區(qū)政府始終堅持貫徹落實全過程人民民主的重要理念，高度重視人大代表建議和政協(xié)委員提案的辦理工作，通過持續(xù)努力，建議提案解決率穩(wěn)步提升，辦理結(jié)果滿意率穩(wěn)中有進，切實推動了民生關(guān)切和區(qū)域發(fā)展重點問題的實際解決。

2025年區(qū)兩會以來，區(qū)政府系統(tǒng)共承辦代表建議150件、政協(xié)提案160件，經(jīng)過各承辦單位的共同努力均已按期辦結(jié)答復(fù)，總體進展順利、實效顯著。其中，代表建議“解決采納”114件，占76%；提案“解決或采納”141件，占88.1%。代表、委員總體滿意率實現(xiàn)100%。

為進一步提升辦理工作質(zhì)效，區(qū)政府積極協(xié)同區(qū)人大、區(qū)政協(xié)，組織開展本年度建議提案辦理優(yōu)秀案例的評選活動。經(jīng)過前期申報、篩選和評比等環(huán)節(jié)，精心梳理出12件具有代表性的人大代表建議以及13件高質(zhì)量的政協(xié)提案，作為年度優(yōu)秀案例予以集中宣傳和展示，深入挖掘和生動講述青浦區(qū)在辦理建議提案過程中的好經(jīng)驗、好做法，通過樹立典型、推廣經(jīng)驗，充分發(fā)揮建議提案強信心、聚民心、暖人心、筑同心的作用，切實推動各項民生實事有效落實。案例共分四部分，包括高質(zhì)量發(fā)展、高水平建設(shè)、高品質(zhì)生活、高效能治理。

第二部分：促進高水平建設(shè)實現(xiàn)新突破

路網(wǎng)提質(zhì)促聯(lián)通

服務(wù)升級優(yōu)環(huán)境

1.區(qū)建管委辦理關(guān)于加快華為研發(fā)中心周邊道路配套建設(shè)的建議（006號建議 李峰）

▲華為練秋湖研發(fā)中心周邊配套道路（培雅南路）

華為研發(fā)中心的落戶，是青浦區(qū)融入長三角一體化發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重大戰(zhàn)略舉措。隨著研發(fā)中心及其配套的西岑單身公寓的啟用，大量高端科研人才及員工將在此集聚。周邊道路交通壓力顯著增加。區(qū)兩會期間，區(qū)人大代表李峰就加快華為研發(fā)中心周邊道路配套建設(shè)提出了建議。區(qū)建管委積極采納代表建議，加快推進華為研發(fā)中心周邊配套道路建設(shè)工作，聚焦路網(wǎng)優(yōu)化、工程進度、公交服務(wù)及施工管理，提升區(qū)域交通效能，支撐科技創(chuàng)新高地建設(shè)。

▲華為練秋湖研發(fā)中心周邊公交線路示意圖

做法成效：（一）系統(tǒng)規(guī)劃，加速路網(wǎng)升級。建議中代表呼吁要結(jié)合華為員工的居住分布和出行需求，對青西地區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)進行整體規(guī)劃和優(yōu)化。區(qū)建管委圍繞華為員工出行動線，統(tǒng)籌推進“主動脈+毛細血管”路網(wǎng)建設(shè)。當(dāng)前研發(fā)中心及公寓周邊8條市政道路已竣工，練西公路（滬青平公路-蓮金支路）改建工程，將于2026年實現(xiàn)全線六車道貫通。積極配合開展318國道、G50高速等主干道改擴建工程前期工作，其中G50西岑東出入口已于2025年2月通車，實現(xiàn)“高速銜接+區(qū)域循環(huán)”雙提升。（二）精準(zhǔn)服務(wù)，優(yōu)化公交供給。針對代表提出的優(yōu)化公交服務(wù)建議，區(qū)建管委持續(xù)與華為工作專班協(xié)調(diào)合作，充分了解園區(qū)公交通勤需求，要求公交企業(yè)做好客流監(jiān)測，持續(xù)關(guān)注區(qū)域交通流量變化，探索合理線路優(yōu)化方案。目前已配套建成軌道交通17號線西岑公交樞紐，實現(xiàn)了軌道交通與地面公交的“無縫換乘”。優(yōu)化調(diào)整臨時首末站線路3條，并創(chuàng)新性地新辟了3條定制公交線路，有效提升了公交服務(wù)的準(zhǔn)點率、覆蓋面和舒適度。（三）精細管控，保障施工暢通。區(qū)建管委聯(lián)合交管部門加強施工道路日常監(jiān)管，督促施工方適時采取分段施工、錯峰作業(yè)模式，實時優(yōu)化交通組織，最大限度降低施工對道路通行的影響，確保建設(shè)期“路不斷流、行不堵心”。

