重磅利好！廣州地鐵12號線中段（赤崗-新市墟）已進入最后調試階段，土建工程完成率達88%，預計春節(jié)前正式開通試運營。作為廣州軌道交通“X”形對角線骨干線的核心銜接段，這條線路將徹底打通12號線上半年已開通的東段（二沙島-大學城南）與西段（潯峰崗-廣州體育館），實現(xiàn)從金沙洲到大學城的全程貫通，改寫廣州跨區(qū)通勤格局。

12號線中段全長約10公里，串聯(lián)海珠、越秀、白云三大核心城區(qū)，途經(jīng)赤崗、東湖、烈士陵園、中醫(yī)藥大學、新市墟等關鍵站點，不僅將填補中心區(qū)對角線軌道空白，更帶來密集換乘福利：赤崗站可換乘8號線直達琶洲CBD，東湖站銜接6號線、10號線通達北京路商圈與天河核心區(qū)，新市墟站對接14號線輻射從化片區(qū)，全線換乘站占比超40%，無縫融入廣州“環(huán)+十字+對角線”復合線網(wǎng) 。此前因建設難度較大而滯后的赤崗站，目前已完成設備安裝與系統(tǒng)聯(lián)調，成為中段開通的關鍵節(jié)點。

線路采用GoA4級全自動駕駛技術，搭載時速80公里的A型節(jié)能列車，配備智能運維系統(tǒng)與永磁牽引技術，既保證運營安全又降低能耗 。針對中心區(qū)復雜地質條件，工程團隊通過精準監(jiān)測與先進施工工藝，實現(xiàn)施工期間“零事故、微沉降”，最大沉降量控制在行業(yè)標準以內。目前，車站裝修、風水電安裝已進入收尾階段，出入口雨棚、無障礙設施等便民配套同步完工，運營人員也已進駐開展實操演練，為開通即達最優(yōu)服務狀態(tài)做足準備。

中段開通后，12號線將實現(xiàn)全線25座車站貫通運營，從潯峰崗到大學城南全程僅需45分鐘左右，較現(xiàn)狀換乘路線縮短20分鐘以上 。這不僅能緩解金沙洲片區(qū)長期存在的進出島交通壓力，分流6號線高峰客流，更能強化白云、越秀、海珠、番禺等六區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，帶動沿線產(chǎn)業(yè)與商圈發(fā)展 。同時，線路途經(jīng)廣州體育館、二沙島等文體地標，將進一步提升第十五屆全運會期間的交通服務能力，30分鐘軌道可達范圍覆蓋超380萬常住人口 。

隨著12號線中段的即將投用，廣州地鐵線網(wǎng)運營里程將進一步刷新，工作日日均客運量有望穩(wěn)固突破1000萬人次大關 。這條橫跨城市西北-東南的交通大動脈，不僅是市民出行的“便民線”，更是推動中心城區(qū)輻射、促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“經(jīng)濟線”，春節(jié)前的開通將為廣州送上一份實實在在的民生大禮。