2025年，全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)重要變化。比亞迪在這一年實(shí)現(xiàn)歷史性突破，其純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)特斯拉，成為全球純電銷(xiāo)量最高的汽車(chē)品牌。這一結(jié)果不僅改變了長(zhǎng)期以來(lái)的市場(chǎng)格局，也成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。

數(shù)據(jù)顯示，2025年比亞迪全年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到460.2萬(wàn)輛，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。其中，純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量約225.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近三成。相比之下，特斯拉全年全球交付量為163.6萬(wàn)輛，出現(xiàn)一定幅度下滑。僅從純電領(lǐng)域來(lái)看，比亞迪已在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)對(duì)特斯拉的反超。

比亞迪的增長(zhǎng)動(dòng)力，很大程度上來(lái)自海外市場(chǎng)。2025年，其海外銷(xiāo)量首次突破100萬(wàn)輛，在歐洲、南美和亞太等多個(gè)地區(qū)持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，逐步成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的重要選擇。與此同時(shí)，從季度表現(xiàn)來(lái)看，比亞迪在2025年四個(gè)季度的全球純電銷(xiāo)量均領(lǐng)先特斯拉，領(lǐng)先趨勢(shì)已持續(xù)多個(gè)季度，體現(xiàn)出較強(qiáng)的穩(wěn)定性。

目前，比亞迪新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)已覆蓋全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)。為支撐國(guó)際市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，比亞迪正加快海外產(chǎn)能布局，在巴西、泰國(guó)、匈牙利等地推進(jìn)本地化生產(chǎn)，并通過(guò)自營(yíng)滾裝船隊(duì)提升全球交付效率。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，比亞迪在純電銷(xiāo)量上的領(lǐng)先，并非短期現(xiàn)象，而是其在技術(shù)體系、產(chǎn)品布局和供應(yīng)鏈能力長(zhǎng)期積累的結(jié)果。這一變化也意味著，中國(guó)汽車(chē)品牌正在全球新能源產(chǎn)業(yè)中扮演愈發(fā)重要的角色，全球電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)正在進(jìn)入新的階段。