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經(jīng)驗啟示：（一）協(xié)同聯(lián)動激活效能。通過跨部門專班協(xié)作，打通項目審批、建設(shè)、管理的全鏈條，實現(xiàn)資源整合與效率倍增。加快現(xiàn)有道路建設(shè)項目的進度，確保工程質(zhì)量的前提下增加道路通行能力。（二）需求導(dǎo)向精準(zhǔn)施策。變被動應(yīng)對為主動謀劃，以企業(yè)員工實際出行需求為出發(fā)點，動態(tài)優(yōu)化交通服務(wù)，體現(xiàn)“營商環(huán)境優(yōu)化”的靶向性，確保了政府服務(wù)與企業(yè)需求的高度契合，將基礎(chǔ)設(shè)施作為吸引和滋養(yǎng)創(chuàng)新種子的“肥沃土壤”。（三）時序管理統(tǒng)籌推進。建設(shè)的核心最終是服務(wù)于人，應(yīng)當(dāng)摒棄對工程進度的單一追求，將出行“體驗感”與“幸福感”作為衡量工作成敗的最終標(biāo)尺，保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振。

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筑牢民生堤防

守護水韻鄉(xiāng)愁

2.區(qū)水務(wù)局辦理關(guān)于白馬塘村域玄武塘沿線堤防達標(biāo)建設(shè)的建議（078號建議 李嘉輝）

▲擬整治玄武塘工程范圍圖

玄武塘起點吊塘江，訖點大田涇，全長1.57公里，為趙巷鎮(zhèn)和華新鎮(zhèn)鎮(zhèn)管河道，現(xiàn)狀河口寬20-33米。白馬塘至和西北新涇岸段（1.11公里）現(xiàn)狀村民房屋臨河而建，場地標(biāo)高不滿足設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，存在汛期高水位受淹風(fēng)險。區(qū)人大代李嘉輝建議落實白馬塘村玄武塘沿線堤防達標(biāo)建設(shè)。區(qū)水務(wù)局積極采納提案建言，堅持以“因地制宜、生態(tài)優(yōu)先、長治久安”為原則，全力推進堤防達標(biāo)建設(shè)。

▲效果圖

做法成效：（一）心系民生，精準(zhǔn)把脈尋癥。區(qū)水務(wù)局認真研究、積極采納代表建議，將玄武塘堤防達標(biāo)列入整治計劃，局領(lǐng)導(dǎo)多次率隊深入一線、踏勘現(xiàn)場，精準(zhǔn)掌握堤防現(xiàn)狀的第一手資料，為后續(xù)科學(xué)施策奠定堅實基礎(chǔ)。（二）疏堵結(jié)合，科學(xué)規(guī)劃設(shè)計。為響應(yīng)居民訴求，村莊段不影響現(xiàn)狀民房布局，在現(xiàn)狀河口新建護岸達到設(shè)防標(biāo)高，岸后場地排水引至內(nèi)河；郊野段河口采用斜坡式生態(tài)護岸，岸后填筑堤防達到設(shè)防標(biāo)高。（三）多方聯(lián)動，凝聚攻堅合力。主動對接屬地及相關(guān)部門，通過意見征詢、區(qū)級方案內(nèi)審會等方式進一步優(yōu)化設(shè)計方案；積極溝通市水務(wù)局，爭取專項資金政策。玄武塘白馬塘村段已納入“青浦區(qū)華新等鎮(zhèn)2025年楊樹溇河等河道整治工程”實施范圍。該項目已完成審批，正在施工招標(biāo)，計劃2026年開工，后續(xù)將加快項目推進，切實消除周邊村民受淹風(fēng)險。

