編者按

2025年是“兩山”理念提出20周年，也是“雙碳”目標(biāo)提出5周年，中國環(huán)保事業(yè)取得了有目共睹的成績。其中，環(huán)境新聞媒體、環(huán)境新聞工作者扮演著至關(guān)重要的角色。為凝聚全社會共識，攜手建設(shè)美麗中國，中國環(huán)境記協(xié)現(xiàn)推出《環(huán)境記者的2025》專欄。誠邀理事會員積極投稿，回顧2025年有影響力的環(huán)境報道，用有溫度、有深度、有力量的文字與鏡頭，留存環(huán)保事業(yè)的奮進(jìn)足跡，記錄歷史瞬間。

今日推出荔枝新聞的《發(fā)現(xiàn)大運河里的生態(tài)文明|揚州：讓致富河流淌出好生態(tài)》。

發(fā)現(xiàn)大運河里的生態(tài)文明|揚州：

讓致富河流淌出好生態(tài)

荔枝新聞

劉辛

2025年6月5日

揚州地處江蘇省中部，是京杭大運河原點城市、南水北調(diào)東線源頭城市，也是長江經(jīng)濟(jì)帶和大運河文化帶交匯點城市。千百年來，運河滋養(yǎng)兩岸城市和人民，是運河兩岸人民的致富河、幸福河。據(jù)了解，京杭運河蘇北段2024年貨運量超3億噸。

近日，“發(fā)現(xiàn)大運河里的生態(tài)文明”媒體采風(fēng)活動在揚州啟動。本次活動以運河揚州段為起點，一路北上，經(jīng)過運河天津段，最終在運河北京段收尾。活動由中華環(huán)境保護(hù)基金會主辦，中國環(huán)境新聞工作者協(xié)會承辦，江蘇省揚州市生態(tài)環(huán)境局、天津市生態(tài)環(huán)境局、北京市生態(tài)環(huán)境保護(hù)宣傳中心、北京市通州區(qū)生態(tài)環(huán)境局支持。

揚州依水而建、緣水而興、因水而美，是國家重要歷史文化名城，也是《大運河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》中唯一全域劃入核心區(qū)的地級市。大運河揚州段已有6段河道、10個遺產(chǎn)點被列入世界文化遺產(chǎn)名錄，呈現(xiàn)出線性、多元和活態(tài)的特征。

揚州市運河三灣濕地公園

走進(jìn)揚州市運河三灣濕地公園，大片的綠色即刻映入記者眼簾，“水清、岸綠、氧足、景美”，成為記者對這里最直觀的感受。然而在探訪的過程中記者了解到，十幾年前，這里卻是另一番景象。

揚州城地勢北高南低，歷史上揚州城區(qū)段運河水勢直瀉難蓄，過往船只易擱淺。明朝萬歷二十五年（公元1597年），揚州知府郭光復(fù)在揚州城南部對運河舍直改彎，將原來一段近200米長的直道改成1.8公里長的三段彎道，通過增加河道曲折度，抬高城區(qū)運河水位，減緩水的流速，方便了過往船只通行。“三灣子”也因此得名。

新中國成立后，揚州將城區(qū)南部的古運河沿岸規(guī)劃為工業(yè)區(qū)，三灣片區(qū)內(nèi)聚集了農(nóng)藥、熱電、皮革、水泥、砂石等80多家工業(yè)企業(yè)，致使三灣片區(qū)運河水質(zhì)和空氣質(zhì)量不斷惡化，生態(tài)環(huán)境遭受嚴(yán)重破壞。

2014年，揚州市委、市政府將三灣片區(qū)升級改造作為重大城建項目，著力從搬遷企業(yè)、拆除碼頭、清理違建著手，有序開展污染治理。2015年6月項目開工后，整個片區(qū)累計關(guān)停搬遷工業(yè)企業(yè)89家，拆遷城中村居民671戶，退耕及修復(fù)濕地 690畝。

揚州市將退讓出來的土地有序開展土地污染治理、生態(tài)修復(fù)，同步實施水系疏浚、駁岸改造、濕地生態(tài)修復(fù)等一系列措施。采用“圈層規(guī)劃”理念，以原有的濕地、灘涂、河流等為基底，將三灣區(qū)域分為濕地保護(hù)區(qū)、濕地緩沖區(qū)、濕地參與區(qū)三個圈層，構(gòu)建圈層保護(hù)體系，因地制宜配置人文景觀及休閑設(shè)施，形成了總占地面積3800畝核心區(qū)約1520畝的大型的生態(tài)人文景區(qū)。

2018年12月運河三灣景區(qū)成功創(chuàng)成國家4A級旅游區(qū)，2019年9月大運河國家文化公園標(biāo)識在運河三灣景區(qū)揭牌，2021年8月成功入選江蘇省自然資源廳首屆“最美生態(tài)修復(fù)案例”。

與此同時，三灣公園生態(tài)保護(hù)和修復(fù)工程的實施也為中國大運河博物館落戶三灣奠定了基礎(chǔ)。

中國大運河博物館沉浸式體驗區(qū)

中國大運河博物館作為大運河國家文化公園的地標(biāo)工程，是國內(nèi)首座集文物保護(hù)、科研展陳、社會教育于一體的現(xiàn)代化綜合性運河主題博物館，自2021年6月開館以來，素有全流域、全時段、全方位展示大運河文化和歷史的“百科全書”的美譽。開放近四年來，累計參觀人數(shù)突破千萬人次，推動了大運河從“地理空間”走向“文化空間”，為打造揚州文化旅游目的地新地標(biāo)增加了內(nèi)涵。

揚州市生態(tài)環(huán)境局副局長張國權(quán)告訴記者，生態(tài)文化是大運河生態(tài)環(huán)境保護(hù)不可或缺的強(qiáng)大推動力。揚州要把大運河文化遺產(chǎn)保護(hù)同生態(tài)環(huán)境保護(hù)提升、沿線名城名鎮(zhèn)保護(hù)修復(fù)、文化旅游融合發(fā)展、運河航運轉(zhuǎn)型提升統(tǒng)一起來，為大運河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民生活改善創(chuàng)造有利條件。

在大運河揚州段記者看到，一艘艘來自山東、江蘇多地滿載貨物的貨船在運河上川流不息，運河之水仍像血液一樣在鮮活地運作流淌。

近年來，揚州市交通部門重點推進(jìn)京杭運河綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設(shè)，開展船舶水污染物防治、船港城一體化治理，已取得明顯成效。

一方面，揚州全市港口碼頭全部完成污染防治設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，共建成船舶污染物接收設(shè)施238套（其中智能化設(shè)施27套），同時配備流動接收車17輛，流動接收船24艘。建成江都、高郵2個公共接收（上岸）點，并提供充電加水、配送物資等便民服務(wù)。運行5艘垃圾公共接收船，提供免費接收服務(wù)。

另一方面，加強(qiáng)現(xiàn)場巡航執(zhí)法，常態(tài)化開展船用燃油抽檢，2024年完成船舶燃油檢測1000余艘次，合格率達(dá)100%。

除此之外，揚州還實行船舶到港作業(yè)垃圾“先送交，再作業(yè)”，并通過“船e行”系統(tǒng)，實現(xiàn)船舶垃圾“接-收-轉(zhuǎn)-處”全程留痕、跟蹤閉環(huán)。

2024年，揚州共接收275.7噸船舶垃圾、16462.5立方米船舶生活污水、235.2立方米船舶含油污水，船舶污染物“接轉(zhuǎn)處率”達(dá)99%。

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