經(jīng)過兩周多跨越大西洋的追捕，美國扣押了與委內(nèi)瑞拉有關的油輪 Marinera（原 Bella 1 號），目標是涉嫌違反美國制裁的網(wǎng)絡。這一行動凸顯出，在涉及俄羅斯海軍活動的地緣政治摩擦加劇之際，海上制裁的執(zhí)行力度不斷升級。

2026 年 1 月 7 日，路透社報道稱，美國當局在跨大西洋追捕超過 14 天后，開始扣押“Marinera”號油輪，這艘與委內(nèi)瑞拉石油運輸有關的船只據(jù)稱被用來逃避美國制裁。據(jù)國防和海事消息來源稱，美國海岸警衛(wèi)隊和海軍部隊試圖登上并控制這艘懸掛俄羅斯國旗的船只，包括一艘潛艇在內(nèi)的俄羅斯海軍部隊就在交戰(zhàn)區(qū)附近。

這次扣押是在 2025 年 12 月開始的一次追捕行動之后進行的，當時美國海岸警衛(wèi)隊試圖在委內(nèi)瑞拉附近的國際水域登上這艘油輪。船員們拒絕登船，允許船只離開該地區(qū)并駛向北大西洋。盡管該船最終沒有裝載原油，但美國當局繼續(xù)進行行動，將此案視為對法律權威和針對逃避制裁網(wǎng)絡的行動決心的考驗，而不是對特定貨物的回應。

隨著船只北移，其法律和行政地位突然發(fā)生了變化。 Bella 1被更名為Marinera，船體上涂有俄羅斯國旗，其注冊在該船已經(jīng)航行時就轉(zhuǎn)移到了俄羅斯聯(lián)邦，沒有公開報告的檢查或標準注冊程序。莫斯科隨后聲稱船旗國對該船擁有管轄權，并正式要求美國停止追擊，稱此次行動不相稱，而且針對的是一艘民用船只。

在扣押前幾天，美國通過向英國部署更多軍事資產(chǎn)來加強其在北大西洋的監(jiān)視態(tài)勢。這些部署的目的是在“馬里內(nèi)拉”號接近歐洲水域時支持對其進行監(jiān)測。報道稱，包括黑鷹直升機在內(nèi)的美國旋翼飛機以及其他與特種作戰(zhàn)和后勤任務相關的軍用飛機被部署在英國基地，以增強觀察和反應能力。通過與英國和愛爾蘭當局的協(xié)調(diào)，尤其是在情報和監(jiān)測領域，海上態(tài)勢感知得到了進一步支持。

2026 年 1 月 6 日，局勢進一步升級，當時《華爾街日報》報道稱，俄羅斯部署了一艘潛艇和額外的海軍水面資產(chǎn)，為馬里內(nèi)拉號在冰島以南約 300 海里處穿越北大西洋時護航。此舉標志著從外交抗議到直接軍事介入的轉(zhuǎn)變，將國家支持的海軍存在引入到以前的制裁執(zhí)行行動中。

包括英國廣播公司在內(nèi)的多家國際媒體報道稱，俄羅斯?jié)撏У淖饔帽辉u估為監(jiān)視和威懾，提供海底態(tài)勢感知，同時表明這艘油輪是在明確的國家保護下運行的。據(jù)報道，俄羅斯水面艦艇也出現(xiàn)在該地區(qū)，而美國海岸警衛(wèi)隊則在東大西洋密切跟蹤這艘油輪。俄羅斯官方媒體發(fā)布了從油輪甲板上拍攝的視頻，顯示一艘美國海岸警衛(wèi)隊快艇近距離跟蹤，同時聲稱該船仍然是一艘開往摩爾曼斯克的民用船只。

盡管有俄羅斯海軍存在，美國當局還是根據(jù)司法令確認扣押了這艘油輪，理由是該船之前處于無國籍狀態(tài)，并涉嫌參與運輸受制裁的伊朗和委內(nèi)瑞拉石油。美國的立場反映了這樣的解釋：航行途中更換國旗并不會使之前的違規(guī)行為無效或否定現(xiàn)有的扣押令。

馬里內(nèi)拉案是美國針對俄羅斯、伊朗和委內(nèi)瑞拉用來將碳氫化合物轉(zhuǎn)移到受監(jiān)管市場之外的所謂影子艦隊的更廣泛行動的一部分。美國已經(jīng)扣押了至少兩艘超大型原油運輸船“斯基珀”號和“世紀”號，官員們表示可能會采取進一步行動。這些船隊通常由老化的船舶組成，其所有權結構不透明，保險范圍有限，并且運營實踐（例如禁用 AIS 應答器和在監(jiān)測不善的水域進行船對船轉(zhuǎn)移）增加了航行和環(huán)境風險。

從軍事角度來看，追擊和扣押“馬里內(nèi)拉”號涉及持續(xù)的海上監(jiān)視能力，包括美國海軍 P-8A 海神海上巡邏機和歐洲平臺，這些平臺的任務是在該船改變航向和登記時保持持續(xù)的態(tài)勢感知。將俄羅斯?jié)撏б胱鲬?zhàn)環(huán)境增加了與任何強制行動相關的風險，特別是考慮到華盛頓和莫斯科之間因烏克蘭戰(zhàn)爭和制裁執(zhí)行而產(chǎn)生的更廣泛的緊張關系。

圍繞馬里內(nèi)拉的對抗超出了一艘油輪的范圍。它說明了在執(zhí)行海上經(jīng)濟制裁時越來越多地使用海軍和空軍資產(chǎn)，并反映了全球能源流證券化的更廣泛趨勢。因此，它可以作為未來在有爭議的國際水域進行海上執(zhí)法行動的參考點。