn)化續(xù)航，為廣大用戶提供更為高效的出行選擇。

作為比亞迪王朝網(wǎng)征戰(zhàn)主流市場(chǎng)的核心力量，秦、宋家族始終以卓越的銷量和口碑深入人心。本次煥新上市的2026款車型，以 “長(zhǎng)續(xù)航、超舒適” 重構(gòu)家庭出行價(jià)值標(biāo)桿。

價(jià)格方面，2026 款秦 PLUS DM-i 以 7.98 萬(wàn)元的親民定價(jià)擊穿行業(yè)底線，秦 L DM-i 四款車型限時(shí)優(yōu)享價(jià)9.28 萬(wàn)元- 12.28 萬(wàn)元，宋 Pro DM-i 則以 9.98 萬(wàn)元 - 12.78 萬(wàn)元的區(qū)間覆蓋主流家庭需求，每一款都堪稱越級(jí)超值。

2026款秦PLUS DM-i 家用插混轎車引領(lǐng)者

作為比亞迪王朝網(wǎng)的國(guó)民家轎，加推而來(lái)2026款秦PLUS DM-i長(zhǎng)續(xù)航版純電續(xù)航高達(dá)210公里，百公里虧電油耗僅為2.79升，輕松實(shí)現(xiàn)滿油滿電綜合續(xù)航為2110公里的超長(zhǎng)續(xù)航。這意味著用戶在日常城市通勤中可完全依賴純電模式，實(shí)現(xiàn)“一車當(dāng)兩車用”的靈活性與實(shí)用性。

2026款秦L DM-i 中級(jí)插混轎車引領(lǐng)者

2026款秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版以“四個(gè)2”的標(biāo)桿級(jí)參數(shù)樹(shù)立了中級(jí)插混轎車的新標(biāo)準(zhǔn)，配備的25.28kW·h大容量電池使其CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)210公里，使其成為同級(jí)首款突破200公里純電續(xù)航的插混轎車，滿油滿電的情況下，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2110公里，油耗低至2.79升！對(duì)于日常通勤往返不超過(guò)40公里的用戶而言，僅需每周充電一次即可實(shí)現(xiàn)零油耗出行，大幅降低用車成本。其長(zhǎng)續(xù)航能力同樣能輕松應(yīng)對(duì)跨省長(zhǎng)途旅行，徹底消除續(xù)航焦慮。

宋Pro DM -i家用插混SUV引領(lǐng)者

2026款宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版本核心突破在于搭載更大容量的插混專用功率型刀片電池，將CLTC純電續(xù)航大幅提升至220km，成為同級(jí)純電續(xù)航最長(zhǎng)的車型之一。對(duì)于絕大多數(shù)日均通勤20公里左右的城市通勤者而言，這意味著一次滿電即可實(shí)現(xiàn)超過(guò)兩周的純電覆蓋，即便通勤距離延長(zhǎng)至日均40公里，也僅需一周一充。這讓它在全國(guó)絕大多數(shù)城市都能作為“純電車”使用，日常通勤實(shí)現(xiàn)零油耗。

在智能輔助駕駛領(lǐng)域，2026款宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版搭載的“天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)”，為用戶提供了覆蓋高速、城市快速路乃至全場(chǎng)景泊車的實(shí)用解決方案，可在覆蓋路段內(nèi)輔助駕駛員完成巡航、跟車、自主變道乃至智能上下匝道等任務(wù)，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。其全場(chǎng)景泊車輔助能力尤其出色，無(wú)論是垂直、側(cè)方、斜向乃至無(wú)劃線的狹窄車位，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識(shí)別并一鍵泊入。針對(duì)“停車難”的痛點(diǎn)，窄車位自動(dòng)收后視鏡、車頭泊入及偏置泊車等特色功能，讓極端車位也不再是困擾。

從秦L DM-i的極致能效，到宋Pro DM-i的全能表現(xiàn)，比亞迪正以技術(shù)創(chuàng)新重新書(shū)寫(xiě)家庭出行的標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，隨著智能電動(dòng)汽車的不斷普及與技術(shù)的不斷進(jìn)步，比亞迪將繼續(xù)引領(lǐng)家庭智電出行的潮流，為用戶提供更安全、更便捷的出行體驗(yàn)。