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菲律賓邀日本建造五艘新巡邏艦,提升海岸警衛(wèi)隊(duì)實(shí)力。

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菲律賓政府正式向日本三菱造船公司公開(kāi)招標(biāo),為菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)增建5艘特蕾莎·馬格巴努阿級(jí)巡邏艦。

Herbie_atX報(bào)道,菲律賓交通部開(kāi)標(biāo)后,正式邀請(qǐng)日本三菱造船公司為菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)建造下一批5艘特蕾莎·馬格巴努阿級(jí)巡邏船。這些 97 米長(zhǎng)的多功能響應(yīng)船 (MMRV) 是海上安全能力改進(jìn)項(xiàng)目第三階段的一部分,該項(xiàng)目主要通過(guò)日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)的貸款提供資金,并將把海岸警衛(wèi)隊(duì)的大型近海巡邏船隊(duì)從兩艘擴(kuò)大到七艘。

此次開(kāi)標(biāo)標(biāo)志著海上安全能力改進(jìn)項(xiàng)目第三階段的開(kāi)始,并確認(rèn)該國(guó)正在將船隊(duì)規(guī)模從 2 艘特雷莎·馬格巴努阿級(jí)巡邏艦擴(kuò)大到 7 艘。該計(jì)劃涵蓋從船舶設(shè)計(jì)到建造和交付的整個(gè)周期,主要通過(guò)日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)提供的貸款提供資金,并輔以菲律賓政府的資助。通過(guò)開(kāi)放招標(biāo)程序,馬尼拉有效地將項(xiàng)目從政治批準(zhǔn)和融資轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)階段,該階段將決定這五艘基于日本國(guó)頭級(jí)設(shè)計(jì)的巡邏艦?zāi)軌蚨嗫焱度胧褂谩?/p>

此次招標(biāo)涉及五艘長(zhǎng)約 97 米的船只,旨在作為一個(gè)單一項(xiàng)目而不是作為孤立的船體來(lái)建造和交付。所有與建造、系統(tǒng)集成、試驗(yàn)、船員準(zhǔn)備和移交相關(guān)的工作都包含在同一個(gè)包中,反映了海岸警衛(wèi)隊(duì)對(duì)具有共同后勤和培訓(xùn)管道的標(biāo)準(zhǔn)化船舶的偏好。參與招標(biāo)過(guò)程要求三菱造船公司(該公司早期建造該級(jí)船舶)承諾提供大量財(cái)務(wù)擔(dān)保,包括支付 5 萬(wàn)比索的招標(biāo)材料費(fèi)用和 8.41845 萬(wàn)日元的投標(biāo)保證金,突顯了該項(xiàng)目的規(guī)模和工業(yè)可靠性的期望。提案必須在 2026 年 2 月 19 日之前向交通部曼達(dá)盧永辦公室提交,并在進(jìn)行任何財(cái)務(wù)比較之前評(píng)估技術(shù)合規(guī)性。

海上安全能力改進(jìn)項(xiàng)目(MSCIP)第三階段是菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)(PCG)長(zhǎng)期現(xiàn)代化努力的最新階段,該項(xiàng)目十多年前在日本的支持下開(kāi)始。該計(jì)劃的第一階段于 2013 年交付了 10 艘 44 米長(zhǎng)的多用途響應(yīng)船 (MRRV),帕羅拉級(jí),顯著提高了海岸警衛(wèi)隊(duì)執(zhí)行沿海巡邏、災(zāi)難響應(yīng)和島間任務(wù)的能力。第二階段是在 2016 年交付兩艘更大的 97 米長(zhǎng)的 Teresa Magbanua 級(jí)船舶,用于持續(xù)的海上作業(yè):迄今為止,這兩艘 MMRV 仍然是目前 PCG 服務(wù)中最大的船舶。這些早期的收購(gòu)與培訓(xùn)和能力建設(shè)活動(dòng)相結(jié)合,塑造了船員模型、維護(hù)實(shí)踐和運(yùn)營(yíng)概念。第三階段直接建立在這些基礎(chǔ)上,通過(guò)擴(kuò)大大型海上平臺(tái)的數(shù)量,而不是引入新的船舶類別,增強(qiáng)船隊(duì)的通用性和多代船舶的保障連續(xù)性。

