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李顯龍說臺海:新加坡反對武力收臺,一旦爆發(fā)沖突,我們都很麻煩

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不得不說,距離李顯龍下臺還不到一年的時間,新加坡總理黃循財徹底把路走絕了。2025年新加坡在中日核心問題上大放厥詞不說,還緊抱美國大腿,愿意配合美方對華芯片圍堵,這些中方都看在眼里。

然而最近,卸任新加坡總理而國務政資的李顯龍,在1月8日當天就臺灣問題再次表態(tài),不僅聲稱“新加坡反對武力收臺”,而且還說一旦臺海爆發(fā)沖突,中美都將陷入麻煩”。他為何要這樣說?

?——【·經濟命脈綁定臺!ぁ俊?

李顯龍的首要顧慮,在于新加坡的經濟安全。新加坡國土面積狹小,自然資源匱乏,經濟發(fā)展高度依賴海運與貿易,臺海周邊航道正是其經濟命脈所在。

全球約40%的集裝箱航運、近半數半導體關鍵物資運輸需途經臺海周邊海域,而新加坡作為全球第一大轉運港口,日均每12分鐘就有船舶進出,80%的船舶以轉運為目的。

2024年,新加坡港集裝箱吞吐量達4112萬噸,貨物總吞吐量6.23億噸,遠航燃油銷售量占全球六分之一,這些數據充分印證了新加坡對海上航道的高度依賴。



更關鍵的是,臺灣是全球半導體供應鏈核心環(huán)節(jié),臺積電的芯片供應直接影響全球電子產業(yè)運轉。新加坡作為重要物流轉運中心,大量芯片相關物資需經此地中轉。

臺海若爆發(fā)沖突,海上航運將首當其沖受影響,無論是航道封鎖還是安全風險升級,都會導致過往船舶停航。



李顯龍?zhí)峒啊耙坏┍l(fā)沖突我們都很麻煩”,本質是點明臺海沖突將直接切斷新加坡的經濟命脈,這種擔憂源于其資源匱乏、依賴外部市場的生存現狀。

當前全球經濟形勢本就動蕩,新加坡轉口貿易已受海南自貿港封關運作的一定沖擊。若疊加臺海沖突引發(fā)的全球供應鏈癱瘓,其經濟大概率將陷入衰退。



作為主導新加坡經濟發(fā)展多年的核心人物,李顯龍深知,新加坡的繁榮建立在和平穩(wěn)定的國際秩序之上,臺海局勢升級所帶來的連鎖反應,將直接沖擊新加坡這類以中轉貿易為核心支柱的國家。

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