就在2026年1月，一直深陷債務(wù)危機和外匯短缺陰影的巴基斯坦，突然向全球拋出了一個石破天驚的計劃：目標是實現(xiàn)130億美元的國防出口規(guī)模。這意味著巴基斯坦正試圖撕掉“受援國”的標簽，轉(zhuǎn)身成為全球軍貿(mào)市場中一股不可忽視的中堅力量。

這一轉(zhuǎn)型的核心，就是那架被巴基斯坦人親切地稱為“國之重器”的——“梟龍”Block III型戰(zhàn)斗機。

我認為，巴基斯坦這次敢夸下130億美元的?？冢讱庵饕从?025年5月與印度爆發(fā)的那場戰(zhàn)斗。在那次高烈度的空中對抗中，巴基斯坦的JF-17 Block III曾暴打印軍的S-400，經(jīng)受住了實戰(zhàn)的嚴酷考驗。更重要的是，梟龍III采用了與殲-10CE類似的雷達和一樣的霹靂-15E空空導(dǎo)彈。

通俗點說，以前買家可能還覺得，“梟龍”只是便宜，但現(xiàn)在他們看到這玩意兒真的能從F-16，甚至更高端的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機面前全身而退。可見，實戰(zhàn)數(shù)據(jù)的加持讓巴基斯坦的外交信譽瞬間爆棚，利比亞、蘇丹甚至沙特阿拉伯都出現(xiàn)在了潛在買家的名單上。咱們可以算一筆賬：130億美元的訂單額超過了巴基斯坦當前外匯儲備的80%，占到它的GDP的3.7%。

對于長期依賴國際貨幣基金組織貸款的國家來說，這筆高價值制造業(yè)的收入將極大地改善國際收支。

軍工出口帶動的不僅是戰(zhàn)機組裝，還包括航空電子、精密制造和軟件開發(fā)。我認為，這種技術(shù)溢出效應(yīng)，如果能成功轉(zhuǎn)向民用，將是巴基斯坦工業(yè)化的“第二發(fā)動機”。

巴基斯坦的聰明之處在于，它把自己的產(chǎn)品定位為“西方和俄羅斯裝備的經(jīng)濟替代方案”。

一架JF-17 Block III的單價僅為2500萬-3000萬美元，只有西方戰(zhàn)機的三分之一，性價比極高。

還有無政治枷鎖。與美制武器動輒“斷供、禁運”不同，巴基斯坦提供的軍貿(mào)幾乎不附加政治條件。對于那些預(yù)算緊張，又不想被大國博弈左右的主權(quán)國家來說，這簡直就是量身定制。

但我也必須潑一盆冷水。這130億美元目前更多的是“理想值”。首先，核心依賴尚未解除。JF-17是中巴聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)物，其核心航電和發(fā)動機依然深度依賴中國。這意味著巴基斯坦的每一筆大單，都需要得到北京的點頭。雖然目前雙方合作緊密，但這確實更大的受益方可能是中國。

其次，工業(yè)基礎(chǔ)的脆弱性。要同時接下沙特、利比亞和阿塞拜疆的訂單，對巴基斯坦航空綜合體的產(chǎn)能是極大挑戰(zhàn)。如果在交付周期和質(zhì)量控制上掉鏈子，需要巴方得到中國更大的支持力度，否則這個“繁榮夢”很可能半路夭折。

我認為，巴基斯坦正處于一個地緣政治與經(jīng)濟需求的罕見交匯點。國防出口已經(jīng)不再僅僅是賣武器，而是被當成了外交和地緣經(jīng)濟的“國家杠桿”。

如果巴基斯坦能穩(wěn)住這一波“軍火紅利”，不僅能緩解燃眉之急的經(jīng)濟危機，更能在中東和非洲建立起一套屬于自己的防務(wù)朋友圈。

既然巴基斯坦已經(jīng)開始嘗試，靠“賣高科技”來發(fā)家致富，你覺得這種“軍工驅(qū)動型的繁榮”，真的能帶他們走出長達數(shù)十年的經(jīng)濟泥潭嗎？