自李在明上臺之后，中韓關(guān)系開始逐步回到正軌，尤其是當(dāng)李在明率領(lǐng)韓國四大財(cái)閥掌門人一同訪華之后，被韓國前總統(tǒng)尹錫悅破壞的中韓關(guān)系正在加速恢復(fù)，然而就在李在明結(jié)束訪華行程，準(zhǔn)備動(dòng)身回國的前夕，這位老道的政治家卻向中方提出了一個(gè)建議。據(jù)韓聯(lián)社7號發(fā)布的消息，李在明當(dāng)天在上海同隨行記者團(tuán)舉行了午餐座談會(huì)。期間，李在明就中國在黃海設(shè)置構(gòu)造物所引發(fā)的爭議作出回應(yīng)。李在明稱，相關(guān)爭議并非是中方越過了中間線進(jìn)入到韓方水域，而是出現(xiàn)在雙方共同水域內(nèi)靠近中方一側(cè)的區(qū)域。

李在明表示，中方已經(jīng)明確作出澄清，相關(guān)構(gòu)造物絕非軍事裝備，而是水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)施。李在明強(qiáng)調(diào)，韓國已經(jīng)向中方提議精準(zhǔn)劃定兩國共同水域的中間線，徹底杜絕爭議隱患，中方對此給予了正面回應(yīng)，雙方已確定通過工作層展開磋商，從根源上解決這一長期問題。乍一看，李在明的提議是希望通過對話協(xié)商的方式，解決中韓之間長期存在的，關(guān)于經(jīng)濟(jì)海域界限劃分爭議，進(jìn)而使得中韓關(guān)系能夠以更加平穩(wěn)的姿態(tài)向前推進(jìn)。

其實(shí)黃海這地方特殊，總寬度還不到 400 海里，而按照《聯(lián)合國海洋法公約》，沿海國家都能主張 200 海里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，這就導(dǎo)致中韓在黃海有差不多 18 萬平方公里的海域是重疊的，快占到黃?？偯娣e的一半了，劃界問題自然成了老大難。

關(guān)鍵是兩國的劃界原則根本不一樣，韓國一直死咬著 “中間線” 不放，覺得就該一刀切平分海域，但中國堅(jiān)持的是公平原則，得考慮海岸線長度、自然地形這些實(shí)際情況。要知道，中國面向黃海的海岸線有 1800 多公里，而韓國只有 600 公里，要是真按中間線來，韓國等于是硬生生多占了至少 5 萬平方公里的水域，這顯然不符合公平合理的原則。

更有意思的是，韓國所謂的 “中間線”，還把蘇巖礁當(dāng)成了劃界的基點(diǎn)，但按照海洋法公約，蘇巖礁就是個(gè)水下暗礁，低潮的時(shí)候都露不出海面，根本不能維持人類居住或者經(jīng)濟(jì)生活，完全沒資格當(dāng)劃界的依據(jù)?？身n國從 2000 年就開始在蘇巖礁上搞事情，建了個(gè) 76 米高的鋼筋混凝土平臺，還裝了雷達(dá)、氣象站，甚至有直升機(jī)坪，常年派海警駐守，硬是把暗礁當(dāng)成了自己的 “領(lǐng)土”，這本身就是引發(fā)爭議的重要原因。

之前韓國還派過 1400 噸級的海洋調(diào)查船想去蘇巖礁附近調(diào)查，結(jié)果在離中國設(shè)置的構(gòu)造物 1 公里左右的地方，被中國船只攔截，對峙了兩個(gè)小時(shí)，這也能看出這片海域的爭議由來已久。

