2025年新能源市場進(jìn)一步擴(kuò)張，同時(shí)不少高端配置向中低端市場下放，出現(xiàn)了不少擁有較高性價(jià)比的車型，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云X3L與吉利銀河E5都是其中比較有代表性的。

風(fēng)云X3L 2025款215智行版指導(dǎo)價(jià)為14.39萬元，吉利銀河E5 2026款610km星艦版售價(jià)為14.58萬元，兩款車均為緊湊型SUV，售價(jià)比較接近，都面向中國的普通家庭用戶，那么哪一款車更值得入手呢？

奇瑞風(fēng)云X3L

風(fēng)云X3L 2025款215智行版以其獨(dú)特的“方盒子”造型，在都市SUV中樹立了鮮明的硬派時(shí)尚標(biāo)簽。

外觀采用大量平直線條，前臉“倒L”型幾何大燈與寬厚的熏黑前保險(xiǎn)杠營造出堅(jiān)實(shí)感，側(cè)面的黑色輪眉、車頂行李架以及標(biāo)志性的側(cè)開電吸尾門和“小書包”式備胎，共同構(gòu)成了適合戶外的野性風(fēng)格。

在尺寸空間方面，風(fēng)云X3L的長寬高達(dá)到4545*1950*1815mm，軸距為2783mm。方正的車身形態(tài)帶來了極高的空間利用率，前排頭部空間接近1米，后排頭部空間同樣充裕，結(jié)合1483mm的寬敞車內(nèi)橫向?qū)挾?，為前后排乘客都提供了開揚(yáng)、無壓迫感的乘坐體驗(yàn)。

風(fēng)云X3L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀風(fēng)格一脈相承，采用了平直、簡約的T型布局。車內(nèi)運(yùn)用了大量軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，觸感舒適。

這款車配備了9.2英寸內(nèi)嵌式全液晶儀表與一塊15.6英寸的2.5K懸浮式中控大屏，構(gòu)成了信息顯示與交互的核心。

方向盤加熱、前排座椅的加熱/通風(fēng)以及記憶功能等舒適性配置的加入，顯著提升了日常用車的品質(zhì)感。

智能座艙層面，風(fēng)云X3L搭載了高通驍龍8155車機(jī)芯片，智能語音系統(tǒng)支持四區(qū)域喚醒識別，并兼容CarPlay和HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)，適配不同生態(tài)用戶的習(xí)慣。

15.6英寸中控屏集成了車輛絕大多數(shù)控制功能，界面清晰，邏輯較為直觀，滿足了用戶對娛樂、導(dǎo)航及車輛設(shè)置的基礎(chǔ)智能需求。

在輔助駕駛能力上，風(fēng)云X3L 215智行版搭載了獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)，支持包括高速領(lǐng)航輔助在內(nèi)的L2+級功能，其AEB自動緊急制動系統(tǒng)工作范圍上限可達(dá)120km/h，提升了主動安全性。

此外，車輛還具備循跡倒車、記憶泊車及跨層記憶泊車等高級泊車輔助功能，覆蓋超過300個(gè)泊車場景，有效緩解了泊車難題。

動力系統(tǒng)方面，風(fēng)云X3L搭載了奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬黃金增程系統(tǒng)，后置單電機(jī)最大功率185kW，峰值扭矩300N·m，配合容量為33.8度的電池組，實(shí)現(xiàn)了CLTC標(biāo)準(zhǔn)下215公里的純電續(xù)航以及超過1200公里的綜合續(xù)航里程，同時(shí)還支持最大6kW的對外放電功能，極大拓展了戶外用電場景。

底盤與操控方面，風(fēng)云X3L基于高強(qiáng)度的全鋁多腔籠式車身打造，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了31812Nm/deg。

懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜、后空心鑄鋁H臂多連桿式獨(dú)立懸掛，并配備了前后雙FSD可變阻尼減振器，能顯著提升濾震效果和車身穩(wěn)定性，結(jié)合5.6米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，兼顧非鋪裝路面的通過性與城市駕駛的靈活性。

吉利銀河E5

吉利銀河E5 2026款610km星艦版則呈現(xiàn)出完全不同的設(shè)計(jì)哲學(xué)，它以流暢、動感的純電都市SUV形象示人。

車輛前臉采用家族式半封閉設(shè)計(jì)，三角造型的LED大燈組犀利有神。側(cè)面線條飽滿流暢，隱藏式門把手和熏黑輪眉增添了科技與運(yùn)動氣息，車尾的貫穿式尾燈則提升了視覺寬度與夜間辨識度。

車身尺寸上，銀河E5的長寬高分別為4615*1901*1670mm，軸距為2750mm。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型純電SUV，銀河E5的內(nèi)部空間經(jīng)過高效優(yōu)化，能夠很好地滿足家庭用戶的日常乘坐和儲物需求。

相對更低的車身姿態(tài)也有助于降低風(fēng)阻，對提升續(xù)航有所裨益。

銀河E5的內(nèi)飾主打科技溫馨風(fēng)格，座艙內(nèi)最引人注目的是由10.2英寸全液晶儀表和15.4英寸懸浮式中控屏組成的顯示組合，整體布局簡潔。

610km星艦版作為高配車型，副駕駛席配備了帶腿托的“女王座椅”，并擁有16聲道揚(yáng)聲器系統(tǒng)和256色氛圍燈，在舒適與娛樂氛圍的營造上頗具心思。

智能座艙方面，銀河E5搭載了升級版的銀河Flyme Auto系統(tǒng)，由龍鷹一號芯片驅(qū)動，系統(tǒng)功能豐富，高德地圖集成了導(dǎo)航綠波通行提示，新增的“一鍵洗車模式”可自動完成關(guān)窗等準(zhǔn)備動作。

AI語音助手“銀河精靈”經(jīng)過優(yōu)化，交互更為智能流暢，QQ音樂的Flyme Sound專區(qū)則為用戶提供了沉浸式的音頻體驗(yàn)。

輔助駕駛方面，銀河E5 610km星艦版配備了完整的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。包含了全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、AEB自動緊急制動、BSD盲區(qū)監(jiān)測等核心功能，540°全景影像配合APA自動泊車輔助功能，讓停車入位更加輕松。

銀河E5搭載一臺前置永磁同步電機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到了610公里，有效緩解了用戶的里程焦慮。

車輛同樣支持對外放電功能，最大放電功率為6kW，足以支撐戶外露營中的多種電器使用。

底盤操控上，銀河E5采用了針對純電平臺優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)，同時(shí)還對減震系統(tǒng)進(jìn)行了針對性優(yōu)化，減震性能提升約20%，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)提供更柔和的濾震表現(xiàn)，同時(shí)在彎道中保持足夠的支撐，以提升日常駕駛的質(zhì)感和乘坐舒適性。

如果周末總想著扎進(jìn)山野、煮茶露營，風(fēng)云 X3L 的增程續(xù)航、外放電、硬派通過性會成為你出行的底氣。

如果日常通勤跨城、追求充電少煩惱，銀河 E5 的 610km 純電續(xù)航和智能座艙會更懂你的城市節(jié)奏感。