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經(jīng)驗啟示：（一）強化系統(tǒng)觀念，是工程提質(zhì)的關(guān)鍵。告別“就水治水”的單一思維，將防洪保安與生態(tài)修復(fù)、鄉(xiāng)村風(fēng)貌提升融為一體�，F(xiàn)代水利建設(shè)必須樹立系統(tǒng)觀念，將水利工程置于鄉(xiāng)村振興和生態(tài)文明建設(shè)的大局中統(tǒng)籌謀劃。實現(xiàn)水安全、水生態(tài)、水景觀的有機統(tǒng)一，才能讓水利工程發(fā)揮出更多綜合效益，成為造福一方的“幸福工程”。（二）注重科學(xué)施策，是長效善治的前提。水利工程，功在當(dāng)代、利在千秋，更依賴于科學(xué)嚴(yán)謹?shù)囊?guī)劃設(shè)計。必須尊重客觀規(guī)律，堅持科學(xué)施策，以前瞻性的眼光進行規(guī)劃設(shè)計，確保工程既能滿足當(dāng)前需求，又能適應(yīng)長遠發(fā)展，經(jīng)得起時間和實踐的檢驗。

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以系統(tǒng)治理破堵點

以智慧交通增效能

3.區(qū)建管委辦理關(guān)于促進青浦新城道路交通發(fā)展的建議（051號提案 范斌）

▲青浦新城“十五五”期間干路建設(shè)計劃

隨著青浦新城建設(shè)步伐加快和區(qū)域一體化戰(zhàn)略深入推進，道路交通承載壓力日益增大，城區(qū)交通擁堵問題逐漸成為影響市民出行和區(qū)域發(fā)展的突出短板。區(qū)兩會期間，區(qū)政協(xié)委員范斌就青浦新城道路規(guī)劃有關(guān)問題提出建議。區(qū)建管委積極采納委員提案，將其作為推動城市交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要抓手，系統(tǒng)謀劃、協(xié)同推進。

▲外青松公路改造提升項目效果圖

做法成效：（一）強化規(guī)劃引領(lǐng)。委員提案中呼吁青浦新城道路交通強化適度超前規(guī)劃，主干道雙向六車道以上，打通青東、中、西大動脈。區(qū)建管委在《青浦區(qū)綜合交通規(guī)劃（2023-2035年）》和“十五五”交通體系研究中，明確提出構(gòu)建“六橫五縱”主干路網(wǎng)和“八橫九縱”次干路網(wǎng)，推進獨立快速路系統(tǒng)建設(shè)，提升路網(wǎng)密度和通達性。聚焦“一個中心、三個片區(qū)”重點區(qū)域，配套完善路網(wǎng)建設(shè)，推動形成區(qū)域開放式交通網(wǎng)絡(luò)。（二）推行智慧交通。持續(xù)推進交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立應(yīng)急指揮中心實時監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)交通狀態(tài)可視化、流量可查詢。同時預(yù)留接口和部分資源冗余，以期逐步將區(qū)內(nèi)地面道路、港航等各類交通信息接入呈現(xiàn)。推進公交電子站牌、G1智慧場庫、“一鍵叫車”等項目建設(shè)，提升交通運營管理智能化水平。（三）優(yōu)化交通組織。區(qū)建管委與交管部門加強協(xié)同合作，研究設(shè)置潮汐車道、可變車道、單行道等可行性方案。目前公園路已實施潮汐車道，有效應(yīng)對早晚高峰車流變化，提升道路資源利用效率。