李在明現(xiàn)在提這個(gè)提議，其實(shí)也有他的政治考量。一方面，他得給韓國國內(nèi)的輿論一個(gè)交代，尹錫悅時(shí)期對華態(tài)度強(qiáng)硬，現(xiàn)在他要修復(fù)關(guān)系，難免會(huì)被國內(nèi)反對黨扣上 “對華軟弱” 的帽子，提個(gè)劃界的提議，還能顯示自己在維護(hù)韓國海洋權(quán)益上沒松口；另一方面，他也知道中韓關(guān)系不能再折騰了，經(jīng)濟(jì)上韓國企業(yè)離不開中國市場，這次訪華兩國簽了 14 項(xiàng)諒解備忘錄，還要建政府間的溝通渠道，要是因?yàn)楹Ｓ驙幾h把這些成果都攪黃了，得不償失。所以他想用 “精準(zhǔn)劃定中間線” 這種看似平和的說法，把爭議控制在協(xié)商范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)軍事對峙之類的極端情況。

不過中方的回應(yīng)也很有分寸，雖然同意工作層磋商，但并沒有認(rèn)可韓國的 “中間線” 原則。要知道，中韓關(guān)于海域劃界的談判早就開始了，2025 年 11 月剛在韓國仁川舉行了第十四輪工作組會(huì)談，現(xiàn)在只不過是借著這次關(guān)系回暖的契機(jī)，繼續(xù)推進(jìn)這個(gè)事。而且李在明這次訪華，在臺灣問題上也表了態(tài)，明確說尊重中國核心利益，堅(jiān)持一個(gè)中國原則，這比尹錫悅時(shí)期的模糊態(tài)度強(qiáng)多了，中方也是看在這種互信積累的基礎(chǔ)上，才愿意就劃界問題進(jìn)一步溝通。

說到底，李在明的這個(gè)提議，本質(zhì)上是想在維護(hù)韓國利益和推進(jìn)中韓關(guān)系之間找個(gè)平衡點(diǎn)。他心里清楚，韓國現(xiàn)在根本離不開中國，不管是經(jīng)濟(jì)上的貿(mào)易合作，還是地區(qū)問題上的協(xié)調(diào)，都需要和中國保持良好溝通。這次帶著四大財(cái)閥訪華，就是想夯實(shí)經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)，而解決黃海劃界爭議，就是為了消除兩國關(guān)系中的一個(gè)隱患，讓合作能更順暢地推進(jìn)。

但這并不意味著爭議能一下子解決，畢竟涉及到海洋權(quán)益，每個(gè)國家都不會(huì)輕易讓步。韓國想借著劃定 “中間線” 擴(kuò)大自己的管轄范圍，而中國肯定要堅(jiān)守公平原則，維護(hù)自己的合法權(quán)益。不過好在雙方都選擇了通過對話協(xié)商的方式來處理，這比之前的對抗強(qiáng)多了。而且中韓已經(jīng)約定每年領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面，政治互信在一點(diǎn)點(diǎn)積累，加上經(jīng)濟(jì)上的相互依賴越來越深，只要雙方都有誠意，不搞單方面的小動(dòng)作，通過一次次工作層磋商，總能找到一個(gè)雙方都能接受的解決方案。

現(xiàn)在的情況很明顯，中韓關(guān)系全面恢復(fù)是大趨勢，李在明政府也把這當(dāng)成了重要的外交成就。黃海劃界爭議雖然是個(gè)老問題，但只要雙方都能抱著務(wù)實(shí)的態(tài)度，不被國內(nèi)極端輿論綁架，就不會(huì)影響兩國關(guān)系的整體走向。畢竟對韓國來說，和中國搞對抗沒有任何好處，經(jīng)濟(jì)上會(huì)失去巨大的市場，地區(qū)影響力也會(huì)受損；而中國也愿意和鄰居保持友好關(guān)系，共同維護(hù)東北亞的和平穩(wěn)定。

所以說，李在明的這個(gè)提議，既是對中韓關(guān)系的一次考驗(yàn)，也是一次推進(jìn)，未來就看雙方能不能在磋商中拿出足夠的誠意，找到兼顧彼此利益的平衡點(diǎn)，讓黃海真正成為和平之海、合作之海。