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李在明訪華后,支持率飆升!結果美國一句話,李在明馬上靠近日本

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李在明這趟訪華行可以說滿載而歸,不僅與中方簽訂了多項合作,國內支持率也大幅增長。

然而剛回國沒兩天,特朗普一句話,韓國總統(tǒng)府立即宣布李在明將訪問日本,那么,李在明這次訪華究竟有何成果?特朗普又說了什么?李在明訪日又釋放了什么信號?





訪華滿載而歸,特朗普一句話“倒向”日本?

李在明這一趟訪華,可以說是打了一場漂亮的“經濟翻身仗”,1月4號到7號,四天時間,中韓簽了24份出口合同,32份諒解備忘錄,人工智能、新能源、化工、電子,韓企賺得盆滿缽滿,合同金額超過3億美元。

韓國總統(tǒng)辦公室都忍不住發(fā)聲明說:“這次是實實在在的外交成果,”民調也很配合,1月9日的韓國蓋洛普數(shù)據(jù)直接給了60%的支持率,比起去年動不動就“40%保衛(wèi)戰(zhàn)”的日子,簡直像坐上了電梯。

更別說,中韓元首會談時間超預期,從原定的60分鐘延長到90分鐘,最后還達成“同海共航”的產業(yè)鏈共識。





李在明在鏡頭前重申“一個中國”原則,又跑去參觀了上海的大韓民國臨時政府舊址,外交牌打得穩(wěn)、準、狠,韓國國內媒體集體點贊,說這是“歷史與現(xiàn)實兼顧的高水平外交”。

但問題也就出在這兒,韓國剛在中國這邊靠得緊,美國那邊的風向就變了,1月8日,特朗普在接受《紐約時報》采訪時突然放話,說“中國大陸對臺行動是他們自己的選擇”,美國不會強行干預。

這話一出,日本人先炸鍋了,韓國有人也坐不住了,因為這不是一句簡單的外交表態(tài),而是實打實的“戰(zhàn)略抽身”。

于是,李在明轉身就安排了訪日行程,1月13日飛日本,14日和首相高市早苗共進晚餐,外交的平衡術,真是走鋼絲級別。



李在明這趟訪日,目的可能有兩個:一個是給美國打個強心針,告訴它“韓美日同盟還在”,另一個,是借日本的地盤,把中韓合作的紅利從“風險”變成“籌碼”。

這場飯局不是簡單的寒暄,李在明和高市早苗具體談什么,我們不得而知,但中日關系這一話題應該在飯桌上。

李在明的算盤很清楚:如果日本真怕美國戰(zhàn)略收縮帶來的不確定,就該在經濟上靠過來,參與中韓主導的產業(yè)鏈重組。

尤其是半導體、汽車、新能源這些領域,韓國想的是:你日本不是也怕中國反制嗎?那就別老想著單打獨斗,大家一起把美國的關稅壓力對沖了。



可問題是,高市早苗這邊也不輕松,她前段時間的涉臺言論,已經被中國點名批評,日本經濟也因為中方加強出口管制而吃了苦頭。

尤其是稀土、關鍵材料這一塊,日本工業(yè)界怨聲載道,她現(xiàn)在也想“修復關系”,但中韓這邊不給面子,日本經濟團體訪華計劃都被拖延,想找韓國打配合,李在明卻不是“隨便就站隊”的人。

所以這一次的韓日互動,看上去是緩和,其實是試探,誰都知道,美國在戰(zhàn)略上已經“不包郵”,日本焦慮、韓國清醒,大家都在找“新平衡點”。



東北亞局勢變了,李在明的“平衡術”能走多遠?

從這幾場外交動作來看,李在明不是在“選邊”,而是在“左右開弓”,和中國談戰(zhàn)略合作,和日本談安全協(xié)調。

說到底,是想在中美博弈中爭取主動,李在明明白一個道理:現(xiàn)在的韓國,不能再是“聽話的盟友”,而要做“聰明的玩家”。

經濟是他的底牌,韓國出口嚴重依賴中國市場,尤其是半導體、汽車、化工等高端制造業(yè)。

這幾年美國不斷要求“去中國化”,但韓國企業(yè)一算賬就知道,這條路走不通,所以李在明選擇了“實用主義”:和中國搞好關系,先保住企業(yè)的飯碗。

但他也知道,不能讓美國覺得自己要“脫軌”,這就是他訪日的第二層意義——在安全上保持同盟,在經濟上爭取自主,這種操作,既不和美國翻臉,也不和中國對抗,典型的“中間路線”。



問題是,這種平衡術,能維持多久?特朗普的表態(tài)已經揭示一個趨勢:美國正逐步從“全球管控”退到“有限協(xié)作”,讓日韓多出錢、多出力,自己則抽身而退,這對日本是個打擊,對韓國則是提醒。

日本的問題在于“誤判”,他們始終認為美日同盟是鐵板一塊,結果一遇到臺海問題,美國就開始“打太極”。

中國這邊,卻是實打實地通過經濟反制來表達態(tài)度,這一來一回,日本右翼的信心正在被動搖。

而中國,正在用經濟和外交的“雙輪驅動”,在東北亞重塑主導權,不是靠喊口號,而是靠一份份合作協(xié)議,一項項現(xiàn)實利益,從稀土管制到供應鏈調整,中國不是在搞對抗,而是在“重新分牌”。



短期看,李在明外交上的“走兩步退一步”策略,暫時緩解了國內支持率的壓力,也防住了美國那邊的“誤解”,但從長遠來看,他得面對一個更大的難題:美國越來越像一個“收費站”,而不是“保護傘”。

這就要求韓國必須有自己的戰(zhàn)略判斷,不能再全靠“同盟慣性”過日子,經濟合作是現(xiàn)實,安全協(xié)調是必要,但最重要的,是要有空間——不被捆綁,不被裹挾。

而日本呢?如果還繼續(xù)把美日同盟當成“鋼鐵防線”,那可能最后不僅防不了臺海風險,還會被經濟反制拖下水。

高市早苗想借韓國修復對華關系,但如果思維還停留在“誰親美誰有話語權”,那就注定是個短視的算盤。



東北亞正在變,不是靠誰喊得響,而是看誰做得穩(wěn),中國在用行動爭取主動權,韓國在試圖左右逢源,日本則在焦慮中尋找存在感。

誰能笑到最后,可能不在于誰的盟友多,而在于誰更懂得“什么時候該靠,什么時候該松”。

總之,李在明訪華后的高支持率不是偶然,但這場“外交得分”能否轉化為長期紅利,還得看他怎么在中美日三方之間走出一條真正屬于韓國的道路。

而特朗普的一句“臺海自由選擇”背后,不只是美國的戰(zhàn)略轉向,更是對日韓這兩個“盟友”的一次現(xiàn)實提醒:靠得再近,也得自己撐傘。

東北亞的風向,正在變得越來越復雜,誰能抓住節(jié)奏,誰才有資格制定規(guī)則。

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