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經(jīng)驗啟示：（一）堅持“民本思維”與“戰(zhàn)略視野”相統(tǒng)一。本次辦理過程中，區(qū)建管委既聚焦于百姓反映強烈的擁堵“小事”，又以“適度超前”的視野將其融入到青浦建設(shè)現(xiàn)代化樞紐門戶的“大事”中，實現(xiàn)了民生訴求與戰(zhàn)略規(guī)劃的深度融合，使辦理成果既接“地氣”、更具“底氣”。（二）強化“系統(tǒng)治理”與“精準(zhǔn)施策”相結(jié)合。城市交通是一個復(fù)雜的巨系統(tǒng)，必須堅持系統(tǒng)觀念。以提案辦理為契機，統(tǒng)籌“規(guī)劃、建設(shè)、管理”三大環(huán)節(jié)，協(xié)同多個部門，形成了“規(guī)建管”一體化的“大交通”治理格局。（三）推動“智慧賦能”與“機制創(chuàng)新”相促進。面對城市發(fā)展中的新挑戰(zhàn)，必須向科技要效能、向創(chuàng)新要方法。積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮，將智慧交通建設(shè)作為辦理工作的重要延伸，通過搭建數(shù)字底座、引入“城市大腦”理念，為未來交通系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化和迭代升級奠定了堅實基礎(chǔ)，實現(xiàn)了從“解決一個問題”到“建立一套機制”的跨越。

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景觀提質(zhì)賦能

讓淀山湖大道更具魅力

4.區(qū)綠化市容局辦理關(guān)于提升淀山湖大道景觀功能的建議（080號提案 袁永坤、高琳琳）

▲環(huán)形游步道

淀山湖大道建成后，既是自行車、馬拉松等賽事比賽場地，也是市民休閑、游客打卡的熱門場所。隨著朱家角古鎮(zhèn)旅游深化和華為研發(fā)基地落地，該大道正逐漸成為青浦區(qū)生態(tài)宜居與現(xiàn)代活力的亮麗名片。區(qū)兩會期間，政協(xié)委員袁永坤、高琳琳建議充分利用其豐富綠地空間，打造高品質(zhì)城市公共活動空間。區(qū)綠化市容局積極采納委員提案，聚焦綠地功能重塑、交通與游憩動線融合及夜間景觀營造，持續(xù)提升養(yǎng)護與景觀品質(zhì)，為市民和游客創(chuàng)造更宜人便捷的休閑環(huán)境。

▲口袋公園

做法成效：（一）重塑綠地空間功能性。根據(jù)《上海市口袋公園建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》，結(jié)合淀山湖大道實際情況，規(guī)劃口袋公園，優(yōu)化空間布局，增加綠化種植面積，增設(shè)運動場地和休閑設(shè)施，配置高桿庭院燈，為親子家庭提供更多互動和游玩空間。目前，“平和空間”“欒樹園”兩座口袋公園已完成改造并投入使用。（二）優(yōu)化交通游園動線。依托綠地自然地形地貌，精心規(guī)劃建設(shè)閉合形、環(huán)形游步道，同步設(shè)置人行與自行車雙向通行路徑，串聯(lián)起沿線各景觀節(jié)點。促進綠地內(nèi)各區(qū)域均衡發(fā)展，避免荒地、菜地的產(chǎn)生，提升整個淀山湖大道景觀的連貫性與整體性，讓生態(tài)休閑與交通通行無縫銜接。（三）打造夜間燈光景觀。采用多樣化的燈具與照明技術(shù)，如在高大樹木底部安裝投光燈，在花叢和低矮灌木中設(shè)置地埋燈，沿著湖邊綠化帶布置線性燈等；配套智能開關(guān)控制系統(tǒng)，實現(xiàn)照明的精準(zhǔn)調(diào)控與節(jié)能降耗；在夜間景觀打造中，融入青浦的歷史文化元素，如通過燈光展示青浦的傳統(tǒng)建筑、文化符號等，提升夜間景觀的文化內(nèi)涵。

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經(jīng)驗啟示：（一）堅持“民意導(dǎo)向”，以提案建言激活城市更新動力。充分吸納政協(xié)委員對城市綠地空間利用的建議，精準(zhǔn)把握市民游客對公共活動空間的需求，讓城市更新從“政府主導(dǎo)”向“民意引領(lǐng)”轉(zhuǎn)變，確保改造提升工作貼合民生、務(wù)實有效。（二）聚焦“功能融合”，以系統(tǒng)思維提升空間綜合價值。打破單一景觀功能局限，將綠地重塑、動線設(shè)計、夜間景觀等多環(huán)節(jié)統(tǒng)籌推進，實現(xiàn)“生態(tài)景觀+休閑活動+文化展示”的多維融合，既滿足市民休閑健身、游客觀光體驗的基礎(chǔ)需求，又最大化釋放城市空間價值。（三）立足“長效常態(tài)”，以精細管理保障環(huán)境品質(zhì)升級。以功能完善為核心，通過搭建智能燈光控制系統(tǒng)、嵌入文化元素細節(jié)等方式，進一步優(yōu)化口袋公園場景感受。同時建立常態(tài)化、規(guī)范化的養(yǎng)護管理機制，筑牢品質(zhì)根基，實現(xiàn)城市景觀“顏值”與“內(nèi)涵”的同步提升。

