“根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)2025年12月保值率報(bào)告來看，小米SU7目前二手車保值率為80.1%，處于行業(yè)頭部水平?！?/p>

1月13日，雷軍發(fā)微博，辟謠“小米二手車沒人要”。

小米公關(guān)負(fù)責(zé)人也轉(zhuǎn)發(fā)了“車商揭秘攻擊小米二手車亂象”的微博，并寫下“還請(qǐng)朋友們明鑒”。

此前，藍(lán)鯨新聞、大河報(bào)、杭州日?qǐng)?bào)多家官媒，引用懂車帝數(shù)據(jù)和二手車商說法稱，曾經(jīng)被稱為“理財(cái)產(chǎn)品”的小米汽車，如今已成為二手車商的燙手山芋。

按照官媒說法，小米SU7二手車均價(jià)20.7萬元，相比一個(gè)月前價(jià)格下跌超過7000元。從行駛里程來看，車況較新的準(zhǔn)新車（約行駛百公里內(nèi)）普遍較新車價(jià)格低約2萬元；上牌半年左右、行駛約1萬公里的車輛，價(jià)格差距通常在5萬元左右；而當(dāng)里程超過2萬公里時(shí)，貶值幅度超過8萬元。當(dāng)前全國(guó)范圍內(nèi)最低價(jià)的SU7僅售15.3萬元（6萬公里）。

SU7 Ultra則貶值更快。SU7 Ultra自2025年年初上市新車落地價(jià)在53萬元左右，當(dāng)前全國(guó)均價(jià)為41.2萬元，二手準(zhǔn)新車較原價(jià)普遍下跌超過10萬元。部分1萬公里左右二手車跌幅更是超過15萬元。

三款車型中，YU7相對(duì)跌幅較小。

有車商表示，此前以24萬元收購(gòu)的小米SU7，現(xiàn)在即使虧2萬元也難找到買主，車行內(nèi)仍積壓多臺(tái)庫(kù)存，成交量清淡。

來源：星河商業(yè)觀察