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極氪8X實車現(xiàn)身,大過寶馬X5+5/6座可選,配1401馬力+雙腔空懸?

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看到蔚來ES8參數(shù)圖片)、問界M8等8系旗艦的“后來者居上”,吉利也不甘落后,于是極氪8X應運而生。新車定位中大型SUV,延續(xù)了極氪9X的設計語言,提供5座、6座布局,動力上同樣搭載2.0T插混系統(tǒng),純電續(xù)航328km。日前,已有網(wǎng)友拍到了極氪8X的實車圖,下面我們就來提前了解一下。



從實車圖來看,極氪8X將采用與極氪9X類似的家族化設計語言,前臉大面積直瀑式鍍鉻進氣格柵氣場十足,并延伸至前包圍處,加之鍍鉻前鏟,兼顧豪華感與視覺沖擊力。另外“C”形前大燈進行重新演繹,遠近光燈組與熏黑導風槽融為一體,與極氪9X作出區(qū)分。同時,車頂?shù)睦走_也沒有缺席,預計搭載干里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng),支持NZP高速/城市領航輔助、車位到車位領航輔助等。







車身尺寸長寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距3069mm,相比極氪9X小了一圈,但要大過同級問界M7理想L8、寶馬X5等。龐大的身軀配合飽滿的線條,給人感覺很有肌肉力量感,而車窗四周、門把手等細節(jié)處鍍鉻飾條的點綴,配合暗紅色涂裝,繼續(xù)強調豪華氣息。

另外還提供20/21/22英寸多種造型輪轂+橙色剎車卡鉗,以及電動踏板。尾部重新設計的“C”形貫穿式尾燈與前臉相呼應,并具備2000公斤的牽引資質。同時還將推出“黑武士”風格版本。







根據(jù)內飾諜照來看,不同于極氪9X的雙聯(lián)屏,極氪8X或采用懸浮式單大屏和內嵌式儀表屏的組合,全新三幅式多功能方向盤上還將提供駕駛模式切換旋鈕,而懷擋式換擋機構、一排鋼琴式物理按鍵也均沒有缺席,并采用與奔馳GLS類似的副儀表臺扶手。車內則提供5座、6座布局可選。





至于動力方面,極氪8X同樣搭載了2.0T插混系統(tǒng),2.0T發(fā)動機最大功率205kW,與極氪9X保持一致,同時均基于浩瀚-S架構打造,極氪8X也有望搭載三電機(1401馬力)、6C快充、閉式雙腔空氣懸架+雙閥CCD電磁減振器、48V主動穩(wěn)定桿等配置。另據(jù)工信部申報來看,極氪8X同樣提供55.1kWh、70kWh兩種容量的三元鋰電池組,純電續(xù)航分別為256/257km、328km。

當然,關于新車的信息還有待官方進一步公布,那么,對于極氪8X您有什么看法?而參考極氪9X的指導價為46.59萬元起,您認為極氪8X定價多少合適呢?歡迎留言評論。

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