隨著菲律賓當(dāng)局發(fā)現(xiàn)近海覆蓋范圍、持久力和同時(shí)區(qū)域存在的結(jié)構(gòu)性限制,2022 年至 2024 年間第三階段的推進(jìn)速度加快。這些官員的結(jié)論是,兩艘大型船只不足以連續(xù)覆蓋近海區(qū)域,特別是考慮到該國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和擴(kuò)展大陸架的規(guī)模。經(jīng)過(guò)評(píng)估,國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展局于 2023 年 11 月接受了第三期項(xiàng)目,并于 2024 年 6 月簽署了價(jià)值 643.8 億日元(約合 245 億比索)的日本貸款協(xié)議。項(xiàng)目總規(guī)模約為293億比索,其余費(fèi)用由菲律賓配套資金承擔(dān)。該項(xiàng)目還納入了綜合后勤支持和人員考慮,估計(jì)這五艘船需要約 380 名船員,根據(jù)早期 MSCIP 階段的預(yù)防性維護(hù)政策,預(yù)計(jì)使用壽命約為 30 年。

第三階段采購(gòu)的船只預(yù)計(jì)將遵循菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)有的兩艘特雷莎·馬格巴努阿級(jí)巡邏艦的總體配置,即BRP特雷莎·馬格巴努阿級(jí)(MRRV-9701)和BRP梅爾喬拉·阿基諾號(hào)(MRRV-9702),基于日本海岸警衛(wèi)隊(duì)的國(guó)頭級(jí)巡邏艦。兩艘船長(zhǎng)約 96.6 米,寬約 11.5 米,總噸位約 2,260 GT。推進(jìn)力由兩臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供,總輸出功率約為 13,200 kW,可實(shí)現(xiàn)約 24 節(jié)的持續(xù)速度,巡航速度下航程超過(guò) 4,000 海里,海上續(xù)航時(shí)間超過(guò) 15 天。

與日本艦艇相比,特蕾莎·馬格巴努阿級(jí)擁有更大的船員住宿和專為較長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)而設(shè)計(jì)的任務(wù)空間,中央機(jī)庫(kù)和分體煙囪可容納一架空客 H145 直升機(jī)(代替較小的船只和起重機(jī)),并且由于出口限制而省略了日本自動(dòng)加農(nóng)炮武器。每艘艦艇載有約 67 名軍官和水手,并計(jì)劃進(jìn)行 30 毫米主炮等武器升級(jí),以增強(qiáng)執(zhí)法能力。

自 2022 年服役以來(lái),BRP Teresa Magbanua 和 BRP Melchora Aquino 已被用于近海巡邏、救災(zāi)任務(wù)和海上執(zhí)法行動(dòng),包括在西菲律賓海的菲律賓專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期部署。例如,特蕾莎·馬格巴努阿號(hào)參與了黃巖島附近的多次持續(xù)部署,向外國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和海軍部隊(duì)發(fā)出無(wú)線電挑戰(zhàn),在波濤洶涌的大海和海上緊張局勢(shì)中維持存在,同時(shí)還支持補(bǔ)給任務(wù)和保護(hù)民用交通。

該艦曾訪問(wèn)海外港口,包括2025年6月訪問(wèn)日本鹿兒島,并參加了雙邊合作演習(xí)和人道主義活動(dòng),例如自然災(zāi)害后的應(yīng)急響應(yīng)。梅爾喬拉·阿基諾在蘇祿海與美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和菲律賓海軍部隊(duì)進(jìn)行聯(lián)合海上合作活動(dòng),包括涉及大型水面戰(zhàn)斗人員和空中資產(chǎn)的綜合巡邏。最初兩艘船的每艘成本約為 72.75 億日元(約合 6790 萬(wàn)美元),但這兩艘船使 PCG 能夠更好地保護(hù)菲律賓的漁船隊(duì)并維護(hù)該國(guó)在有爭(zhēng)議水域的管轄權(quán)。



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