據(jù)塔斯社報道，當?shù)貢r間1月7日，美國軍方聯(lián)合司法部、國土安全部等多部門，在北大西洋國際水域?qū)Χ砹_斯籍油輪“馬林埃拉”號實施扣押行動。這艘油輪原名“貝拉1”號，此前因涉嫌違反美國對委內(nèi)瑞拉的石油禁運制裁，在加勒比海被美方追蹤；該船于2025年12月24日更名并懸掛俄羅斯國旗，試圖規(guī)避美方攔截，卻仍在數(shù)周追蹤后被美軍登船控制。

據(jù)烏克蘭《獨立報》披露，此次扣押并非孤立事件，美方同期還在加勒比海攔截了另一艘與委內(nèi)瑞拉關(guān)聯(lián)的油輪“索菲亞”號。美方宣稱行動針對“幽靈艦隊”非法運輸委內(nèi)瑞拉石油的行為，美國防部長皮特·赫格塞斯直言此舉是為強化對委內(nèi)瑞拉非法能源貿(mào)易的封鎖，彰顯美國在西半球能源事務(wù)中的主導(dǎo)權(quán)。英國國防部證實，應(yīng)美方請求為此次行動提供了作戰(zhàn)支持。

針對美方扣押行動，俄羅斯官方迅速作出強烈回應(yīng)。俄羅斯交通部明確指出，美方在無任何國家領(lǐng)海的公海區(qū)域動用武力登船，且行動后導(dǎo)致油輪與外界失聯(lián)，這一行為嚴重違反1982年《聯(lián)合國海洋法公約》中“公海航行自由”的核心原則，強調(diào)任何國家無權(quán)對他國合法注冊船只采取強制措施。

俄羅斯外交部更是通過塔斯社向美方發(fā)出嚴正聲明，俄羅斯外長拉夫羅夫要求美方必須確?！榜R林埃拉”號上俄羅斯籍船員的人道待遇與合法權(quán)益，不得設(shè)置任何障礙，保障船員盡快返回祖國。俄方強調(diào)，該油輪已獲得俄羅斯臨時航行授權(quán)，具備完全合法的航行資質(zhì)，美方的扣押行動缺乏法理依據(jù)，是典型的霸權(quán)主義行徑。

此次扣船事件發(fā)生在美俄關(guān)系持續(xù)緊張的背景之下，此前美國抓捕委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅、俄烏沖突僵局未破等事件，已讓兩國矛盾不斷加劇。美方將“馬林埃拉”號定義為“委內(nèi)瑞拉幽靈艦隊船只”，聲稱其涉嫌懸掛虛假旗幟，白宮發(fā)言人甚至暗示，若有必要船員可能被帶往美國接受聯(lián)邦法律審判，卻對俄方提及的“俄羅斯軍艦護航”說法避而不談。

烏克蘭方面則對美方行動公開表示歡迎，烏克蘭外長安德烈·西比哈稱此舉是“特朗普總統(tǒng)堅定領(lǐng)導(dǎo)力的體現(xiàn)”，呼吁國際社會對俄羅斯采取更多實際反制行動。布魯金斯學會高級研究員丹·漢密爾頓分析認為，特朗普政府正通過此類行動宣示其在西半球的話語權(quán)，而俄羅斯雖公開譴責，實則也將其視為大國博弈的又一縮影。

此次美軍扣押俄籍油輪，是近年來美國首次針對俄羅斯籍船只采取此類強硬措施，此前歐洲國家雖曾扣留俄“影子艦隊”船只，但規(guī)模與影響均不及此次事件。事件不僅直接加劇美俄兩國的外交與軍事對峙風險，也對國際海洋秩序與國際法權(quán)威構(gòu)成考驗。

從潛在影響來看，若美方堅持對船員提起訴訟并拒絕釋放船只，俄方極有可能采取反制措施，雙方在能源貿(mào)易、制裁與反制裁領(lǐng)域的博弈或?qū)⑦M一步升級。與此同時，國際社會對美方動輒以國內(nèi)法凌駕國際法的做法提出質(zhì)疑，不少國家呼吁通過外交途徑妥善解決爭端，避免局勢進一步失控。