作為中國的鄰國中少有的發(fā)達(dá)國家，韓國和中國的關(guān)系至關(guān)重要，但長期以來，所謂的美日韓軍事同盟卻又如鯁在喉 ，1月4日，在新年元旦之后的第一個(gè)工作日，韓國新就任的總統(tǒng)李在明，就應(yīng)邀訪問中國，而據(jù)后來李在明的評(píng)價(jià)看，這一次訪華之旅，可以說是成果滿滿、收獲滿滿，將今年定義為了中韓關(guān)系全面恢復(fù)之年。

而在此之后，正式當(dāng)選的總統(tǒng)尹錫悅在其被彈劾下臺(tái)之前，這期間整整9年的時(shí)間，韓國的總統(tǒng)并沒有在以國家元首的身份對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。所以這一次從1月4日到7日的李在明訪華，已經(jīng)是這八九年來韓國總統(tǒng)的第一次訪華，可謂是稀客了。

而且這一次，按照官方的報(bào)道，李在明的訪華是受我國國家元首邀請的，也就意味著，根據(jù)我國政府的研判，韓國的這一任總統(tǒng)李在明，是一個(gè)可以打交道、搞好中韓關(guān)系的總統(tǒng)，而不像他的前任尹錫悅一樣，是一個(gè)強(qiáng)硬的反華分子。

而從李在明這一方來看，訪華對(duì)他來說，也是一次難得的機(jī)會(huì)。首先，這是李在明在2026年的第一次出訪，也是其就任不到一年時(shí)間中的第一次訪華，作為韓國一方也是做了充足的準(zhǔn)備的。

首先是行程上是比較充裕的。一共安排了四天兩個(gè)地方，1月4日到7日四天，從元首出訪來看，四天是已經(jīng)比較長的了，不少元首出訪，都是頭天來，第二天就走的比比皆是。

而在訪問的地點(diǎn)上，顯然也是經(jīng)過精心挑選的。1月4日-6日在北京訪問，1月6日-7日在上海，可以說訪問了中國最大的兩個(gè)城市，分別是中國的政治中心、經(jīng)濟(jì)中心，而對(duì)這兩個(gè)城市進(jìn)行訪問，也體現(xiàn)了李在明此行訪華的兩個(gè)目的。

再就是李在明此行帶的訪華團(tuán)規(guī)模也是非常龐大的。除了帶上了自己的夫人金惠景以及韓國國家安保室室長魏圣洛、外交部長趙賢東、產(chǎn)業(yè)通商資源部長官等政府高官之外，還有一個(gè)異常豪華的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)。

包括三星電子副會(huì)長的李在镕、SK集團(tuán)會(huì)長的崔泰源、LG集團(tuán)會(huì)長的具光謨、現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長的鄭義宣等韓國工商界領(lǐng)軍人物，一共200多名企業(yè)的高管組成的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)，可以說是充分彰顯了李在明訪華的經(jīng)濟(jì)目的。

那李在明此行有什么成果呢？按照韓聯(lián)社1月7日的報(bào)道，李在明提到，訪華期間雙方進(jìn)行了坦誠而負(fù)責(zé)任的對(duì)話，此次訪華取得的進(jìn)展是超出了預(yù)期的，雙方開展了廣泛的交流，并就可能出現(xiàn)的分歧的事項(xiàng)探索出了較為妥善的解決途徑。

這種成果，大體上可以分為三類。首先的肯定就是關(guān)于政治方面的。實(shí)際上，這個(gè)最大的體現(xiàn)，就是李在明總統(tǒng)的訪華，只要李在明踏出了這一步，也就標(biāo)志了兩國在外交關(guān)系上取得了重大的突破。即使什么都不做，都是一種政治成果。

當(dāng)然，什么都不做肯定是不可能的。首先是在北京首都國際機(jī)場，中方安排了高級(jí)別的官員接機(jī)。第二天，兩國的元首就在人民大會(huì)堂舉行了元首會(huì)談，這一次會(huì)談可以說是達(dá)成了重大的共識(shí)，那就是中韓雙方一致同意將2026年定為"韓中關(guān)系全面恢復(fù)元年"，明確了兩國之間想要共同開辟兩國關(guān)系發(fā)展的新局面。

此外，還建立高層的定期溝通的機(jī)制，以此來確保兩國的領(lǐng)導(dǎo)人可以多走動(dòng)、常來往、勤溝通。應(yīng)該說，不要看著一句簡單的將2026年定為"韓中關(guān)系全面恢復(fù)元年"，基本也就喻示著，至少在李在明就任總統(tǒng)期間，韓國中美之間的關(guān)系平衡已經(jīng)完全傾斜了。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域的航空、海運(yùn)、陸路的互聯(lián)互通的合作諒解的備忘錄，經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域的供應(yīng)鏈穩(wěn)定的機(jī)制協(xié)議，貿(mào)易投資爭端快速解決通道等等方面，可以說是應(yīng)有盡有。

還有一些關(guān)鍵合作，比如說在半導(dǎo)體領(lǐng)域，三星電子就和中國的企業(yè)達(dá)成了120億美元的合作意向，準(zhǔn)備共同建設(shè)先進(jìn)的制程芯片的封裝測試的工廠。

再比如說在新能源汽車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車就和中國的電池企業(yè)達(dá)成了合作，要投資50億元人民幣在中國建設(shè)一個(gè)新能源汽車的電池生產(chǎn)的基地。SK集團(tuán)也和中國的能源企業(yè)簽署了一個(gè)100萬噸的綠色氫的貿(mào)易協(xié)議。

所以，李在明此行訪華，可以說是韓國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷才是核心驅(qū)動(dòng)力。韓國目前的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到了瓶頸期，2025年的GDP增長率僅為1.5%，面臨著增長乏力、出口下滑等關(guān)鍵問題，需要中國的市場來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長。

韓國的半導(dǎo)體、電池等支柱產(chǎn)業(yè)也深度依賴中國的供應(yīng)鏈，大約40%的韓國出口產(chǎn)品都要依賴中國市場。還有一個(gè)最關(guān)鍵的，是李在明要著力糾正尹錫悅政府時(shí)期完全親美疏華的路線，而李在明是一個(gè)務(wù)實(shí)的人，唯有在中美之間保持戰(zhàn)略平衡，才能使韓國獲得最大的收益。

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