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消滅“車庫失聯(lián)”

辦好為民實事

5.區(qū)數(shù)據(jù)局辦理關(guān)于統(tǒng)一部署青浦區(qū)住宅地下車庫網(wǎng)絡(luò)以支持充電樁車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的建議（129號提案 王力）

▲加裝地庫信號設(shè)施

近年來，區(qū)數(shù)據(jù)局始終高度重視信息通信服務(wù)保障工作，全面夯實5G、千兆光網(wǎng)等智慧城市“數(shù)字底座”，認真辦好通信服務(wù)保障等惠企利民實事，著力讓數(shù)字化發(fā)展成果更好惠及廣大居民群眾。區(qū)兩會期間，區(qū)政協(xié)委員王力建議統(tǒng)一規(guī)劃并實施地下車庫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，進一步打破通信網(wǎng)絡(luò)壁壘，提升充電樁車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)水平，為居民提供更加便捷、高效的充電服務(wù)。區(qū)數(shù)據(jù)局積極采納提案建言，以“為民辦實事”為宗旨，聚焦通信服務(wù)領(lǐng)域的急難愁盼問題，穩(wěn)步有序做好青浦區(qū)住宅小區(qū)地下車庫通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程，全面消滅“車庫失聯(lián)”現(xiàn)象，為居民群眾提供更貼心、更暖心的通信服務(wù)。

▲地下車庫網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升

做法成效：（一）因地制宜破解“信號難題”。區(qū)數(shù)據(jù)局積極協(xié)調(diào)移動、聯(lián)通、電信等運營商與小區(qū)居委、物業(yè)共同推進住宅小區(qū)地下車庫通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程，并依據(jù)每個小區(qū)特點、居民需求差異等情況，為不同小區(qū)量身制定施工方案，做到“一小區(qū)一方案”，切實為居民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。（二）主動作為實現(xiàn)“通訊自由”。區(qū)數(shù)據(jù)局協(xié)同運營商，按照共建共享原則，整合現(xiàn)有通信配套設(shè)施資源，完善小區(qū)地下空間通信信號覆蓋盲區(qū)，有力保障掃碼支付、遠程啟動、充電等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用以及微信、網(wǎng)頁等移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正常使用，滿足地下車庫手機通信使用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等通信需求。（三）全面覆蓋消滅“車庫失聯(lián)”。為保證地下車庫信號覆蓋建設(shè)質(zhì)量，區(qū)數(shù)據(jù)局在建設(shè)完成后組織開展驗收工作，確保已完工小區(qū)的地下車庫區(qū)域內(nèi)90%以上位置手機可以正常通話、充電樁及進出閘機等有移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的場點可以正常使用。目前，全區(qū)233個存量住宅小區(qū)的地下車庫已全部完成移動通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋工作。

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經(jīng)驗啟示：（一）辦好民生實事，提升用戶體驗。不斷夯實通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升通信服務(wù)保障水平，實現(xiàn)住宅小區(qū)地下車庫移動通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，解決“車庫失聯(lián)”難題。（二）健全長效機制，護航通信穩(wěn)定。聯(lián)合區(qū)通管辦、各通信運營商，建立健全聯(lián)合整治協(xié)作機制，確保通信成果長效穩(wěn)固，切實維護社會公共通信利益。（三）強化科普宣傳，營造良好氛圍。會同相關(guān)單位，持續(xù)做好與小區(qū)居委、物業(yè)的協(xié)調(diào)溝通，常態(tài)化對居民開展科普宣傳，深化公眾對通信技術(shù)的科學(xué)理解，進一步打消居民群眾顧慮，提升居民群眾幸福感和滿意度。

