湖南
近期，湖南軌道集團招采平臺上陸續(xù)發(fā)布多個招標公告。
其中，長沙西至滬昆高鐵連接線啟動預(yù)可行性研究，意味著項目已進入實質(zhì)性推進階段。
去年12月16日，湖南鐵路建設(shè)投資有限公司作為招標人，發(fā)布《長沙西至滬昆高鐵連接線預(yù)可行性研究招標公告》。
根據(jù)招標公告，線路初步規(guī)劃自長沙西站起，通過新建線路連接滬昆高鐵，銜接既有常益長高鐵、滬昆高鐵、長株潭城際鐵路，在建長贛高鐵和規(guī)劃的岳長衡城際鐵路、長九高鐵等線路。
線路長約117公里，擬按350公里/小時的高速鐵路標準建設(shè)。
長沙西站建成后，預(yù)計年旅客發(fā)送量將突破1515萬人次，將實現(xiàn)地鐵2號線、12號線等多條線路與高鐵的“零換乘”，屆時將與長沙南站形成“雙站聯(lián)動”格局，更好滿足群眾出行需求。
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