1月11日晚，央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話·創(chuàng)新中國(guó)行》欄目聚焦上汽通用五菱與華為聯(lián)手的“智造”新突破。節(jié)目中上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成、華為制造與大企業(yè)軍團(tuán)CEO劉超、北航教授陶飛共同揭曉了雙方合作的首款深度共創(chuàng)車型——華境S，并展示了其誕生的“搖籃”：投入超百億、入選國(guó)家首批“領(lǐng)航級(jí)智能工廠”的智能島制造體系（I2MS）。

這座工廠被陶飛教授稱為“全球第三次汽車制造變革”的代表。它全球首創(chuàng)的“智能島”制造體系顛覆傳統(tǒng)流水線模式，將生產(chǎn)流程拆解為16個(gè)獨(dú)立“智能島”，柔性化制造實(shí)現(xiàn)從“串聯(lián)”到“并聯(lián)”的革命性轉(zhuǎn)變，兼顧規(guī)模與個(gè)性化。呂俊成形象比喻：“過去是固定高速公路，現(xiàn)在是智慧城市路網(wǎng)?！比A為劉超則評(píng)價(jià)，上汽通用五菱在智能制造上“起到了標(biāo)桿作用”，為中國(guó)智造輸出標(biāo)準(zhǔn)。

華境S：頂級(jí)智造體系與華為“三智”戰(zhàn)略融合的落地之作

作為上汽通用五菱與華為在智能制造、輔助駕駛、智能座艙“三智”戰(zhàn)略合作的集大成之作，華境S在品質(zhì)、科技與安全三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了全面重塑。

品質(zhì)上，華境S追求“萬車如一”。依托華為數(shù)字底座與五菱工藝積累，工廠實(shí)現(xiàn)絲米級(jí)裝配精度與“零錯(cuò)裝率”，每輛車皆可全生命周期追溯，兌現(xiàn)了呂俊成“萬里如一”的品質(zhì)承諾。

科技上，它實(shí)現(xiàn)“高端平權(quán)”。全系標(biāo)配華為頂級(jí)乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片） Pro與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，將以往30萬元以上車型的智能體驗(yàn)，帶入更多普通家庭。安全上，華境S基于超五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，搭載五菱自研的“神煉電池”，并結(jié)合華為艙內(nèi)激光視覺技術(shù)，大幅提升復(fù)雜場(chǎng)景感知能力，樹立國(guó)民車安全新標(biāo)桿。

從智能工廠的精工制造，到華為技術(shù)的深度賦能，華境S的落地不僅是寶駿的產(chǎn)品突破，更是中國(guó)汽車從“制造”到“智造”、從“市場(chǎng)換技術(shù)”到“技術(shù)創(chuàng)模式”的關(guān)鍵一步。這款聚焦多人口家庭需求的智能大六座SUV，能否憑借越級(jí)配置與親民定價(jià)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍，值得期待。