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強化高鐵站紅色宣傳

助力文旅經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

6.練塘鎮(zhèn)辦理關(guān)于加強滬蘇湖高鐵練塘站紅色IP形象宣傳的建議（161號提案 周杰）

▲“重走革命路”研學(xué)線路

滬蘇湖高鐵練塘站作為上海西南門戶的重要交通樞紐，不僅是“入滬首站”，更是展示青浦文化底蘊、練塘特色形象的第一站。區(qū)兩會期間，政協(xié)委員周杰提出加強滬蘇湖高鐵練塘站紅色IP形象宣傳的建議。練塘鎮(zhèn)高度重視提案建議，緊緊依托“紅色文化、綠色生態(tài)、古色水鄉(xiāng)”的“三色”資源及“陳云故里”的紅色IP，深度圍繞紅色文化傳承、非遺保護利用與鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展，加強滬蘇湖高鐵練塘站紅色IP形象宣傳。

▲紀(jì)念陳云同志誕辰120周年期間高鐵站周邊氛圍布置

做法成效：（一）聚勢聯(lián)動，賡續(xù)紅色精神。深耕“唯實”黨建品牌，把握陳云同志誕辰120周年契機，結(jié)合中央、市委相關(guān)座談會，舉辦系列紀(jì)念活動；多方聯(lián)動，舉辦“5·26我愛路”等主題宣傳教育活動，發(fā)揮高鐵站紅色文化前沿陣地作用；鎮(zhèn)社區(qū)黨校原創(chuàng)微黨課《普通的水鄉(xiāng)娃 卓越的革命家——陳云同志的故事》與教育系統(tǒng)共同聯(lián)合，申報第六季偉大工程系列示范黨課《走近陳云：傳承紅色基因，踐行教育使命》。（二）串珠成鏈，激活紅旅引擎。著力打造高鐵站周邊紅色線路、節(jié)慶IP，驅(qū)動紅色文旅融合發(fā)展。推出“重走革命路”等紅色研學(xué)線路2條，涵蓋陳云紀(jì)念館、練塘古鎮(zhèn)、滬蘇湖高鐵練塘站、東厙村滿山鄉(xiāng)遇、阿特麥等重要文旅節(jié)點，累計游客量達1.1萬人次，同比增長30%，實現(xiàn)“站點引流—文旅消費—鄉(xiāng)村增收”的正向循環(huán)。（三）深耕陣地，營造紅色氛圍。全面提升高鐵站及周邊場所、道路紅色文化氛圍布置，累計布置道旗400多面、戶外大型公益廣告牌7處、燈箱廣告18塊、其余氛圍品100余處；加強高鐵站紅色文化傳播陣地建設(shè)，發(fā)揮鎮(zhèn)“練習(xí)聲”隊伍作用，并與區(qū)故事家協(xié)會合作開展“追尋陳云足跡 傳承紅色基因”主題巡講40余場，覆蓋人數(shù)達2000余人。

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經(jīng)驗啟示：（一）紅色基因是高鐵站紅色IP宣傳的精神內(nèi)核。以“陳云故里”紅色IP為核心，搭建特色文化傳播體系，依托高鐵站流量優(yōu)勢，讓游客在進出站場景中直觀感受革命先輩風(fēng)范，沉浸式領(lǐng)悟堅定革命信念與為民情懷。（二）高鐵站是紅色IP出圈的核心樞紐與關(guān)鍵窗口。練塘站作為“入滬首站”，兼具輻射面廣的交通優(yōu)勢與城市形象展示功能，需以高鐵站為核心節(jié)點，將紅色IP與當(dāng)代旅游需求、出行場景深度綁定，實現(xiàn)紅色文化傳播與文旅引流的雙向賦能。（三）IP化與品牌化是高鐵站紅色宣傳的核心抓手。聚焦“陳云故里”核心IP，將紅色資源整合為具象化、易傳播的品牌符號，同步植入高鐵站周邊道旗、廣告牌等宣傳載體，強化視覺記憶點。

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資料：區(qū)府辦

編輯：朱人杰

責(zé)任編輯：王陽（首席）

終審：賈彥秋

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