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被解放軍戰(zhàn)機(jī)鎖定,臺(tái)軍F-16束手無策,飛行員交錢也要提前退役

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臺(tái)軍的F-16戰(zhàn)機(jī)再次發(fā)生事故,引發(fā)了島內(nèi)大量討論,更多內(nèi)部被揭露,還有人表示事故是遲早會(huì)發(fā)生的,而且F-16曾被解放軍戰(zhàn)機(jī)鎖定,具體情況如何?但在另一邊,賴清德想要“攤牌”的意圖很明顯,還聲稱要“用實(shí)力換和平”,這釋放了什么信號(hào)?

據(jù)臺(tái)媒“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道稱,一架臺(tái)軍的F-16戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)行夜間訓(xùn)練時(shí),在海上失蹤,飛行員下落不明。這個(gè)情況,并不讓人意外,因?yàn)闊o論是墜毀率還是墜機(jī)次數(shù),F(xiàn)-16在三代機(jī)中都是“世界第一”,因?yàn)檫@款戰(zhàn)機(jī)天生就有單發(fā)設(shè)計(jì)的硬傷,沒有動(dòng)力冗余。因此,只要發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,F(xiàn)-16只有墜毀這一個(gè)結(jié)局。而且,F(xiàn)-16還采用了靜不穩(wěn)定結(jié)構(gòu),并配置大量電子戰(zhàn)設(shè)備,進(jìn)一步增加了事故的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)這個(gè)情況,不少臺(tái)軍現(xiàn)役和退役飛行員在社媒發(fā)聲,怒斥“臺(tái)空軍”存在問題,他們還提到在臺(tái)海遭遇解放軍戰(zhàn)機(jī)時(shí),很多時(shí)候已經(jīng)被對(duì)面鎖定,但F-16的告警系統(tǒng)要么完全沒反應(yīng),要么警報(bào)亂叫卻無法解析雷達(dá)信號(hào),完全沒有辦法。



然而,賴清德還試圖對(duì)大陸“攤牌”。剛進(jìn)入2026年,賴清德就在講話中叫囂“用實(shí)力換取和平”,還讓民進(jìn)黨當(dāng)局通過了110億新臺(tái)幣的所謂“特別軍費(fèi)”。而且,賴清德的“嫡系”林宜瑾,召集了20多名“綠委”,試圖修改《兩岸人民關(guān)系條例》,把“國家統(tǒng)一前”“臺(tái)灣地區(qū)”等內(nèi)容刪除,公然尋求“法理臺(tái)獨(dú)”。而且,賴清德之流還給臺(tái)軍下達(dá)命令,允許他們“自行決定行動(dòng)”,這等于給了“先斬后奏”的“射擊權(quán)”,也讓“開第一槍”的風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增加。從這些情況可以看到,賴清德是鐵了心要搞“臺(tái)獨(dú)”,把島內(nèi)2300多萬人強(qiáng)行綁上“臺(tái)獨(dú)戰(zhàn)車”。



但戰(zhàn)機(jī)再次出現(xiàn)事故,進(jìn)一步動(dòng)搖了臺(tái)軍的信心。此前,臺(tái)媒就透露有超過110名臺(tái)軍飛行員申請(qǐng)?zhí)崆巴艘?,迫不及待要逃離軍隊(duì)。要知道,這些臺(tái)軍飛行員都簽署了合同,如果提前退役要賠償一筆很高的違約金,但即便如此,他們也要離開。有臺(tái)軍匿名人員透露,近些年臺(tái)軍光這些“違約金”,已經(jīng)收了上億新臺(tái)幣。而且,臺(tái)軍內(nèi)部“臺(tái)獨(dú)”氛圍最濃厚的部隊(duì),就是“臺(tái)空軍”。就連在社媒抨擊臺(tái)軍的飛行員,也強(qiáng)調(diào)“我們肝膽忠誠”與直面解放軍,可見這些人的“臺(tái)獨(dú)”立場(chǎng)。但即便是這些“死硬分子”,也選擇逃離臺(tái)軍,可見他們也清楚,自己在解放軍面前就是“靶子”。更重要的是,解放軍的演習(xí)已經(jīng)來到距離臺(tái)島一步之遙的位置,接下來可能就是直接登島,看到這些情況,臺(tái)軍心理壓力更大,島內(nèi)的“逃兵潮”已經(jīng)升級(jí)。



而且,臺(tái)軍摔飛機(jī),其實(shí)也是老傳統(tǒng),而且墜機(jī)率一直很高。早在2002年,臺(tái)軍方面就曾舉行發(fā)布會(huì),時(shí)任“空軍副司令”的劉貴立公布了一組數(shù)據(jù),從上世紀(jì)50年代初到90年代末,臺(tái)軍的飛機(jī)失事達(dá)到了622次,每年都會(huì)有15.5架軍機(jī)墜毀,這個(gè)情況在全球范圍內(nèi)都是最高紀(jì)錄。并且,臺(tái)軍墜機(jī)的傷亡率也很高,30多年死了近百名飛行員,其中不乏“參謀總長”“陸軍司令”“軍長”等“高級(jí)將領(lǐng)”。從1987年到1991年,臺(tái)軍就有18名高級(jí)軍官死于飛機(jī)失事。到了1992年后的7年,臺(tái)軍又摔了25架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),死了超過40名飛行員。之所以列出這些幾十年前的數(shù)據(jù),是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期的臺(tái)島“空中軍事力量”,要強(qiáng)于大陸,但即便如此,他們的人員水平、后勤維護(hù)等方面都存在嚴(yán)重問題。現(xiàn)在,解放軍實(shí)力遠(yuǎn)強(qiáng)于臺(tái)軍,類似的摔機(jī)只會(huì)越來越多。



此外,中國大陸在1月6日直接“出了重拳”,對(duì)日本實(shí)施了兩用物項(xiàng)出口管制。眾所周知,日本首相高市早苗此前公然表示“臺(tái)灣有事就是日本有事”,直到現(xiàn)在都沒有撤回言論。而島內(nèi)的賴清德之流“媚日”傾向嚴(yán)重,在中日矛盾激化,賴清德本人更是在社媒發(fā)布吃日本水產(chǎn)的照片,給高市早苗“搖旗吶喊”。現(xiàn)在,中國大陸對(duì)日本實(shí)施了強(qiáng)力反制,展開了“工業(yè)斬首行動(dòng)”。不過,我們其實(shí)也應(yīng)該對(duì)臺(tái)島采取類似的措施,賴清德之流頑固不化,無可救藥,是時(shí)候?qū)ζ鋵?shí)施嚴(yán)懲了!

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