今日，小米汽車(chē)正式公布「新一代小米SU7（參數(shù)丨圖片）」，并開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)提供三個(gè)版本可選，預(yù)售價(jià)格分別為：標(biāo)準(zhǔn)版22.99萬(wàn)元、Pro版25.99萬(wàn)元、Max版30.99萬(wàn)元，于1月7日10點(diǎn)開(kāi)啟小訂，鎖單未交付的SU7車(chē)主，也可限時(shí)升級(jí)為新一代SU7。

新一代SU7不僅延續(xù)“中歐雙五星”最高安全級(jí)別開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，鎧甲籠式鋼鋁混合車(chē)身從「安全材料」、「安全結(jié)構(gòu)」等也進(jìn)行了多維度升級(jí)：車(chē)身強(qiáng)化采用了與小米YU7同款的2200Mpa小米超強(qiáng)鋼，該材料被新增應(yīng)用在新一代SU7的內(nèi)嵌式防滾架和四門(mén)防撞梁，成為更高強(qiáng)度的防護(hù)體系。其中，內(nèi)嵌式防滾架覆蓋A柱到C柱，專為應(yīng)對(duì)鉆卡、翻滾等極端場(chǎng)景工況設(shè)計(jì)；四門(mén)防撞梁相比2000Mpa，前、后門(mén)防撞梁承載能力極大提升，能夠更有效地減少側(cè)面碰撞傷害。

在整車(chē)安全配置上，氣囊系統(tǒng)也進(jìn)行了重大升級(jí)，新一代SU7全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，新增后排左右2個(gè)側(cè)氣囊，配合超長(zhǎng)側(cè)氣簾，可兼顧主、副駕和男女不同的體型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全車(chē)全面防護(hù)。

作為純電轎車(chē)，電池安全的重要性僅次于人身安全。為了從內(nèi)到外構(gòu)建整車(chē)安全，新一代SU7電池包底部防護(hù)升級(jí)了防彈涂層和1500Mpa防刮底橫梁，可減少異物沖擊刮蹭、電池刮底情況，全面增強(qiáng)整車(chē)在復(fù)雜路況下的安全表現(xiàn)。

新一代SU7輔助駕駛硬件規(guī)格全面升級(jí)。全系標(biāo)配激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)，配合700TOPS算力的旗艦芯片，實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景的精準(zhǔn)環(huán)境識(shí)別。無(wú)需額外選配購(gòu)買(mǎi)，人人都能體驗(yàn)更高階的旗艦級(jí)硬件能力。真正實(shí)現(xiàn)「入門(mén)即滿配」。

此次，新一代SU7續(xù)航里程進(jìn)一步提升，標(biāo)準(zhǔn)版從700km升級(jí)至720km，Pro版從830km升級(jí)至902km、Max版從810km升級(jí)至835km。其中，Pro版更是憑借902km的CLTC續(xù)航，成為當(dāng)前市售續(xù)航最長(zhǎng)的純電轎車(chē)，這得益于小米汽車(chē)能效管理系統(tǒng)的優(yōu)化與電池體積效率的不斷提升。

新一代SU7全系搭載全域800V碳化硅高壓平臺(tái)，Max版15分鐘最長(zhǎng)補(bǔ)能670公里，充電更快、還更省電。在能耗方面，新一代SU7繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平，最低11.7kWh/100km的能耗表現(xiàn)。

新一代SU7 Pro、Max版標(biāo)配高階底盤(pán)系統(tǒng)，搭載閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)與CDC??阻尼可變減振器，兼顧操控與舒適。運(yùn)動(dòng)模式下支撐更強(qiáng)，彎道表現(xiàn)更穩(wěn)；舒適模式下濾振性能顯著優(yōu)化，面對(duì)爛路、過(guò)減速帶等復(fù)雜路況依舊從容。全系標(biāo)配前四活塞卡鉗，Max版更配備Brembo??卡鉗、打孔制動(dòng)盤(pán)與低金屬制動(dòng)片，制動(dòng)響應(yīng)更高效，安全冗余更高。不僅如此，新一代SU7的后輪寬度全系升級(jí)至265mm，有效抑制甩尾與打滑，提升行駛穩(wěn)定性。配合全系搭載的V6s Plus超級(jí)電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)22000rpm，動(dòng)力與性能全面進(jìn)階，兼顧日常駕駛與極限場(chǎng)景。

藍(lán)色，作為每一次SU7首次亮相的主打色，可以說(shuō)「藍(lán)就是小米SU7的代表色」。前有海灣藍(lán)的運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)，現(xiàn)有卡布里藍(lán)的干凈純粹，每一種藍(lán)都代表不同氣質(zhì)的SU7?？ú祭锼{(lán)的靈感源自意大利海島的海蝕藍(lán)洞，采用青藍(lán)基底與納米級(jí)鈷藍(lán)顏料精制而成，具備極高的透明度與色彩飽和度。在不同光線的折射下，卡布里藍(lán)隨光而動(dòng)，呈現(xiàn)出層次豐富的視覺(jué)效果，極具辨識(shí)度與吸引力。

內(nèi)飾方面，新一代SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和質(zhì)感全面提升。此次帶來(lái)小米汽車(chē)史上最有質(zhì)感的純黑內(nèi)飾「暗夜黑」，搭配卡布里藍(lán)的清新車(chē)色，形成強(qiáng)烈視覺(jué)對(duì)比，營(yíng)造出極具張力的高級(jí)感。

車(chē)內(nèi)配備拼色Nappa真皮方向盤(pán)，觸感細(xì)膩且富有層次；高亮電鑄按鍵如珠寶般璀璨；還搭配精致鍍鉻裝飾與質(zhì)感絎縫工藝。軟包覆蓋面積大幅增加，配合環(huán)抱式設(shè)計(jì)的三層光效氛圍燈，營(yíng)造出沉浸式豪華座艙體驗(yàn)。

新一代SU7已于1月7日10點(diǎn)開(kāi)啟小訂，鎖單未交付的SU7車(chē)主，可限時(shí)升級(jí)為新一代SU7。更多產(chǎn)品詳情與體驗(yàn)信息，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。

牟經(jīng)理

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