25年預(yù)計(jì)有3座城市突破萬億GDP大關(guān)，25年新晉的萬億GDP城市分別是溫州、徐州和大連。至此中國大陸萬億GDP城市數(shù)達(dá)到30個(gè)。

GDP

地鐵和飛機(jī)場(chǎng)應(yīng)該是頂級(jí)城市的“標(biāo)配”。在往年27座萬億GDP城市中，僅有3個(gè)城市未通地鐵，分別是泉州、煙臺(tái)和唐山。今年新晉的3座萬億GDP，僅有溫州還沒開通地鐵，徐州和大連均有多條地鐵線路運(yùn)營(yíng)。

至此，萬億GDP城市中有4個(gè)城市尚未開通地鐵。當(dāng)然，以上4個(gè)未開通地鐵的城市均有機(jī)場(chǎng)。分別是泉州晉江國際機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)、唐山三女河機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)

那么，萬億城市中還有哪些城市沒有飛機(jī)場(chǎng)呢？

在全國30個(gè)萬億城市中，沒有機(jī)場(chǎng)的也有3個(gè)，分別是蘇州、東莞和西安。蘇州和東莞沒有機(jī)場(chǎng)的原因很簡(jiǎn)單，是因?yàn)橹苓叧鞘械臋C(jī)場(chǎng)太多了，而且距離本市都不算遠(yuǎn)，實(shí)在是沒有必要再建一個(gè)機(jī)場(chǎng)。比如東莞臨近廣州、深圳，且工業(yè)用地較多，沒有更多地方建機(jī)場(chǎng)，且本市距離廣深兩座機(jī)場(chǎng)不足40分鐘車程；蘇州周圍有無錫碩放機(jī)場(chǎng)和上海虹橋，距離碩放機(jī)場(chǎng)也只有20分鐘車程。

西安作為西北第一大城市，竟然沒有屬于自己的機(jī)場(chǎng)？事實(shí)上，西安附近是有一座西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)。但很顯然，這座機(jī)場(chǎng)位于咸陽渭南區(qū)，由西安市代管，雖然被冠以“西安”二字，但歸根到底地界還是在咸陽，距離西安也只有20分鐘車程。

地鐵

因此，中國大陸沒有地鐵的城市有4個(gè)，而沒有飛機(jī)場(chǎng)的城市有3個(gè)，既無地鐵也無飛機(jī)場(chǎng)的城市為0個(gè)，作為萬億GDP城市，如果這兩樣都沒有，那還怎么混？

對(duì)此，你怎么看呢？